政府和企業(yè)在大宗產(chǎn)品或工程項(xiàng)目與服務(wù)的采購中,常借助招標(biāo)系統(tǒng)選擇承包商。即招標(biāo)方在招標(biāo)網(wǎng)絡(luò)平臺發(fā)布產(chǎn)品或服務(wù)的需求,若干供應(yīng)商通過競價(jià)以贏得訂單的一種逆向拍賣形式。為了降低投標(biāo)門檻,促進(jìn)競爭,招標(biāo)方常將大型項(xiàng)目拆分成多個(gè)子項(xiàng)目,通過單獨(dú)招標(biāo)與組合招標(biāo)兩種方式組織投標(biāo)人競價(jià)。在單獨(dú)招標(biāo)方式下,參與競價(jià)的供應(yīng)商只能對單個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行報(bào)價(jià)。而在組合招標(biāo)中,供應(yīng)商既可以選擇單個(gè)項(xiàng)目報(bào)價(jià),也可選擇多個(gè)項(xiàng)目組合報(bào)價(jià)。競拍單個(gè)項(xiàng)目的供應(yīng)商稱為局部投標(biāo)人,競拍項(xiàng)目組合的供應(yīng)商稱為全局投標(biāo)人。傳統(tǒng)拍賣理論很少考慮拍賣中決策者的心理因素,通常假定投標(biāo)人(或拍賣人)是“風(fēng)險(xiǎn)中性”且“完全理性”。然而,大量的研究與實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,投標(biāo)人的心理與風(fēng)險(xiǎn)偏好等主觀因素會(huì)對拍賣的決策結(jié)果會(huì)帶來影響,若忽略這些因素將可能導(dǎo)致拍賣結(jié)果產(chǎn)生偏差。本文基于行為經(jīng)濟(jì)學(xué)與拍賣理論,考慮搭便車動(dòng)機(jī)與投標(biāo)者預(yù)期后悔心理特征的情況下,研究單獨(dú)與組合兩種招標(biāo)方式下投標(biāo)人的期望收益與最優(yōu)投標(biāo)策略,以及局部投標(biāo)人的搭便車動(dòng)機(jī)對投標(biāo)人均衡報(bào)價(jià)的影響,并通過算例分析了后悔心理特征、項(xiàng)目組合的協(xié)同效應(yīng)、以及分包數(shù)量等因素對投標(biāo)均衡報(bào)價(jià)的影響,以及搭便車...

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的、研究意義與創(chuàng)新點(diǎn)
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
        1.2.3 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    1.3 研究內(nèi)容、研究思路與研究方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究思路
        1.3.3 研究方法
    1.4 本研究章節(jié)安排
2 文獻(xiàn)綜述與相關(guān)理論
    2.1 文獻(xiàn)綜述
        2.1.1 拍賣與招標(biāo)問題研究
        2.1.2 考慮決策者心理偏好的拍賣決策研究
        2.1.3 考慮搭便車動(dòng)機(jī)的拍賣決策研究
    2.2 研究評述
    2.3 相關(guān)理論
        2.3.1 拍賣理論
        2.3.2 行為經(jīng)濟(jì)學(xué)理論
    2.4 本章小結(jié)
3 問題描述與投標(biāo)人預(yù)期后悔心理界定
    3.1 問題描述與基本假定
        3.1.1 問題描述
        3.1.2 基本假定
        3.1.3 變量定義
    3.2 投標(biāo)人預(yù)期后悔心理的界定
        3.2.1 局部投標(biāo)人的預(yù)期后悔心理
        3.2.2 全局投標(biāo)人的預(yù)期后悔心理
    3.3 本章小結(jié)
4 單獨(dú)招標(biāo)中考慮預(yù)期后悔心理的決策模型
    4.1 單獨(dú)招標(biāo)中的投標(biāo)決策模型
    4.2 均衡報(bào)價(jià)及其敏感性分析
        4.2.1 均衡報(bào)價(jià)
        4.2.2 均衡報(bào)價(jià)的敏感性分析
    4.3 算例分析
    4.4 本章小結(jié)
5 組合招標(biāo)中考慮后悔心理與搭便車動(dòng)機(jī)的決策模型
    5.1 組合招標(biāo)中的投標(biāo)決策模型
    5.2 均衡報(bào)價(jià)及其敏感性分析
        5.2.1 均衡報(bào)價(jià)
        5.2.2 均衡報(bào)價(jià)的敏感性分析
    5.3 搭便車動(dòng)機(jī)的溢價(jià)效應(yīng)分析
    5.4 算例分析
        5.4.1 均衡報(bào)價(jià)的數(shù)值模擬
        5.4.2 溢價(jià)效應(yīng)的數(shù)值模擬
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 本文的主要結(jié)論
    6.2 本文不足以及后續(xù)研究方向
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表論文及科研成果
致謝



本文編號：3787269