隨著經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的迅速發(fā)展,城市形態(tài)從孤立、分離的單個(gè)城市向更大范圍的城市區(qū)域形態(tài)拓展,一些地理位置相近,經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密的數(shù)個(gè)城市集聚形成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的城市群現(xiàn)象,城市群已成為全新的國(guó)家參與全球競(jìng)爭(zhēng)與國(guó)際分工的基本地域單元。在城市群形成發(fā)展過程中,規(guī)劃和建立起適應(yīng)城市群建設(shè)和發(fā)展的科學(xué)合理的現(xiàn)代物流系統(tǒng),對(duì)于提高和改善城市群經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量與環(huán)境,促進(jìn)城市群經(jīng)濟(jì)健康有序發(fā)展具有重要意義。而研究和把握城市群物流需求規(guī)模、結(jié)構(gòu)、水平、分布及發(fā)展趨勢(shì)是建立城市群現(xiàn)代物流系統(tǒng)的一項(xiàng)重要的基礎(chǔ)性工作,對(duì)城市群物流需求空間分布特征進(jìn)行深入研究具有較高的理論價(jià)值和實(shí)踐意義。 城市群物流需求空間分布特征研究主要包括城市群區(qū)域單體城市物流需求在空間上的規(guī)模分布關(guān)系、相互作用關(guān)系、網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)關(guān)系等三個(gè)方面的問題。論文圍繞有關(guān)問題展開了研究,主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面。 (1)城市群物流需求基本理論研究 首先,從一般意義上分析了物流需求的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)、影響因素等,研究了城市群物流需求空間分布的構(gòu)成、特征、生成機(jī)理和影響因素。然后,利用灰色關(guān)聯(lián)度分析方法解決了城市物流需求當(dāng)量值(關(guān)聯(lián)量)的技術(shù)問題,通過定...

