本文關(guān)鍵詞：中國東部地區(qū)交通運輸業(yè)環(huán)境效率分析　出處：《管理現(xiàn)代化》2017年03期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 交通運輸業(yè) 全要素生產(chǎn)率 碳排放 東部地區(qū) super-SBM

【摘要】：交通運輸業(yè)是中國能源消費和碳排放的主要部門之一。通過super-SBM模型測算分析中國東部地區(qū)交通運輸業(yè)的全要素生產(chǎn)率、碳排放效率后可以發(fā)現(xiàn),中國東部地區(qū)各省市交通運輸業(yè)的全要素生產(chǎn)率、環(huán)境效率之間的水平差距較大,大部分省市的交通運輸業(yè)還存在著較大的節(jié)能減排空間。
[Abstract]:Transportation is one of the main sectors of China's energy consumption and carbon emissions. Through the super-SBM model calculation and analysis of the transportation industry in the eastern region of Chinese total factor productivity, carbon emission efficiency can be found, the gap between the level of total factor productivity and environmental efficiency of the transportation industry in eastern provinces China the larger, most of the provinces in the transportation industry also has large space for energy saving and emission reduction.
【作者單位】： 北京大學(xué)環(huán)境與能源學(xué)院;
【基金】：深圳市科技計劃項目(TH2014603555)
【分類號】：F224;F512.7;X322
【正文快照】： 較為客觀和準(zhǔn)確的反映。在上述研究的基礎(chǔ)上,本文—、弓I言 在模型中加人了對徑向角度以及變量的松弛性等因素的考慮,并選擇了更為合適的交通運輸業(yè)期望產(chǎn)出在全行業(yè)的碳排放總量中,交通運輸業(yè)碳排放的 的衡量指標(biāo),對中國東部地區(qū)交通運輸業(yè)的環(huán)境效率占比接近四分之一[1],由

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本文編號：1345314