本文關(guān)鍵詞：基于客運(yùn)交通流的山東沿海城市帶多中心結(jié)構(gòu)特征研究　出處：《現(xiàn)代城市研究》2017年10期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 交通流 多中心 城際聯(lián)系 山東沿海城市帶

【摘要】：隨著世界城市網(wǎng)絡(luò)的逐步形成,以多中心城市區(qū)域?yàn)榇淼某鞘锌臻g形態(tài)已經(jīng)成為世界高度城市化地區(qū)的重要特征和普遍現(xiàn)象。"多中心"實(shí)質(zhì)包括形態(tài)多中心和功能多中心,文章選取山東沿海城市帶城市間每日公路長(zhǎng)途客運(yùn)班次作為城市間客運(yùn)交通功能聯(lián)系的替代數(shù)據(jù),從縣區(qū)尺度、城鎮(zhèn)組團(tuán)尺度和城市尺度三個(gè)尺度分析空間單元之間聯(lián)系強(qiáng)度、節(jié)點(diǎn)關(guān)系和區(qū)域多中心性。研究發(fā)現(xiàn)山東沿海城市帶在功能聯(lián)系上有明顯的規(guī)模效應(yīng)、向心性和內(nèi)化性特征。從多中心性角度分析,山東沿海城市帶是具有尺度敏感性、地區(qū)差異性、變化同向性等特征的多中心結(jié)構(gòu),初步形成了網(wǎng)絡(luò)化多中心城市空間聯(lián)系格局。
[Abstract]:With the gradual formation of the world urban network. The urban spatial form, represented by multi-center urban area, has become an important feature and a universal phenomenon in highly urbanized regions of the world. The essence of "multi-center" includes multi-center of form and multi-center of function. The paper selects the daily long-distance passenger transportation frequency between cities in Shandong coastal cities as the substitute data of inter-city passenger transport function, from the county scale. Three scales of urban cluster scale and urban scale are used to analyze the relationship between spatial units, node relations and regional polycentricity. It is found that there is a significant scale effect in the functional connection of Shandong coastal urban zone. From the point of view of polycentricity, Shandong coastal urban zone is a polycentric structure with the characteristics of scale sensitivity, regional difference, and change and codirection. Initially formed the network multi-center city spatial contact pattern.
【作者單位】： 中國(guó)海洋大學(xué)法政學(xué)院;
【基金】：教育部人文社會(huì)科學(xué)研究規(guī)劃基金項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):17YJA630071) 尺度重組視閾下城市群跨政區(qū)空間治理體系重構(gòu)研究 國(guó)家自然科學(xué)基金應(yīng)急管理項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):41440005) 尺度重組視角下山東沿海城市帶區(qū)域空間生產(chǎn)與重構(gòu)的調(diào)控機(jī)理研究
【分類號(hào)】：F299.27
【正文快照】： 0引言在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,城市功能及其邊界不斷擴(kuò)張,城市區(qū)域日益取代城市成為參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的基本單元m,尤其是巨型城市區(qū)域已成為新時(shí)期的城市發(fā)展主要方向m。隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施和通訊科技發(fā)展[3],多中心城市區(qū)域內(nèi)部城鎮(zhèn)被高速公路、高速鐵路和電信電纜所傳輸?shù)拿芗娜肆骱?

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本文編號(hào)：1434659