化工園區(qū)危化品事故應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2023-04-10 10:42
自2008年我國提出通過“化工入園”來引導(dǎo)化工產(chǎn)業(yè)集聚化和規(guī)范化發(fā)展的戰(zhàn)略后,我國化工行業(yè)迎來了高速發(fā)展,進而促使了一大批化工園區(qū)的形成。如今,化工園區(qū)的安全穩(wěn)定發(fā)展對于我國經(jīng)濟平穩(wěn)運行起到了重要支撐作用。然而化工行業(yè)本身屬于高危險等級行業(yè),園區(qū)內(nèi)儲存有大量危險化學(xué)品,這些危險化學(xué)品具備易燃、易爆、毒性、腐蝕性等特性,并且廣泛存在于生產(chǎn)、加工、運輸?shù)母鱾環(huán)節(jié)。近些年來由危險品引發(fā)的火災(zāi)、爆炸、毒氣泄漏等重大安全事故頻繁發(fā)生,給我國地方化工企業(yè)和人民群眾帶來了巨大的生命財產(chǎn)損失以及經(jīng)濟損失;@區(qū)的應(yīng)急處置體系與能力建設(shè)已經(jīng)成為了國家重點關(guān)注的領(lǐng)域。其中,應(yīng)急物資調(diào)度作為應(yīng)急救援實施的關(guān)鍵一環(huán)決定了應(yīng)急處置能否順利開展。本文調(diào)研了我;肥鹿蕬(yīng)急物資調(diào)度的現(xiàn)狀,分析出了目前化工事故應(yīng)急物資調(diào)度方案制定方面存在依賴經(jīng)驗性要素較多,忽視了物資消耗的連續(xù)性要求和化工園區(qū)事故易引起多米諾效應(yīng)的特征等問題。并針對上述存在的問題,從應(yīng)急物資運輸車輛路徑規(guī)劃和應(yīng)急物資調(diào)度方案優(yōu)化的角度切入,從背景、核心問題、模型及求解方法三方面出發(fā)開展研究,構(gòu)建了化工園區(qū);肥鹿蕬(yīng)急物資多階段調(diào)度決策模型并求解。...
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 應(yīng)急物資運輸路徑規(guī)劃問題研究現(xiàn)狀
1.2.2 應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化問題研究現(xiàn)狀
1.2.3 化工園區(qū)多米諾效應(yīng)研究現(xiàn)狀
1.2.4 研究現(xiàn)狀評述
1.3 研究內(nèi)容、創(chuàng)新點與技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 創(chuàng)新點
1.3.3 技術(shù)路線
2 相關(guān)理論與分析
2.1 化工園區(qū)危化品事故分析
2.1.1 化工園區(qū);肥鹿矢拍
2.1.2 ;肥鹿蕡鼍疤匦苑治
2.1.3 事故場景應(yīng)急物資需求分析
2.2 化工園區(qū)多米諾效應(yīng)分析
2.2.1 化工園區(qū)多米諾效應(yīng)概念
2.2.2 化工園區(qū)多米諾事故傳播過程
2.2.3 化工園區(qū)多米諾事故擴展機理
2.3 應(yīng)急物資調(diào)度理論分析
2.3.1 應(yīng)急物資調(diào)度概念
2.3.2 應(yīng)急物資調(diào)度特性
2.3.3 應(yīng)急物資調(diào)度運作過程
2.4 本章小結(jié)
3 化工園區(qū);肥鹿蕬(yīng)急物資運輸路徑優(yōu)化問題
3.1 模型描述
3.1.1 問題描述
3.1.2 基本假設(shè)
3.2 運輸路徑相關(guān)要素分析
3.2.1 交通阻抗模型
3.2.2 交通路網(wǎng)風(fēng)險設(shè)置
3.3 運輸路徑優(yōu)化模型構(gòu)建
3.3.1 符號說明
3.3.2 模型構(gòu)建
3.4 最優(yōu)運輸路徑求解算法
3.4.1 Dijkstra算法
3.4.2 算法求解步驟
3.5 本章小結(jié)
4 基于多米諾效應(yīng)的應(yīng)急物資多階段調(diào)度優(yōu)化問題
4.1 模型描述
4.1.1 問題描述
4.1.2 基本假設(shè)
4.2 應(yīng)急物資調(diào)度相關(guān)因素分析
4.2.1 應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化目標(biāo)
4.2.2 多米諾事故調(diào)度策略
