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中國城市化進程中的能源需求及保障研究

發(fā)布時間:2020-07-20 11:52
【摘要】: 能源是城市化發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)。長期以來,中國城市化發(fā)展始終面臨著來自能源供應的嚴峻挑戰(zhàn),特別是自2004年以來,能源供需矛盾進一步凸顯。目前,中國城市化正處于快速發(fā)展階段,且未來20~30年內(nèi)將依然保持較快的發(fā)展速度。因此,能否建立一個支撐城市化發(fā)展目標順利實現(xiàn)的能源保障基礎(chǔ),是未來中國城市化發(fā)展進程中無法回避的重大現(xiàn)實問題。 論文運用能源經(jīng)濟學和城市經(jīng)濟學的基本理論,分析了城市化對能源需求的影響機理;概括了中國城市化進程中的能源需求特征,并以投入產(chǎn)出分析作為基本方法,對中國城市化發(fā)展進程中能源需求增長成因進行了計量分析;進而對中國未來城市化發(fā)展的能源需求進行預測并提出能源保障對策。論文的主要內(nèi)容和結(jié)論有如下幾個方面: 首先,闡述了能源需求分析的理論基礎(chǔ),指出能源既是生產(chǎn)過程中一種必不可少的生產(chǎn)要素,又是生活中不可或缺的一種必需品,因此能源需求既有要素需求又有商品需求,既有直接需求又有間接需求。 第二,探討了城市化對能源需求的影響機理,指出城市化進程中生產(chǎn)和生活方式的轉(zhuǎn)變,會直接或間接地影響生產(chǎn)部門的能源要素需求以及生活部門的能源商品需求。 第三,在對中國城市化進程中的能源需求進行分析時發(fā)現(xiàn),中國城市化進程中的能源消費在總量不斷增加的同時,具有明顯的階段性特征。由于目前中國城市化正處在快速發(fā)展階段,社會生產(chǎn)和生活活動對能源的依賴性日益增強,消費結(jié)構(gòu)優(yōu)化的趨勢明顯加快,能源保障壓力與日俱增。 第四,構(gòu)建了城市化進程中能源需求增長的成因分析的SDA模型,并對中國城市化進程中能源需求增長成因進行實證分析。分析結(jié)果表明,造成中國城市化進程生產(chǎn)能源需求增長的基本成因在于:經(jīng)濟規(guī)模的擴大、重化工業(yè)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的比重不斷增加以及經(jīng)濟增長方式的粗放;造成間接生活能源需求增長的主要原因則在于:居民生活消費總量的擴大、消費結(jié)構(gòu)的升級以及城鎮(zhèn)消費比重的上升。與此同時,在抑制能源需求的增加方面,節(jié)能技術(shù)進步則起到了至關(guān)重要的作用。 第五,進一步的分析表明,未來中國的城市化還將保持較快的速度發(fā)展,生產(chǎn)和生活能源需求也將相應增加,并要求能源消費結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化。與之相比,中國的能源保障前景并不樂觀,因此城市化發(fā)展的能源保障對策必須堅持節(jié)約需求和增強供應并重,并以節(jié)約優(yōu)先的原則。 第六,鑒于不容樂觀的中國能源供應保障形勢,論文提出如下對策:大力推進技術(shù)節(jié)能應用,全面提高能源利用效率;加快經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變,發(fā)揮結(jié)構(gòu)節(jié)能效應;積極倡導節(jié)約型消費方式,減緩生活能源消費的快速增長;努力發(fā)展?jié)崈裘杭夹g(shù),提高煤炭供應質(zhì)量;充分利用國際資源市場,確保國內(nèi)油氣供應穩(wěn)定;不斷開發(fā)可再生能源,逐步實現(xiàn)能源生產(chǎn)多元化;努力加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高能源綜合運輸能力。
【學位授予單位】:北京交通大學
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2007
【分類號】:F299.2;F206
【圖文】:

能源消費,比例,高收入國家,油當量


如2001年高收入國家的能源消費總量分別是中等收入國家和低收入國家的1.42倍和2.41倍(見表2.3),而且高收入國家使用了全球能源的一半之多,其中收入水平最高的美國消費了全世界23%的能源(如圖2.5所示)。印度5%日本5%俄羅斯聯(lián)邦6%圖2.5不同收入國家的能源消費比例(2001年)資料來源:2004年世界發(fā)展指標.從人均水平來看,差距更加懸殊。2001年高收入國家的人均能源消費為5423千克油當量,而中等收入國家和低收入國家的人均能源消費分別為1339千克油當量和518千克油當量(如表2.3所示)。高收入國家的人均能源消費分別是中等收入國家和低收入國家的4倍和10倍。

美國,能源消費,居民生活方式,生活能源


其人均能源消費遠遠高于其他國家,如2001年美國人均消費能源79%千克油當量,是日本的2倍、中國和9倍、印度的16倍,是世界平均水平的5倍(如圖2.6所示)。這一方面是和美國的經(jīng)濟發(fā)展水平高、收入高有關(guān);另一方面也與美國的生活方式和消費偏好有關(guān),如美國每戶家庭至少一部汽車,但通常在兩部以上,一部小轎車、一部家庭旅行車,或者還有一部小卡車,光美國的汽車用油就消耗了全球1/10的石油供應;而且美國人很少有晾干衣物的習慣,總喜歡使用高功率烘干機烤干衣物’。80007000600050004000300020001000美國日本中國印度世界平均圖2.6美國與其他國家的人均能源消費量比較資料來源:20以年世界發(fā)展指標.即使在一個國家內(nèi)部,不同地區(qū)的居民生活方式和消費習慣也會存在差異,因此也會影響其能源消費。如城市地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的居民生活方式和消費習慣不同,因此城市和農(nóng)村居民的能源消費也存在顯著差異,如2005年中國城鎮(zhèn)人均生活能源消費239千克標煤,農(nóng)村人均生活能源消費lro千克標煤,前者是后者的2能源讓美國總統(tǒng)布什左右為難

生活能源,標煤


3.2.2.1生活能源消費隨著人口向城市集中人口在城市高度集中以后,生活消費能源也向城市集中。2004年,城市只占到總?cè)丝诘?2%,但卻已消費了61%的生活能源’(如圖3.14所示),生活能源消費與人口比重差異將近20%。原因在于城市的人均生活能源消費量遠遠高于農(nóng)村,2004年城市人均生活能源消費量為243千克標煤,農(nóng)村人均生活能源消費量為109千克標煤,城市是農(nóng)村的2倍多。這里的生活能源消費是指直接生活能源消費。

【相似文獻】

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1 鄭秉文;;拉美城市化的教訓與中國城市化的問題——“過度城市化”與“淺度城市化”的比較[J];國外理論動態(tài);2011年07期

2 張鳴;;城市殘忍的整潔[J];雜文月刊(選刊版);2011年09期

3 安喬治;王艷紅;;日本城市化發(fā)展中對“三農(nóng)”的保護[J];河北大學學報(哲學社會科學版);2011年04期

4 彭濟鋒;;中國工程院發(fā)布中國能源中長期發(fā)展戰(zhàn)略研究思路[J];石油化工腐蝕與防護;2011年02期

5 王仁貴;孫s

本文編號:2763411


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