港口物流業(yè)作為港口經(jīng)濟的核心支撐,在促進港區(qū)聯(lián)動、區(qū)域經(jīng)濟增長中發(fā)揮著重要作用。在我國加快構(gòu)建新發(fā)展格局的背景下,沿海港口作為國際國內(nèi)兩種資源的交匯節(jié)點,發(fā)揮沿海港口物流業(yè)對我國經(jīng)濟增長的促進效應(yīng)顯得尤為重要。然而,受全球新冠疫情反復(fù)和國際局勢不穩(wěn)定等因素的影響,我國沿海港口物流業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重沖擊,造成港口產(chǎn)能過剩,大量港口資源被浪費,不利于我國經(jīng)濟可持續(xù)增長。因此,有必要從空間溢出效應(yīng)的視角,探討如何發(fā)展沿海港口物流業(yè),使其更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。首先,通過理論分析,本文梳理了港口物流業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟增長的影響機理,并重點對其空間溢出效應(yīng)進行了闡釋。其次,基于《全國沿海港口布局規(guī)劃》的布局和范圍劃分,本文選取2005-2019年我國48個具有沿海、少量沿江規(guī)模以上港口的城市面板數(shù)據(jù)作為研究樣本,分析沿海港口物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀并利用熵權(quán)法對沿海港口物流業(yè)發(fā)展水平進行測度。再次,建立空間杜賓模型,對沿海港口物流業(yè)影響經(jīng)濟增長的直接效應(yīng)和空間溢出效應(yīng)進行實證分析,并且為了進一步探討不同沿海地區(qū)空間溢出效應(yīng)的差異,本文還將樣本城市分為五個沿海地區(qū)進行異質(zhì)性分析。最后,研究發(fā)現(xiàn):第一,沿海港口物...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景與意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 港口物流業(yè)發(fā)展水平的測度研究
        1.2.2 港口物流業(yè)對經(jīng)濟增長的理論研究
        1.2.3 港口物流業(yè)對經(jīng)濟增長的實證研究
        1.2.4 文獻(xiàn)評述
    1.3 研究目的與方法
        1.3.1 研究目的
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究框架
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 技術(shù)路線圖
    1.5 研究的創(chuàng)新之處
第二章 概念界定及理論依據(jù)
    2.1 概念界定
        2.1.1 港口
        2.1.2 港口物流業(yè)
    2.2 相關(guān)理論基礎(chǔ)
        2.2.1 增長極理論
        2.2.2 集聚理論
        2.2.3 新經(jīng)濟地理理論
        2.2.4 外部性理論
    2.3 港口物流業(yè)對經(jīng)濟增長的理論分析
        2.3.1 直接效應(yīng)
        2.3.2 空間溢出效應(yīng)
第三章 沿海港口物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及水平測度
    3.1 沿海港口物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.1 沿海港口物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況
        3.1.2 沿海港口物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況
    3.2 沿海港口物流業(yè)發(fā)展水平測度
        3.2.1 指標(biāo)選擇及指標(biāo)體系構(gòu)建
        3.2.2 沿海港口物流業(yè)發(fā)展水平評價
第四章 沿海港口物流業(yè)對經(jīng)濟增長的空間溢出效應(yīng)實證分析
    4.1 變量選擇與數(shù)據(jù)說明
        4.1.1 變量選擇
        4.1.2 數(shù)據(jù)說明
    4.2 空間計量模型的設(shè)定、選擇
        4.2.1 空間權(quán)重矩陣設(shè)置
        4.2.2 空間自相關(guān)檢驗
        4.2.3 空間計量模型的構(gòu)建和選擇
    4.3 空間杜賓模型構(gòu)建和實證分析
        4.3.1 具體空間杜賓模型構(gòu)建
        4.3.2 基準(zhǔn)回歸結(jié)果分析
        4.3.3 直接效應(yīng)、間接效應(yīng)及其測算分析
        4.3.4 五大沿海地區(qū)空間溢出效應(yīng)的異質(zhì)性分析
        4.3.5 穩(wěn)健性檢驗
第五章 結(jié)論與政策建議
    5.1 研究結(jié)論
    5.2 政策建議
        5.2.1 根據(jù)不同沿海地區(qū)差異制定發(fā)展政策
        5.2.2 提高港口間物流業(yè)協(xié)同發(fā)展水平
        5.2.3 建立港口物流業(yè)規(guī)劃布局和資源整合機制
        5.2.4 構(gòu)建沿海港口全方位集疏運系統(tǒng)
    5.3 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文情況



本文編號：3813977