隨著當代經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,物流業(yè)已成為我國民經(jīng)濟發(fā)展的大動脈。物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定運作對于維持社會經(jīng)濟的高速增長及人民生活的安定起著至關(guān)重要的作用。頻繁發(fā)生的突發(fā)事件逐漸對物流網(wǎng)絡的正常運作構(gòu)成嚴峻的考驗,網(wǎng)絡中的任意突發(fā)或干擾事件均可導致某些節(jié)點或邊的失效,由此引發(fā)級聯(lián)失效等連鎖反應,繼而對物流網(wǎng)絡系統(tǒng)造成嚴重的影響或破壞。為此,如何了解和掌握物流網(wǎng)絡中的失效傳播動力學過程和規(guī)律,進而制定相應的補救或保護措施,降低破壞程度或預防連鎖反應的發(fā)生即增強物流網(wǎng)絡對于級聯(lián)失效的抗毀性,已成為當代物流企業(yè)所面臨的關(guān)鍵技術(shù)問題。在此背景之下,針對物流網(wǎng)絡級聯(lián)失效下的抗毀性問題應運而生。 本論文首先分別針對物流網(wǎng)絡中的節(jié)點和邊失效下的網(wǎng)絡級聯(lián)失效抗毀性問題展開分析；其次,在對節(jié)點重要度進行合理量化的基礎上進一步改進和提升該網(wǎng)絡的級聯(lián)失效抗毀性評估模型；最后,基于所具有的關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu),建立該結(jié)構(gòu)下的級聯(lián)失效模型,進一步拓展物流網(wǎng)絡抗毀性評估方法的適用性和準確性。具體研究工作包括以下幾部分： (1)建立一個節(jié)點級聯(lián)失效模型并對物流網(wǎng)絡抗毀性展開分析 首先,基于物流網(wǎng)絡所具有的OD需求特征,劃分出...

【文章頁數(shù)】：125 頁

【學位級別】：博士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
目錄
TABLE OF CONTENTS
圖目錄
主要符號表
1 緒論
    1.1 問題提出與研究意義
        1.1.1 問題的提出
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外相關(guān)研究進展
        1.2.1 單一網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)下的級聯(lián)失效抗毀性研究現(xiàn)狀
        1.2.2 關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)下的級聯(lián)失效抗毀性研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀小結(jié)
    1.3 本文主要研究思路與內(nèi)容
        1.3.1 研究思路
        1.3.2 研究內(nèi)容
        1.3.3 論文組織結(jié)構(gòu)
2 物流網(wǎng)絡失效連鎖反應建模
    2.1 物流網(wǎng)絡模型
    2.2 物流網(wǎng)絡的負載建模
        2.2.1 物流任務方向的量化
        2.2.2 物流負載的量化
    2.3 物流網(wǎng)絡的級聯(lián)失效建模
        2.3.1 物流網(wǎng)絡抗毀性的含義
        2.3.2 物流網(wǎng)絡級聯(lián)失效建模
    2.4 本章小結(jié)
3 節(jié)點失效下的物流網(wǎng)絡抗毀性分析
    3.1 問題描述
    3.2 級聯(lián)失效模型的構(gòu)建
        3.2.1 網(wǎng)絡描述
        3.2.2 初始條件假設
        3.2.3 失效負載的重分配準則
        3.2.4 評價指標和模型算法
    3.3 數(shù)值仿真和分析
        3.3.1 實驗網(wǎng)絡和實驗步驟
        3.3.2 不同類型節(jié)點失效對網(wǎng)絡抗毀性的影響
        3.3.3 參數(shù)α對網(wǎng)絡抗毀性的影響
        3.3.4 不同網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)下的抗毀性分析
    3.4 理論解析
    3.5 本章小結(jié)
4 邊失效對物流網(wǎng)絡抗毀性影響分析
    4.1 問題描述
    4.2 級聯(lián)失效模型構(gòu)建
        4.2.1 物流運輸中斷分析
        4.2.2 初始條件假設
        4.2.3 分流規(guī)則
        4.2.4 評價指標及模型算法
    4.3 數(shù)值仿真分析
        4.3.1 實驗網(wǎng)絡模型及參數(shù)設置
        4.3.2 實驗步驟
        4.3.3 運輸中斷下的物流網(wǎng)絡抗毀性分析
        4.3.4 不同網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)下的抗毀性分析
    4.4 理論解析
    4.5 本章小結(jié)
5 基于節(jié)點綜合重要度的物流網(wǎng)絡抗毀性分析
    5.1 問題描述
    5.2 物流節(jié)點重要度的綜合量化
        5.2.1 節(jié)點間的業(yè)務關(guān)聯(lián)影響的量化
        5.2.2 節(jié)點間的業(yè)務傳輸效率的量化
        5.2.3 綜合強度計算
    5.3 基于節(jié)點綜合重要度的級聯(lián)失效模型構(gòu)建
        5.3.1 失效負載的分流機制
        5.3.2 失效負載的分流規(guī)則
        5.3.3 評估指標及模型算法
    5.4 數(shù)值仿真和分析
        5.4.1 實驗網(wǎng)絡模型及參數(shù)設置
        5.4.2 實驗步驟
        5.4.3 不同分流規(guī)則下的網(wǎng)絡抗毀性分析
        5.4.4 網(wǎng)絡在不同負載能力下的抗毀性分析
        5.4.5 網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)復雜程度對抗毀性的影響分析
        5.4.6 不同指標下的抗毀性結(jié)果對比分析
    5.5 本章小結(jié)
6 關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)下的物流網(wǎng)絡抗毀性分析
    6.1 問題描述
    6.2 物流任務和交通關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)
        6.2.1 關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)分析
        6.2.2 節(jié)點重要度的量化
    6.3 關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡級聯(lián)失效模型構(gòu)建
        6.3.1 傳播機制分析
        6.3.2 初始條件假設及分流規(guī)則制定
        6.3.3 評估指標及模型算法
    6.4 數(shù)值仿真和分析
        6.4.1 實驗策略及參數(shù)設置
        6.4.2 實驗步驟
        6.4.3 單網(wǎng)結(jié)構(gòu)下的抗毀性影響分析
        6.4.4 關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)下的抗毀性影響分析
    6.5 本章小結(jié)
7 結(jié)論與展望
    7.1 論文的主要結(jié)論
    7.2 論文創(chuàng)新點摘要
    7.3 研究展望
        7.3.1 理論研究展望
        7.3.2 應用前景分析展望
參考文獻
攻讀博士學位期間科研項目及科研成果
致謝
作者簡介



本文編號：3878608