目前在管理科學(xué)理論重要的應(yīng)用研究領(lǐng)域中,物流配送理論及其應(yīng)用得到了很大發(fā)展。供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流配送尤其重要,它涉及整個(gè)供應(yīng)鏈上從供應(yīng)商、物流企業(yè)到客戶等多方的效率和利益。物流屬于一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng),隨著經(jīng)濟(jì)的全球化,現(xiàn)代物流作為“第三個(gè)利潤(rùn)源泉”正受到日益廣泛的重視,并面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇及挑戰(zhàn)。本文在分析和總結(jié)國(guó)內(nèi)外研究資料的基礎(chǔ)上,結(jié)合作者近期主持或主要參與的幾項(xiàng)研究課題,對(duì)供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流配送優(yōu)化模型及其求解算法,以及供應(yīng)商、客戶和物流企業(yè)多方的群體決策等幾個(gè)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了理論和應(yīng)用性的研究。其中的研究重點(diǎn)有:1、建立能夠真實(shí)反映車輛裝載過(guò)程空間結(jié)構(gòu)變化的新型貨物裝載模型;2、基于新的有效空間模型進(jìn)而設(shè)計(jì)出了將車輛調(diào)度問(wèn)題(Vehicle Scheduling Problem,VSP)及車輛貨物裝載問(wèn)題(Vehicle Filled Problem,VFP)這兩個(gè)重要且密切關(guān)聯(lián)的問(wèn)題統(tǒng)一考慮,進(jìn)行整體優(yōu)化的VSP&VFP整合優(yōu)化模型,以及相應(yīng)的啟發(fā)式求解算法,并且在實(shí)際科研項(xiàng)目中進(jìn)行了軟件部分編程實(shí)踐;3、配合模型求解算法中引入的人工調(diào)控功能,設(shè)計(jì)了一種適合供應(yīng)鏈管理的多...

【文章頁(yè)數(shù)】：169 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
1 緒論
    1.1 問(wèn)題的提出
    1.2 供應(yīng)鏈環(huán)境下國(guó)內(nèi)外物流配送的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 配送與優(yōu)化
    1.4 供應(yīng)鏈環(huán)境下物流配送優(yōu)化模型的研究現(xiàn)狀
    1.5 結(jié)合有關(guān)文獻(xiàn)的討論
    1.6 相關(guān)問(wèn)題研究的發(fā)展方向
    1.7 綜述結(jié)論及論文設(shè)想
    1.8 研究的基本思路和基本框架
    1.9 論文的主要?jiǎng)?chuàng)新之處
    1.10 本章小節(jié)
2 貨物裝載的有效空間模型
    2.1 引言
    2.2 有效空間模型
    2.3 模型空間基本構(gòu)造
    2.4 模型空間組合
    2.5 模型分析與改進(jìn)
    2.6 模型的數(shù)學(xué)表示
    2.7 本章小結(jié)
3 基于有效空間模型的整合優(yōu)化及算法實(shí)現(xiàn)
    3.1 引言
    3.2 VSP&VFP 整合優(yōu)化模型
    3.3 基于有效空間模型的配送優(yōu)化算法設(shè)計(jì)
    3.4 本章小結(jié)
4 物流系統(tǒng)多方群策表決模型設(shè)計(jì)
    4.1 目的和意義
    4.2 群體決策支持系統(tǒng)（GDSS）基本概念
    4.3 群體決策協(xié)同方法
    4.4 GDSS 表決模型設(shè)計(jì)
    4.5 本章小結(jié)
5 VSP& VFP 整合優(yōu)化應(yīng)用實(shí)證分析
    5.1 應(yīng)用案例背景
    5.2 配送決策支持系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    5.3 應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)例介紹
    5.4 實(shí)例程序過(guò)程分析
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 后續(xù)研究工作展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
獨(dú)創(chuàng)性聲明
學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)



本文編號(hào)：3870579