適度超前進(jìn)行高速公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),成為我國(guó)“十四五”規(guī)劃和黨的十九大交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要部署。我國(guó)政策鼓勵(lì)社會(huì)資本通過(guò)多種途徑參與基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投融資及建設(shè),結(jié)合新形勢(shì)發(fā)展理念,推廣和運(yùn)用政府和社會(huì)資本合作(PPP)模式,切實(shí)把市場(chǎng)和政府雙方的優(yōu)勢(shì)都充分發(fā)揮出來(lái),成為多方共同選擇的路徑之一。PPP模式經(jīng)過(guò)初期的快速推進(jìn)和隨后的規(guī)范整頓,逐漸進(jìn)入了穩(wěn)定發(fā)展時(shí)期。下一階段,如何推動(dòng)PPP模式的高質(zhì)量發(fā)展,更大程度的激發(fā)市場(chǎng)活力和發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力,進(jìn)一步改善營(yíng)商環(huán)境和金融環(huán)境,引導(dǎo)更多的金融機(jī)構(gòu)、優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)期的社會(huì)資本來(lái)投資,促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)同發(fā)展,凝聚共識(shí),持續(xù)優(yōu)化PPP模式高質(zhì)高效理性成熟發(fā)展。同時(shí),防范PPP模式不斷更新給政府和企業(yè)帶來(lái)的隱性風(fēng)險(xiǎn),成為了政府及企業(yè)慎重選擇和引進(jìn)PPP模式時(shí)需考量的重要問(wèn)題。因此,開(kāi)展PPP模式下高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究,有利于PPP在新階段的高質(zhì)量發(fā)展,有利于政企治理體系現(xiàn)代化和治理能力的快速提升,并不斷發(fā)揮正面效應(yīng)。本文以PPP模式下A企業(yè)GL高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理為研究對(duì)象,通過(guò)第一、二部分借鑒國(guó)內(nèi)外PPP模式、風(fēng)險(xiǎn)管理理論和高速公路實(shí)踐基礎(chǔ),在第三部分介紹了GL...

【文章頁(yè)數(shù)】：73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題的背景和意義
        1.1.1 選題的背景
        1.1.2 選題的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的述評(píng)
    1.3 研究思路和方法
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究方法
    1.4 論文創(chuàng)新之處
第2章 理論基礎(chǔ)
    2.1 PPP模式的相關(guān)基本理論
        2.1.1 PPP模式的涵義
        2.1.2 PPP模式的特征
        2.1.3 PPP模式操作流程
        2.1.4 PPP模式的風(fēng)險(xiǎn)
    2.2 風(fēng)險(xiǎn)管理理論
        2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)定義
        2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)型
        2.2.3 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
        2.2.4 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第3章 PPP模式下GL高速公路項(xiàng)目介紹及風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
    3.1 項(xiàng)目背景與概況
        3.1.1 項(xiàng)目背景
        3.1.2 項(xiàng)目概況
    3.2 項(xiàng)目運(yùn)作模式及可行性分析
        3.2.1 項(xiàng)目運(yùn)作模式
        3.2.2 項(xiàng)目可行性分析
    3.3 A企業(yè)與其他參與方介紹
        3.3.1 A企業(yè)簡(jiǎn)介
        3.3.2 其他參與方介紹
        3.3.3 參與方責(zé)權(quán)劃分
    3.4 GL項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
第4章 PPP模式下GL高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
    4.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法的選擇及流程
    4.2 專(zhuān)家調(diào)查法下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
        4.2.1 評(píng)估流程
        4.2.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程與結(jié)果
    4.3 AHP層次分析法下的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
        4.3.1 評(píng)估流程
        4.3.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估過(guò)程與結(jié)果
    4.4 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)
        4.4.1 市場(chǎng)及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
        4.4.2 政策風(fēng)險(xiǎn)
        4.4.3 金融風(fēng)險(xiǎn)
        4.4.4 運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn)
第5章 A企業(yè)GL高速項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策
    5.1 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
        5.1.1 市場(chǎng)及行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
        5.1.2 政策風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
        5.1.3 金融風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
        5.1.4 運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策
    5.2 保障措施
        5.2.1 建立PPP項(xiàng)目綜合管理體系
        5.2.2 優(yōu)化風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和評(píng)估管理體系
        5.2.3 加強(qiáng)PPP項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理人才體系建設(shè)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄1 調(diào)查打分表
附錄2 專(zhuān)家名單



本文編號(hào)：4022657