高速鐵路對城市房地產(chǎn)價格的影響研究——基于中國70個大中城市面板數(shù)據(jù)的實證分析
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本文主要考慮高速鐵路建設(shè)通過綜合影響城市的經(jīng)濟(jì)情況、可達(dá)性條件與社會環(huán)境進(jìn)而作用與城市房地產(chǎn)價格,不同條件的匹配將會導(dǎo)致不同的房地產(chǎn)價格變化結(jié)果。從經(jīng)濟(jì)情況而言,高鐵建設(shè)會發(fā)揮中心城市的集聚效應(yīng),帶來巨大的正外部性與投資乘數(shù)效應(yīng),促進(jìn)沿線城市要素資源的快速流動。具體而言,對于開通高鐵城市而言,具有良好經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的城市由于完善的配套公共服務(wù)設(shè)施與高速鐵路形成了良性雙向互動,高鐵建設(shè)帶來的時空壓縮效應(yīng)以及大城市的虹吸效應(yīng)更加便利了周邊城市的生產(chǎn)要素向中心城市集聚,從而在網(wǎng)絡(luò)整體上帶來經(jīng)濟(jì)推動效應(yīng)。進(jìn)一步,高速鐵路的修建帶來了良好的經(jīng)濟(jì)預(yù)期與發(fā)展預(yù)期,從消費(fèi)者心理角度對于城市未來發(fā)展?jié)摿M(jìn)一步認(rèn)可,疊加經(jīng)濟(jì)發(fā)展的集聚效應(yīng),從而導(dǎo)致了房地產(chǎn)市場的繁榮與價格上漲。
【相似文獻(xiàn)】
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