【摘要】：近年來，隨著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，物流已經(jīng)成為各行業(yè)在中國(guó)發(fā)展的“第三利潤(rùn)源泉”，配送作為挖掘這一利潤(rùn)源泉的突破點(diǎn)，受到了國(guó)內(nèi)外各行業(yè)的重視并得到較快發(fā)展。在物流配送業(yè)發(fā)展的同時(shí)，進(jìn)出口貿(mào)易蓬勃發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)也對(duì)中國(guó)的物流配送領(lǐng)域提出了更高的要求，但配送領(lǐng)域的諸多瓶頸卻嚴(yán)重制約著配送水平的提升，如何改變配送領(lǐng)域的現(xiàn)狀、促進(jìn)配送系統(tǒng)現(xiàn)代化是物流配送業(yè)迫在眉睫的任務(wù)。隨著中國(guó)履行加入WTO承諾進(jìn)程的深入和過渡期的結(jié)束，面對(duì)越來越激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，無論是生產(chǎn)企業(yè)、批發(fā)業(yè)、零售業(yè)，還是物流業(yè)，都渴望得到現(xiàn)代化的物流配送系統(tǒng)的支撐與協(xié)作。 配送系統(tǒng)在整個(gè)供應(yīng)鏈體系中起著承上啟下的連接作用，由于配送系統(tǒng)直接與供應(yīng)鏈的最終用戶相連接，因此配送系統(tǒng)對(duì)用戶需求的滿足程度將反映供應(yīng)鏈對(duì)客戶需求的響應(yīng)水平，配送系統(tǒng)的效率也會(huì)直接影響供應(yīng)鏈的效率。面對(duì)日益劇烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和多變的客戶需求，如何低成本和高效率的滿足客戶需求，確保配送系統(tǒng)能柔性地對(duì)客戶需求變化做出及時(shí)有效的響應(yīng)并維持適宜的柔性水平，這是本論文著力研究的主要內(nèi)容。 鑒于此，本論文圍繞配送系統(tǒng)的柔性這一概念加以展開，深入研究配送系統(tǒng)的柔性以及柔性配送系統(tǒng)的構(gòu)成，給出基于熵原理的庫(kù)存柔性的定量化定義，建立基于熵的配送系統(tǒng)庫(kù)存柔性優(yōu)化模型并進(jìn)行求解，將數(shù)學(xué)解析模型和離散事件系統(tǒng)仿真相結(jié)合，引入約束理論對(duì)配送系統(tǒng)庫(kù)存柔性進(jìn)行兩階段綜合優(yōu)化。最后在給定庫(kù)存柔性水平下應(yīng)用三維可視化離散事件系統(tǒng)仿真與約束理論相結(jié)合的方法對(duì)配送中心的出入庫(kù)緩沖區(qū)問題進(jìn)行仿真優(yōu)化。 本論文的主要研究工作如下： 1) 首先從物流、配送的基本概念的產(chǎn)生和發(fā)展著手，對(duì)配送系統(tǒng)相關(guān)的物流、配送和配送中心的基本內(nèi)涵與外延加以分析和比較，并對(duì)物流配送系統(tǒng)的發(fā)展沿革以及配送的運(yùn)作模式劃分、配送中心在配送系統(tǒng)中的作用和配送中心的分類進(jìn)行深入的研究，給出配送系統(tǒng)的定義，研究目前我國(guó)的配送系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀以及存在的主要問題。
【圖文】：

a樸匕4均勻分布的庫(kù)存供應(yīng)所覆蓋的正態(tài)分布的需個(gè)的一次需求的情況，實(shí)際中不僅需求數(shù)確定的，一般情況下在一定的時(shí)間內(nèi)需求數(shù)量和需求到達(dá)次數(shù)分別服從以下正態(tài)一伽2，時(shí))，此時(shí)總需求Ds=D·尸，其數(shù)性原理可以得知H協(xié))=H(D·P)二n(I孤弧殆泛)·域加馬叼庫(kù)存水平為Snxal，則庫(kù)存的供應(yīng)嫡為:從群2)，令F二nIZ(Smxa一踐群2)ni(2汀ea。a，、、二右了

(2)D一(1000，3002)，p一(1000，3002)，，需求總量按大小進(jìn)行了排序(3)D一(10000，4000圖3一6:仿真結(jié)果2此時(shí)Smxa=1768576尸一(1000，3002)，需求總量按大小進(jìn)行了排序
【學(xué)位授予單位】：上海海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號(hào)】：F253.4

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 劉冰峰;;基于現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的物流共同化配送研究[J];中國(guó)商貿(mào);2011年11期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 付延冰;基于隨機(jī)需求的配送中心設(shè)備配置與庫(kù)存控制問題研究[D];中南大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前6條

1 王旭;物流系統(tǒng)柔性評(píng)價(jià)模型研究[D];大連海事大學(xué);2011年

2 張忠堯;物流配送網(wǎng)絡(luò)的柔性研究[D];中南林業(yè)科技大學(xué);2011年

3 衛(wèi)依煌;倉(cāng)儲(chǔ)流程與配置優(yōu)化仿真研究[D];上海海事大學(xué);2007年

4 李娟;基于SAGA的供應(yīng)鏈柔性決策研究[D];河北工程大學(xué);2009年

5 韓翠園;第三方物流企業(yè)物流過程柔性評(píng)價(jià)體系研究[D];大連海事大學(xué);2012年

6 段文元;品牌汽車4S店配件調(diào)配計(jì)劃的優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2663987