4.3 應(yīng)急物資多階段調(diào)度模型構(gòu)建
4.3.1 符號說明
4.3.2 模型構(gòu)建
4.4 應(yīng)急物資多階段調(diào)度問題求解方法
4.4.1 NSGA-Ⅱ算法
4.4.2 算法求解步驟
4.5 本章小結(jié)
5 算例分析
5.1 算例設(shè)置
5.1.1 化工園區(qū)基本信息
5.1.2 應(yīng)用事故假設(shè)
5.2 計算結(jié)果與分析
5.2.1 相關(guān)參數(shù)設(shè)置
5.2.2 單階段物資調(diào)度方案
5.2.3 多階段物資調(diào)度方案
5.3 模型對比與分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
攻讀碩士學(xué)位期間參與科研項目情況
致謝
本文編號:3788484
【文章頁數(shù)】:77 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 研究背景與研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 應(yīng)急物資運輸路徑規(guī)劃問題研究現(xiàn)狀
1.2.2 應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化問題研究現(xiàn)狀
1.2.3 化工園區(qū)多米諾效應(yīng)研究現(xiàn)狀
1.2.4 研究現(xiàn)狀評述
1.3 研究內(nèi)容、創(chuàng)新點與技術(shù)路線
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 創(chuàng)新點
1.3.3 技術(shù)路線
2 相關(guān)理論與分析
2.1 化工園區(qū)危化品事故分析
2.1.1 化工園區(qū);肥鹿矢拍
2.1.2 ;肥鹿蕡鼍疤匦苑治
2.1.3 事故場景應(yīng)急物資需求分析
2.2 化工園區(qū)多米諾效應(yīng)分析
2.2.1 化工園區(qū)多米諾效應(yīng)概念
2.2.2 化工園區(qū)多米諾事故傳播過程
2.2.3 化工園區(qū)多米諾事故擴展機理
2.3 應(yīng)急物資調(diào)度理論分析
2.3.1 應(yīng)急物資調(diào)度概念
2.3.2 應(yīng)急物資調(diào)度特性
2.3.3 應(yīng)急物資調(diào)度運作過程
2.4 本章小結(jié)
3 化工園區(qū);肥鹿蕬(yīng)急物資運輸路徑優(yōu)化問題
3.1 模型描述
3.1.1 問題描述
3.1.2 基本假設(shè)
3.2 運輸路徑相關(guān)要素分析
3.2.1 交通阻抗模型
3.2.2 交通路網(wǎng)風(fēng)險設(shè)置
3.3 運輸路徑優(yōu)化模型構(gòu)建
3.3.1 符號說明
3.3.2 模型構(gòu)建
3.4 最優(yōu)運輸路徑求解算法
3.4.1 Dijkstra算法
3.4.2 算法求解步驟
3.5 本章小結(jié)
4 基于多米諾效應(yīng)的應(yīng)急物資多階段調(diào)度優(yōu)化問題
4.1 模型描述
4.1.1 問題描述
4.1.2 基本假設(shè)
4.2 應(yīng)急物資調(diào)度相關(guān)因素分析
4.2.1 應(yīng)急物資調(diào)度優(yōu)化目標(biāo)
4.2.2 多米諾事故調(diào)度策略
4.3 應(yīng)急物資多階段調(diào)度模型構(gòu)建
4.3.1 符號說明
4.3.2 模型構(gòu)建
4.4 應(yīng)急物資多階段調(diào)度問題求解方法
4.4.1 NSGA-Ⅱ算法
4.4.2 算法求解步驟
4.5 本章小結(jié)
5 算例分析
5.1 算例設(shè)置
5.1.1 化工園區(qū)基本信息
5.1.2 應(yīng)用事故假設(shè)
5.2 計算結(jié)果與分析
5.2.1 相關(guān)參數(shù)設(shè)置
5.2.2 單階段物資調(diào)度方案
5.2.3 多階段物資調(diào)度方案
5.3 模型對比與分析
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表學(xué)術(shù)論文情況
攻讀碩士學(xué)位期間參與科研項目情況
致謝
本文編號:3788484
本文鏈接:http://sikaile.net/jingjifazhanlunwen/3788484.html
最近更新
教材專著