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海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理研究

發(fā)布時(shí)間:2017-03-20 23:11

  本文關(guān)鍵詞:海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的主要原因是認(rèn)識(shí)能力有限、信息得到滯后、項(xiàng)目環(huán)境發(fā)生變化以及項(xiàng)目信息資源和溝通管理問(wèn)題。這些問(wèn)題都存在于海外工程項(xiàng)目中,而且是海外項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)項(xiàng)目的重要原因。特別是目前已經(jīng)成為國(guó)際工程項(xiàng)目中主流的EPC承包模式,對(duì)承包商的風(fēng)險(xiǎn)管理要求更高。“走出去”作為國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略正在不斷地鼓勵(lì)著越來(lái)越多的工程企業(yè)將目光投向國(guó)際工程市場(chǎng)。但大多數(shù)企業(yè)在海外工程業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理能力卻沒(méi)有跟上,導(dǎo)致我國(guó)企業(yè)在海外EPC工程中的利潤(rùn)空間較少。為了改變這一現(xiàn)狀,從承包商角度出發(fā)對(duì)海外EPC項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究很有必要。由于項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)存在于項(xiàng)目生命周期的各個(gè)階段,因此本文將項(xiàng)目集成管理與項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論相結(jié)合,對(duì)海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究。本文以“海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理研究”為研究方向,從以下方面進(jìn)行闡述:一、介紹風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)背景,包括風(fēng)險(xiǎn)管理定義、特征、分類、過(guò)程等以及目前國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)管理理論研究及發(fā)展情況;二、介紹工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論與項(xiàng)目集成話管理理論的主要內(nèi)容,并說(shuō)明集成化風(fēng)險(xiǎn)管理與一般風(fēng)險(xiǎn)管理的不同之處,并闡述目前工程項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理理論發(fā)展現(xiàn)狀;三、闡述海外EPC工程的特點(diǎn),并采用層次分析法等等對(duì)工程項(xiàng)目生命周期中各階段存在的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析并建立聯(lián)系,隨后嘗試建立海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理體系;四、以伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目一期工程為例,論述集成化風(fēng)險(xiǎn)管理體系在項(xiàng)目中的實(shí)際應(yīng)用。這對(duì)我國(guó)海外EPC工程總承包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究和應(yīng)用具有一定的借鑒價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】:海外 EPC 風(fēng)險(xiǎn)管理 集成化
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F284
【目錄】:
  • 中文摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-14
  • 1.1 研究背景、目的和意義9
  • 1.2 寫作思路9-10
  • 1.2.1 技術(shù)線路9-10
  • 1.2.2 論文結(jié)構(gòu)10
  • 1.3 研究方法10
  • 1.4 文件綜述10-14
  • 1.4.1 風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展歷史10-11
  • 1.4.2 風(fēng)險(xiǎn)管理研究現(xiàn)狀11-12
  • 1.4.3 集成化風(fēng)險(xiǎn)管理發(fā)展12-14
  • 第2章 相關(guān)基本理論14-17
  • 2.1 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論14-15
  • 2.1.1 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)及其風(fēng)險(xiǎn)管理的概念14
  • 2.1.2 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的特征14
  • 2.1.3 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的分類14-15
  • 2.1.4 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)和原則15
  • 2.1.5 工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的管理過(guò)程15
  • 2.2 項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理理論基礎(chǔ)15-17
  • 2.2.1 項(xiàng)目集成管理概念及主要內(nèi)容15-16
  • 2.2.2 霍爾三維結(jié)構(gòu)16-17
  • 第3章 海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理體系17-32
  • 3.1 海外EPC工程項(xiàng)目特點(diǎn)17
  • 3.2 我國(guó)海外工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀17-18
  • 3.3 建立海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理體系的意義和原則18-19
  • 3.3.1 建立海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理體系的意義18
  • 3.3.2 建立海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理體系的原則18-19
  • 3.4 海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理的目的19-20
  • 3.5 海外EPC項(xiàng)目全生命周期20-22
  • 3.5.1 啟動(dòng)階段20
  • 3.5.2 執(zhí)行階段20-22
  • 3.5.3 收尾階段22
  • 3.6 海外EPC項(xiàng)目集成化信息管理22
  • 3.7 海外EPC項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程22-32
  • 3.7.1 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別23-24
  • 3.7.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估24-30
  • 3.7.3 風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)30-31
  • 3.7.4 風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控31-32
  • 第4章 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目、集成化風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)的應(yīng)用32-63
  • 4.1 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目背景及特點(diǎn)32-33
  • 4.1.1 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目背景32
  • 4.1.2 伊朗工程承包市場(chǎng)特點(diǎn)32-33
  • 4.1.3 本次研究及應(yīng)用的項(xiàng)目背景33
  • 4.2 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目集成化風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)劃33-34
  • 4.2.1 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)準(zhǔn)33
  • 4.2.2 制定風(fēng)險(xiǎn)管理組織結(jié)構(gòu)圖33-34
  • 4.2.3 確定風(fēng)險(xiǎn)管理程序34
  • 4.2.4 信息資料收集、溝通流程34
  • 4.3 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別34-41
  • 4.3.1 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分解34-36
  • 4.3.2 信息收集36-38
  • 4.3.3 專家調(diào)查法38-39
  • 4.3.4 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與分類39-41
  • 4.3.5 建立風(fēng)險(xiǎn)清單41
  • 4.4 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估41-57
  • 4.4.1 啟動(dòng)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估43-46
  • 4.4.2 實(shí)施階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估46-50
  • 4.4.3 收尾階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估50-52
  • 4.4.4 補(bǔ)充合同談判決策過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估52-57
  • 4.5 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)57-60
  • 4.5.1 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)分類57-58
  • 4.5.2 主要風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略58-60
  • 4.6 伊朗德黑蘭北部高速公路項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控60-63
  • 4.6.1 過(guò)程監(jiān)控60-61
  • 4.6.2 制定預(yù)防措施61-62
  • 4.6.3 充分利用ISO9001質(zhì)量管理體系62-63
  • 第5章 總結(jié)63-65
  • 5.1 主要結(jié)論63
  • 5.2 本文研究的不足和局限63-64
  • 5.3 進(jìn)一步研究的方向64-65
  • 參考文獻(xiàn)65-68
  • 致謝68-69
  • 附件69

【相似文獻(xiàn)】

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