近年來,我國城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中出現(xiàn)的交通擁擠現(xiàn)象愈加明顯,相應地增加了城市軌道交通領域的建設需求。由于城市軌道交通項目資金需求量高,當前地方政府財政負擔較大,因此傳統(tǒng)的依賴地方政府資金進行建設的單一模式已不能滿足其發(fā)展需求。PPP融資模式的出現(xiàn)有利于改善軌道交通行業(yè)融資困境,從而提供更好的產品服務,緩解交通壓力。成都地鐵18號線項目是PPP融資模式成功應用于軌道交通領域的典例,因此選取該項目作為對象進行了研究。首先,對PPP融資模式進行了概述,并且介紹了相關理論基礎,概述部分重點介紹了前補償和后補償PPP融資模式。其次,根據成都市的經濟及軌道交通發(fā)展狀況描述了本項目的融資背景,接著介紹了地鐵18號線PPP項目基本情況以及其具體采用的融資模式。然后,分析了本項目選取PPP融資模式的必要性以及成功融資的原因,運用對比分析法初步說明了本項目適宜采取PPP融資模式,通過物有所值定性及定量分析法進一步論證了選擇PPP融資模式的合理性。最后,針對本項目開展了效益及風險分析�；趯Ρ景咐奶骄�,得出結論,可以看出本案例的PPP融資模式合理有效,項目物有所值,具備良好的財務效益及社會效益,風險分配方案科學...

【文章頁數】：51 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻綜述
        1.2.1 國外研究綜述
        1.2.2 國內研究綜述
        1.2.3 文獻述評
    1.3 研究內容與方法
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 研究方法
    1.4 創(chuàng)新點及不足
        1.4.1 創(chuàng)新點
        1.4.2 不足
第2章 相關概念及理論基礎
    2.1 PPP融資模式概述
        2.1.1 PPP融資模式特點
        2.1.2 PPP融資模式分類
        2.1.3 PPP融資模式回報方式
    2.2 PPP融資模式理論基礎
        2.2.1 公共產品理論
        2.2.2 委托代理理論
        2.2.3 物有所值理論
        2.2.4 優(yōu)序融資理論
第3章 成都地鐵18號線項目PPP融資模式案例介紹
    3.1 融資背景介紹
        3.1.1 成都市經濟發(fā)展狀況
        3.1.2 成都市軌道交通發(fā)展狀況
    3.2 成都地鐵18號線PPP項目介紹
        3.2.1 成都地鐵18號線PPP項目基本情況
        3.2.2 成都地鐵18號線PPP項目融資模式
第4章 成都地鐵18號線項目PPP融資模式案例分析
    4.1 必要性分析
        4.1.1 改善城市軌道交通項目融資難現(xiàn)狀
        4.1.2 緩解政府財政負擔并合理分散風險
        4.1.3 借力社會資本提升建設運營水平
    4.2 融資成功原因分析
        4.2.1 政府職能轉變到位
        4.2.2 采購方式合理規(guī)范
        4.2.3 財政補貼機制科學有效
    4.3 融資模式對比分析
    4.4 物有所值分析
        4.4.1 定性分析
        4.4.2 定量分析
    4.5 效益分析
        4.5.1 財務效益良好
        4.5.2 社會效益顯著
    4.6 風險分析
        4.6.1 風險識別
        4.6.2 風險分配
        4.6.3 風險應對
第5章 研究結論與啟示
    5.1 研究結論
    5.2 啟示
        5.2.1 促進政府職能轉變
        5.2.2 規(guī)范引入社會資本方
        5.2.3 合理搭建資本結構
        5.2.4 完善風險分擔機制
        5.2.5 健全監(jiān)管機制
參考文獻
致謝



本文編號：4024993