逆向物流場(chǎng)景下再制造庫(kù)存控制理論及應(yīng)用研究
發(fā)布時(shí)間:2023-02-11 15:34
如何實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性發(fā)展是中國(guó)當(dāng)前面臨的重要挑戰(zhàn),也是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總導(dǎo)向,循環(huán)經(jīng)濟(jì)、綠色制造在此背景下迅速發(fā)展。再制造是綠色制造的重要分支,與傳統(tǒng)制造不同的是,再制造是以回收的廢舊產(chǎn)品作為原材料,通過(guò)先進(jìn)制造技術(shù)恢復(fù)產(chǎn)品的使用性能,并使其達(dá)到甚至超過(guò)制造新品質(zhì)量的制造方式。再制造物流是面向再制造的逆向物流,與傳統(tǒng)物流相比,再制造物流環(huán)境多變,不確定性更大,其管理也更加復(fù)雜。本文以庫(kù)存相關(guān)成本作為優(yōu)化目標(biāo),重點(diǎn)聚焦再制造物流,尤其關(guān)注其不確定性的影響,同時(shí)改進(jìn)傳統(tǒng)庫(kù)存的控制策略,使其應(yīng)用到再制造物流庫(kù)存場(chǎng)景中,并驗(yàn)證改進(jìn)后的庫(kù)存控制策略的優(yōu)劣性;另一方面,本文結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)實(shí)背景,充分利用企業(yè)有限的資源,從庫(kù)存控制角度指導(dǎo)企業(yè)制定合理的資源調(diào)度方案,并開(kāi)發(fā)統(tǒng)一庫(kù)存平臺(tái)服務(wù)企業(yè)應(yīng)用。主要研究?jī)?nèi)容及結(jié)論如下:1)針對(duì)確定型再制造物流場(chǎng)景下的庫(kù)存控制展開(kāi)研究,研究對(duì)象是回收產(chǎn)品及需求成品,首先明確庫(kù)存相關(guān)成本構(gòu)成,包括存儲(chǔ)成本、(再)制造成本、訂貨成本以及轉(zhuǎn)換成本;其次,以成本最優(yōu)為目標(biāo),采用經(jīng)濟(jì)訂貨批量(Economic Order Quantity,EOQ)方法構(gòu)建制造-再制造共同完成需求...
【文章頁(yè)數(shù)】:154 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 引言
1.2 課題來(lái)源
1.3 選題背景
1.4 研究問(wèn)題
1.5 研究?jī)?nèi)容
2 相關(guān)理論研究綜述
2.1 引言
2.2 逆向物流
2.3 逆向物流的庫(kù)存控制研究綜述
2.4 文獻(xiàn)總結(jié)
3 確定型再制造物流產(chǎn)品級(jí)庫(kù)存控制研究
3.1 引言
3.2 確定型再制造物流環(huán)境分析
3.3 基于成本最優(yōu)的庫(kù)存控制模型及求解
3.4 示例及結(jié)果分析
3.5 本章小結(jié)
4 隨機(jī)型再制造物流產(chǎn)品級(jí)庫(kù)存控制研究
4.1 引言
4.2 再制造物流隨機(jī)過(guò)程
4.3 隨機(jī)型再制造物流庫(kù)存模型分析
4.4 算法設(shè)計(jì)及示例分析
4.5 本章小結(jié)
5 基于企業(yè)資源調(diào)度的再制造物流零部件級(jí)庫(kù)存控制研究
5.1 引言
5.2 再制造企業(yè)多源補(bǔ)貨庫(kù)存問(wèn)題描述
5.3 再制造物流零部件級(jí)多源補(bǔ)貨庫(kù)存控制一般性模型
5.4 基于企業(yè)資源約束的庫(kù)存控制模型
5.5 示例及結(jié)果分析
5.6 本章小結(jié)
6 再制造物流庫(kù)存控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用驗(yàn)證
6.1 引言
6.2 問(wèn)題分析
6.3 問(wèn)題解決方案及實(shí)施
6.4 項(xiàng)目應(yīng)用效果
6.5 本章小結(jié)
7 總結(jié)與展望
7.1 全文總結(jié)
7.2 創(chuàng)新點(diǎn)
7.3 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄 攻讀博士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
附錄 攻讀博士學(xué)位期間參與的科研項(xiàng)目
附表(一) 液壓挖掘機(jī)48種主要回收與再制造物料參照表
附表(二) 主泵2014年1月至2014年6月庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
附表(三) 下支重輪2014年1月至2014年6月庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
附表(四) 上支重輪2014年1月至2014年6月庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
附表(五) 庫(kù)存信息平臺(tái)數(shù)據(jù)流圖
本文編號(hào):3740655
【文章頁(yè)數(shù)】:154 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 引言
1.2 課題來(lái)源
1.3 選題背景
1.4 研究問(wèn)題
1.5 研究?jī)?nèi)容
2 相關(guān)理論研究綜述
2.1 引言
2.2 逆向物流
2.3 逆向物流的庫(kù)存控制研究綜述
2.4 文獻(xiàn)總結(jié)
3 確定型再制造物流產(chǎn)品級(jí)庫(kù)存控制研究
3.1 引言
3.2 確定型再制造物流環(huán)境分析
3.3 基于成本最優(yōu)的庫(kù)存控制模型及求解
3.4 示例及結(jié)果分析
3.5 本章小結(jié)
4 隨機(jī)型再制造物流產(chǎn)品級(jí)庫(kù)存控制研究
4.1 引言
4.2 再制造物流隨機(jī)過(guò)程
4.3 隨機(jī)型再制造物流庫(kù)存模型分析
4.4 算法設(shè)計(jì)及示例分析
4.5 本章小結(jié)
5 基于企業(yè)資源調(diào)度的再制造物流零部件級(jí)庫(kù)存控制研究
5.1 引言
5.2 再制造企業(yè)多源補(bǔ)貨庫(kù)存問(wèn)題描述
5.3 再制造物流零部件級(jí)多源補(bǔ)貨庫(kù)存控制一般性模型
5.4 基于企業(yè)資源約束的庫(kù)存控制模型
5.5 示例及結(jié)果分析
5.6 本章小結(jié)
6 再制造物流庫(kù)存控制平臺(tái)實(shí)現(xiàn)及應(yīng)用驗(yàn)證
6.1 引言
6.2 問(wèn)題分析
6.3 問(wèn)題解決方案及實(shí)施
6.4 項(xiàng)目應(yīng)用效果
6.5 本章小結(jié)
7 總結(jié)與展望
7.1 全文總結(jié)
7.2 創(chuàng)新點(diǎn)
7.3 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄 攻讀博士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
附錄 攻讀博士學(xué)位期間參與的科研項(xiàng)目
附表(一) 液壓挖掘機(jī)48種主要回收與再制造物料參照表
附表(二) 主泵2014年1月至2014年6月庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
附表(三) 下支重輪2014年1月至2014年6月庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
附表(四) 上支重輪2014年1月至2014年6月庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)統(tǒng)計(jì)
附表(五) 庫(kù)存信息平臺(tái)數(shù)據(jù)流圖
本文編號(hào):3740655
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