發(fā)布時間：2018-01-29 10:45

  本文關鍵詞： 合作博弈 利益分配 Shapley值 融資聯(lián)盟 基礎設施工程　出處：《工業(yè)工程與管理》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以特許經(jīng)營基礎設施工程為研究對象,建立了公共部門,建設及服務提供方和私人投資方的三方合作博弈模型,利用Shapley值法分析了三者在基礎設施工程融資聯(lián)盟中的合作收益分配問題。計算了三種融資模式下各參與方的合作收益分配值,并對不同融資聯(lián)盟模式對利益分配的影響進行了分析。研究表明:如果融資聯(lián)盟參與方實際承擔的風險大于期望風險時,其原合作收益分配量會增加,如果小于期望風險則原合作收益分配量會減小。同時,在特許經(jīng)營管理的基礎設施工程融資聯(lián)盟中當參與方的合作形式發(fā)生變化時,其各方所承擔的實際風險會發(fā)生轉(zhuǎn)移,從而影響聯(lián)盟參與方的最終合作收益分配量。對于基礎設施工程中融資聯(lián)盟及參與方的合作機制與利益分配方式的研究對解決基礎設施工程管理中的合作協(xié)調(diào)問題具有重要的啟發(fā)意義和參考借鑒作用。
[Abstract]:Taking the franchising infrastructure project as the research object, a three-party cooperative game model of public sector, construction and service provider and private investor is established. Using the Shapley value method, this paper analyzes the distribution of cooperative income among the three parties in the infrastructure project financing alliance, and calculates the distribution value of the cooperative income of each participant under the three financing modes. It also analyzes the impact of different financing alliance models on the distribution of benefits. The study shows that if the risk of financing alliance participants is larger than the expected risk, the original cooperative income allocation will increase. If the risk is less than expected, the original cooperative income allocation will be reduced. At the same time, in the infrastructure project financing alliance of franchise management, when the cooperation form of the participants changes. The actual risks borne by the parties would shift. The research on the financing alliance and the cooperative mechanism and benefit distribution of the participants in infrastructure project will solve the problem of cooperation and coordination in the management of infrastructure project. The topic has the important enlightening significance and the reference function.
【作者單位】： 上海理工大學管理學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(71171134) 上海市一流學科建設項目(S1201YLXK) 上海市高原學科(管理科學與工程)資助項目 滬江基金資助項目(A14006)
【分類號】：F273
【正文快照】： infrastructure project1引言隨著我國經(jīng)濟的高速增長以及城鎮(zhèn)化建設的加強對基礎設施融資的需求不斷增大�；A設施建設成為經(jīng)濟與投資發(fā)展的重要組成部分和決定因素。要滿足如此快速增長的需求,僅靠政府資金投入十分有限,特許經(jīng)營工程融資(BOT/PFI/PPP)是越來越流行的適用于

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