【摘要】：正與過(guò)去幾年的高投資、高增長(zhǎng)相比,國(guó)內(nèi)物流地產(chǎn)市場(chǎng)增速有所放緩且日趨成熟理性。但這一市場(chǎng)依舊活躍,仍然處在穩(wěn)步上升時(shí)期近期,綠地控股宣布與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司啟動(dòng)全面戰(zhàn)略合作,雙方擬在航運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)、物流地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、金融產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域開(kāi)展全面合作。綠地在合作框架中指出,雙方將瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)地產(chǎn)及城市更新項(xiàng)目開(kāi)發(fā),在全國(guó)
[Abstract]:Compared with the high investment and high growth in the past few years, the domestic logistics real estate market is growing slower and more mature and rational. However, this market is still active and is still in a period of steady rise. Recently, Greenbelt Holdings announced that it will start a comprehensive strategic cooperation with China Ocean Shipping Group Co., Ltd., the two sides plan to develop the shipping logistics industry and logistics real estate. Financial industry and other fields to develop comprehensive cooperation. Green space in the framework of cooperation, the two sides will aim at industrial real estate and urban renewal project development, in the country
【分類(lèi)號(hào)】：F259.2;F299.23

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7 鄭榮寶;;物流地產(chǎn)投資前的幾點(diǎn)理性思考[J];人力資源管理;2010年05期

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3 本刊記者 汪珂平 蔡鑫森;物流地產(chǎn) 褪去面紗迎來(lái)春天[N];成都日?qǐng)?bào);2006年

4 本報(bào)記者　 王海燕;上海物流地產(chǎn)資源稀缺 倉(cāng)庫(kù)投資成為亮點(diǎn)[N];中國(guó)房地產(chǎn)報(bào);2006年

5 賈旮菲;物流地產(chǎn)升溫說(shuō)明什么？[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

6 洪其華;安博10億美元砸向中國(guó)物流地產(chǎn)[N];第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào);2007年

7 王文;安博10億美元砸向中國(guó)物流地產(chǎn)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2007年

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9 本報(bào)記者 曾一寧;外資巨頭圍獵物流地產(chǎn)[N];中國(guó)房地產(chǎn)報(bào);2012年

10 本報(bào)記者 梁展宏;物流地產(chǎn)項(xiàng)目首現(xiàn)中山[N];中山日?qǐng)?bào);2013年

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6 陳兵華;基于核心競(jìng)爭(zhēng)力的安博中國(guó)公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];華東理工大學(xué);2013年

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