本文關(guān)鍵詞：“營改增”對物流企業(yè)稅負的影響——基于滬深A(yù)股上市公司的實證研究　出處：《福建師范大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版)》2017年05期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】："營改增"是我國稅制改革的一項重大舉措,最早納入"營改增"試點的交通運輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè),其稅負均呈現(xiàn)出增加的態(tài)勢。本文選取物流行業(yè)A股上市公司2008年至2015年的年報數(shù)據(jù),對"營改增"改革前后物流業(yè)上市公司稅負的變化進行測算,實證研究了"營改增"對物流企業(yè)稅負的影響。研究結(jié)果表明:在企業(yè)收支結(jié)構(gòu)不變的情況下,"營改增"對道路運輸業(yè)、航空運輸業(yè)和水上運輸輔助業(yè)稅負的影響為短期內(nèi)的顯著增加,對水上運輸業(yè)稅負的影響可能是短期內(nèi)的先減后增。
[Abstract]:"Business reform and increase" is an important measure of tax system reform in China, and the transportation industry and part of modern service industry are included in the pilot project of "business reform and increase". The tax burden is increasing. This paper selects the annual report data of A-share listed companies in logistics industry from 2008 to 2015. This paper measures the changes of the tax burden of the logistics listed companies before and after the reform of "business reform and increase", and empirically studies the impact of the "business reform and increase" on the tax burden of logistics enterprises. The results show that: under the condition that the structure of income and expenditure of the enterprises remains unchanged. The effect of "business change increase" on road transport, air transport and water transport auxiliary industry tax burden is a significant increase in the short term, and the impact on water transport tax burden may be the first reduction in the short term and then the increase.
【作者單位】： 江西財經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院;
【基金】：國家社科基金青年項目“水產(chǎn)品冷鏈物流中心區(qū)位選擇評價與對策研究”(項目編號:14CJY053)的階段性研究成果
【分類號】：F253.7;F259.23;F812.42
【正文快照】： 一、文獻回顧 1994年我國實施分稅制改革,在流轉(zhuǎn)稅方面形成了增值稅與營業(yè)稅并行的稅制格局。隨著我國市場經(jīng)濟改革的不斷深化,兩稅并行的制度造成了應(yīng)稅勞務(wù)及商品在流轉(zhuǎn)過程中重復(fù)征稅的現(xiàn)象日益嚴重,高額的稅負加大了市場經(jīng)濟活動中的無謂損失,減小了社會的總體福利。 國

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本文編號：1403769