本文關(guān)鍵詞：哈薩克斯坦鐵礦石國(guó)際物流系統(tǒng)優(yōu)化研究　出處：《廣西大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 哈薩克斯坦 鐵礦石 國(guó)際物流 優(yōu)化

【摘要】：哈薩克斯坦有著豐富的自然資源,其中固體礦產(chǎn)資源尤其豐富,因而礦產(chǎn)資源出口是哈國(guó)最主要的經(jīng)濟(jì)支柱,開(kāi)采的礦產(chǎn)資源主要是向中國(guó)、俄羅斯等鄰國(guó)出口。在哈國(guó)已探明的鐵礦石儲(chǔ)量為91億噸,在世界排名第六,哈國(guó)國(guó)內(nèi)的地質(zhì)學(xué)家預(yù)測(cè)其遠(yuǎn)景儲(chǔ)量為150億噸,且礦產(chǎn)的品質(zhì)較高,可見(jiàn)哈國(guó)的鐵礦石出口有著巨大的發(fā)展?jié)摿�。由于哈�?guó)的鐵礦石出口要依靠國(guó)際物流來(lái)實(shí)現(xiàn),而當(dāng)前哈國(guó)的物流系統(tǒng)存在諸多的不足,制約了哈國(guó)鐵礦石出口的進(jìn)一步發(fā)展。作者本人充分利用了作為一名作為哈薩克斯坦的留學(xué)生優(yōu)勢(shì),積極地在國(guó)內(nèi)尋找收集了與哈薩克斯坦鐵礦及物流相關(guān)的資料和數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行研究,本文的研究主要從如下幾個(gè)方面展開(kāi)的:首先,本文對(duì)國(guó)內(nèi)外學(xué)者現(xiàn)有相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理,并對(duì)哈國(guó)學(xué)者的研究成果作了專門(mén)的總結(jié),并以商物分流理論、第三方物流理論、物流產(chǎn)業(yè)理論、供應(yīng)鏈理論等理論為基礎(chǔ),確定了本文的研究方向。然后,對(duì)哈國(guó)的基本情況進(jìn)行了介紹,重點(diǎn)分析了哈國(guó)鐵礦石儲(chǔ)量、礦脈分布、礦采開(kāi)采等方面的情況,并對(duì)哈國(guó)目前的鐵礦石出口現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)近幾年來(lái)哈國(guó)的鐵礦石出口數(shù)量呈現(xiàn)出不斷下降的趨勢(shì),以此推斷鐵礦石的出口受到物流系統(tǒng)發(fā)展不足的影響,從而引出了后文對(duì)物流系統(tǒng)的研究。接著,對(duì)哈國(guó)目前的出口物流系統(tǒng)進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)哈國(guó)國(guó)內(nèi)的物流系統(tǒng)主要是采用公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸這兩種運(yùn)輸方式,而鐵礦石的貿(mào)易出口的國(guó)際物流則是通過(guò)陸路中轉(zhuǎn)和陸海聯(lián)運(yùn)這兩種方式來(lái)完成的。在對(duì)哈國(guó)的物流系統(tǒng)進(jìn)行分析后,發(fā)現(xiàn)其存在運(yùn)輸工具過(guò)度使用、基礎(chǔ)設(shè)施落后、物流信息服務(wù)滯、缺乏專業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)和專業(yè)第三方物流企業(yè)等一系列問(wèn)題。最后,提出了如下的建議措施來(lái)對(duì)哈國(guó)現(xiàn)有物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化:1、改善物流基礎(chǔ)設(shè)施,包括打造運(yùn)輸公共樞紐和現(xiàn)代化物流中心、改造更新交通工具這三個(gè)方面;2、完善物流配套服務(wù),包括加強(qiáng)整合現(xiàn)有資源、完善制度環(huán)境、提高物流信息服務(wù)、重視技術(shù)管理創(chuàng)新、加快培養(yǎng)物流人才培養(yǎng)、優(yōu)化國(guó)際物流模式這六個(gè)方面;3、加強(qiáng)國(guó)際間合作,包括提高管理協(xié)調(diào)水平,加強(qiáng)與世界先進(jìn)物流企業(yè)的交流合作這兩個(gè)方面。
【學(xué)位授予單位】：廣西大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：F416.1;F259.1

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前6條

1 付l，

本文編號(hào)：1337356