【摘要】：近年來,隨著我國國民經濟發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,小汽車快速進入普通家庭,住區(qū)停車問題日益凸顯,對公共停車樓需求量極大,但資金短缺是我國政府建設公共停車樓的最大問題。發(fā)達國家最常見的解決辦法是采用融資模式來建設公共停車樓,但由于BOT融資模式我國的發(fā)展尚處于初級階段,特別是BOT融資模式在公共停車樓項目的應用,無論政府一方還是投資者一方都對其不太了解。本文首先系統(tǒng)地介紹BOT融資模式的特征、模式、運作等,分析了我國城市公共停車樓項目BOT融資的現狀;其次,結合現狀分析了BOT融資模式成功的關鍵因素;最后選擇深圳灣口岸停車樓項目進行案例分析,驗證BOT融資模式的實際操作過程,通過定量和定向分析結合的方法對該項的風險進行研究,制定出相應的防范措施。研究顯示BOT模式下停車樓項目是完全可行的,可極大地節(jié)約項目建設和運行成本,如果采用該模式在全國短時間內建設并運行大量的停車場,當今停車困難問題在一定程度上可以得到解決。最后得出本文的結論并提出相關建議,如出臺相應法律法規(guī)、降低項目公司風險,加強合同管理,加大力度鼓勵內資參與、鼓勵高校、企業(yè)培養(yǎng)BOT人才等。本文的研究結論為公共停車樓項目尋找可靠的資金來源,緩解政府財政壓力提供可行的融資模式,對于公共停車樓建設項目具有一定參考價值和指導意義。
[Abstract]:In recent years, with the development of our national economy and the improvement of people's living standard, cars are rapidly entering ordinary families, the parking problem in residential areas is becoming increasingly prominent, and there is a great demand for public parking buildings. However, the shortage of funds is the biggest problem for our government to build public parking buildings. The most common solution in developed countries is to use the financing mode to build public parking buildings. However, the development of BOT financing mode in China is still in the initial stage, especially the application of BOT financing mode in public parking building projects. Neither the government nor the investors know much about it. Firstly, this paper systematically introduces the characteristics, mode, operation of BOT financing mode, and analyzes the present situation of BOT financing of urban parking building project in China, secondly, analyzes the key factors of the success of BOT financing mode. Finally, a case study on the parking building project of Shenzhen Bay Port is carried out to verify the actual operation process of the BOT financing model. The risk of the project is studied by combining quantitative and directional analysis, and the corresponding preventive measures are worked out. The research shows that the parking building project under BOT mode is completely feasible and can greatly save the construction and operation cost of the project. If this model is used to build and run a large number of parking lots in a short time in the whole country, Nowadays, parking difficulties can be solved to a certain extent. Finally, this paper draws the conclusion and puts forward some relevant suggestions, such as issuing the corresponding laws and regulations, reducing the risk of the project company, strengthening the contract management, increasing efforts to encourage the participation of domestic capital, encouraging colleges and universities, enterprises to train BOT talents, and so on. The conclusion of this paper provides a feasible financing model for the public parking building project to find a reliable source of funds and relieve the financial pressure of the government. It has certain reference value and guiding significance for the public parking building construction project.
【學位授予單位】：廣州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F283;F299.24

【參考文獻】

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本文編號：2257062