城鄉(xiāng)一體化水鄉(xiāng)城鎮(zhèn)公交規(guī)劃研究
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1-1技術(shù)路線
本論文包含了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)的背景下城鎮(zhèn)公交發(fā)展環(huán)境現(xiàn)狀的論述、需求預(yù)測(cè)分析、公交樞紐的選址與評(píng)價(jià)。其中,需求預(yù)測(cè)根據(jù)道滘鎮(zhèn)的現(xiàn)狀,采用了“四階段法”得到規(guī)劃年度道滘鎮(zhèn)的公交出行需求;公交樞紐的選址采用了集合覆蓋方法建立公交樞紐選址模型,以及運(yùn)籌學(xué)求解方法;公交樞紐的評(píng)價(jià)采....
圖2-1城鎮(zhèn)公交網(wǎng)絡(luò)示意圖
城鎮(zhèn)公交是城區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間進(jìn)行聯(lián)結(jié)的一種公共交通形式,在城市道路與公路上安排固定線路并進(jìn)行集中編號(hào),在沿途的合適區(qū)域設(shè)定固定停靠站點(diǎn)以及首末回車場(chǎng)站,采用公交車型并參照城市公交的一種運(yùn)營模式。其中,城區(qū)一般指的是市域或縣域的行政中心,多指的是某區(qū)域范圍內(nèi)的中心城市,城區(qū)與鎮(zhèn)之間的線....
圖2-2道滘鎮(zhèn)居民常坐公交線路比例圖
(3)鎮(zhèn)村企業(yè)不斷涌現(xiàn),很多供銷人員奔波于城鄉(xiāng)之間,是城鄉(xiāng)客運(yùn)的主要乘客。(4)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快,農(nóng)民生活品質(zhì)明顯改善,農(nóng)民進(jìn)城的頻次明顯增多。在道滘鎮(zhèn)域范圍開通的公交線路上,利用跟車乘客問卷調(diào)查的方式獲得了一系列信息,基于此繪制了如圖2-2所示的居民常坐公交線路比例圖?梢....
圖2-3道滘鎮(zhèn)乘客構(gòu)成圖
通過對(duì)道滘鎮(zhèn)域范圍開通的601、602、603、605、606、612、622和628共計(jì)8條公交線路進(jìn)行跟車乘客問卷調(diào)查,獲得了一系列信息,基于此繪制了如圖2-3所示的道滘鎮(zhèn)乘客構(gòu)成圖?梢钥闯鲆陨蠈W(xué)為目的所占的比例明顯高于其他目的的出行,其次生活出行(購物、文體娛樂)比例也較....
本文編號(hào):3952182
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