【文章來源】： 北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：167 頁

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
目錄
圖表目錄
1 緒論
    1.1 論文研究的背景和意義
        1.1.1 論文研究的背景
        1.1.2 論文研究的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論研究概述
        1.2.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)與城市群理論研究現(xiàn)狀
        1.2.2 現(xiàn)代物流理論研究現(xiàn)狀
        1.2.3 物流需求研究現(xiàn)狀
    1.3 論文研究的范圍和主要研究?jī)?nèi)容
        1.3.1 論文研究的范圍
        1.3.2 論文主要研究?jī)?nèi)容
    1.4 論文研究的目標(biāo)、方法和思路
        1.4.1 論文研究目標(biāo)
        1.4.2 論文研究方法
        1.4.3 論文研究思路
2 城市群物流需求空間分布總體研究
    2.1 物流需求概述
        2.1.1 物流與物流需求
        2.1.2 物流需求的結(jié)構(gòu)
        2.1.3 物流需求的特點(diǎn)
        2.1.4 物流需求的影響因素
    2.2 城市群物流需求空間分布
        2.2.1 城市群物流需求空間分布的內(nèi)涵
        2.2.2 城市群物流需求空間分布的內(nèi)容
        2.2.3 城市群物流需求空間分布的形成機(jī)制
    2.3 城市群物流需求空間分布的規(guī)模測(cè)度
        2.3.1 物流需求量分析
        2.3.2 城市群物流需求規(guī)模表示方法
        2.3.3 城市群物流需求規(guī)模計(jì)算模型
    2.4 小結(jié)
3 城市群空間結(jié)構(gòu)分析
    3.1 城市群空間結(jié)構(gòu)的基本內(nèi)涵
        3.1.1 城市群空間結(jié)構(gòu)的概念
        3.1.2 城市群空間結(jié)構(gòu)的特征
        3.1.3 城市群空間結(jié)構(gòu)的形式
    3.2 城市群空間結(jié)構(gòu)的演化機(jī)理
        3.2.1 城市群空間結(jié)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)制
        3.2.2 城市群空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展規(guī)律
        3.2.3 城市群空間結(jié)構(gòu)的影響因素
    3.3 城市群物流需求空間分布與空間結(jié)構(gòu)的關(guān)系
        3.3.1 地域空間結(jié)構(gòu)與物流需求空間分布
        3.3.2 產(chǎn)業(yè)空間結(jié)構(gòu)與物流需求空間分布
        3.3.3 空間網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)與物流需求空間分布
    3.4 小結(jié)
4 物流的區(qū)位特征研究
    4.1 物流區(qū)位及其特征
        4.1.1 區(qū)位及區(qū)位理論
        4.1.2 物流與物流區(qū)位
        4.1.3 物流區(qū)位的特征
    4.2 物流區(qū)位空間結(jié)構(gòu)
        4.2.1 物流區(qū)位點(diǎn)
        4.2.2 物流區(qū)位線
        4.2.3 物流區(qū)位環(huán)
    4.3 物流區(qū)位分析
        4.3.1 區(qū)位因素及相互關(guān)系
        4.3.2 物流區(qū)位條件與區(qū)位因子
        4.3.3 物流區(qū)位的作用和意義
    4.4 小結(jié)
5 城市群物流需求空間相互作用研究
    5.1 城市群物流需求空間相互作用的內(nèi)涵
        5.1.1 城市群物流需求空間相互作用的概念
        5.1.2 城市群物流需求空間相互作用的條件
        5.1.3 城市群物流需求空間相互作用的形式
        5.1.4 城市群物流需求空間相互作用的動(dòng)力機(jī)制
    5.2 城市群物流需求空間相互作用模型
        5.2.1 城市群物流需求空間相互作用的模式分析
        5.2.2 城市群物流需求空間相互作用靜態(tài)模型
        5.2.3 城市群物流需求空間相互作用動(dòng)態(tài)模型
    5.3 小結(jié)
6 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)特征研究
    6.1 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)的內(nèi)涵
        6.1.1 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)的基本概念
        6.1.2 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)的構(gòu)成要素
        6.1.3 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)的基本特征
        6.1.4 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)的分布形態(tài)
    6.2 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)的研究方法與內(nèi)容
        6.2.1 城市規(guī)模分布理論與物流需求空間結(jié)構(gòu)
        6.2.2 分形理論與物流需求空間結(jié)構(gòu)
        6.2.3 異速生長(zhǎng)理論與物流需求空間結(jié)構(gòu)
    6.3 城市群物流需求空間結(jié)構(gòu)的實(shí)證分析
        6.3.1 長(zhǎng)江三角洲城市群物流需求規(guī)模分布特征
        6.3.2 長(zhǎng)江三角洲城市群物流需求空間分布的分形特征
        6.3.3 長(zhǎng)江三角洲城市群物流需求的異速生長(zhǎng)特征
    6.4 小結(jié)
7 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征研究
    7.1 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)分析
        7.1.1 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)的基本內(nèi)涵
        7.1.2 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)的特征
        7.1.3 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)特征測(cè)度的一般方法
    7.2 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)形成機(jī)制及結(jié)構(gòu)類型
        7.2.1 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)形成機(jī)制
        7.2.2 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)類型
    7.3 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模型及測(cè)度方法
        7.3.1 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)測(cè)度指標(biāo)
        7.3.2 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)測(cè)度模型
    7.4 城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的實(shí)證分析
        7.4.1 長(zhǎng)江三角洲城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)結(jié)構(gòu)分析
        7.4.2 長(zhǎng)江三角洲城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)的線結(jié)構(gòu)分析
        7.4.3 長(zhǎng)江三角洲城市群物流需求網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析
    7.5 小結(jié)
8 結(jié)論與展望
    8.1 論文研究的主要結(jié)論
    8.2 論文研究的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
    8.3 有待進(jìn)一步研究的問題
參考文獻(xiàn)
附錄
作者簡(jiǎn)歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]提高物流水平是改善我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的戰(zhàn)略關(guān)鍵 [J]. 丁俊發(fā).  經(jīng)濟(jì)界. 2005(04)
[2]滬寧杭地區(qū)城市群發(fā)展規(guī)劃探索 [J]. 姚士謀,陳彩虹,陳爽,William Y B Chang.  長(zhǎng)江流域資源與環(huán)境. 2005(03)
[3]山東半島城市群物流業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力營(yíng)造的理論探索 [J]. 邵舉平,董紹華.  物流技術(shù). 2005(06)
[4]我國(guó)城市群區(qū)空間規(guī)劃的新認(rèn)識(shí) [J]. 姚士謀,陳彩虹,陳振光.  地域研究與開發(fā). 2005(03)
[5]區(qū)域經(jīng)濟(jì)物流彈性研究 [J]. 譚清美,王子龍.  統(tǒng)計(jì)與決策. 2005(10)
[6]區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)研究述評(píng) [J]. 黃溶冰,丁艷.  哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2005(02)
[7]空間相互作用與城市關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)——以我國(guó)20世紀(jì)90年代城際鐵路客流為例 [J]. 戴特奇,金鳳君,王姣娥.  地理科學(xué)進(jìn)展. 2005(02)
[8]區(qū)域物流能力與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展研究 [J]. 閆秀霞,孫林巖.  經(jīng)濟(jì)師. 2005(03)
[9]區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施資源整合的因素分析與方法研究 [J]. 王雨晴,吳遠(yuǎn)開.  物流技術(shù). 2005(03)
[10]中原城市群發(fā)展特征及空間焦點(diǎn) [J]. 張占倉,楊延哲,楊迅周.  河南科學(xué). 2005(01)

博士論文
[1]現(xiàn)代物流與城市群經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究[D]. 章志剛.復(fù)旦大學(xué). 2005
[2]現(xiàn)代物流業(yè)形成發(fā)展機(jī)理與推進(jìn)策略研究[D]. 周啟蕾.武漢理工大學(xué). 2002



本文編號(hào)：3531161