本文關(guān)鍵詞：考慮環(huán)境處置性的DEA綜合效率模型　出處：《計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用》2017年16期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析(DEA) 徑向與非徑向 接近度指標(biāo) 環(huán)境DEA技術(shù)

【摘要】：由于傳統(tǒng)的徑向或非徑向DEA(Data Envelopment Analysis)模型在追求投入或產(chǎn)出最大化改進(jìn)時角度不同,并且模型中的污染物往往采用強(qiáng)可處置假設(shè),考慮因此造成的評價偏離實(shí)際生產(chǎn)過程、區(qū)分力差等問題,提出環(huán)境弱處置性下的基于灰關(guān)聯(lián)的DEA徑向與非徑向綜合效率模型�；诃h(huán)境DEA技術(shù)提出了一個徑向與非徑向特征結(jié)合的綜合效率模型研究框架;基于投入變量序列的灰關(guān)聯(lián)構(gòu)造了接近度指標(biāo),從而獲得框架中連接與測量徑向與非徑向模型的特征參數(shù),將其置于框架中得到最終評價結(jié)果。以2010年中國29個省份綜合效率評價為算例,結(jié)果驗(yàn)證了模型的有效性。
【作者單位】： 山西大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【分類號】：F223
【正文快照】： 1引言能源與環(huán)境問題制約著當(dāng)今社會的發(fā)展,同時,城市化進(jìn)程也帶來了諸如環(huán)境污染、能源過度消耗的問題。因此,能源、環(huán)境及生態(tài)效率的研究受到了廣泛關(guān)注與研究。這些不同的效率評價雖然追求側(cè)重點(diǎn)不同,但都有一個共同的本質(zhì):要求更有效地使用資源。即通過較少的投入產(chǎn)生較多

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 吳美琴;李常洪;田璇;;基于粗集的DEA綜合效率模型[J];系統(tǒng)工程;2015年05期

2 范建平;岳未禎;吳美琴;;基于誤差傳遞和熵的區(qū)間DEA方法[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2015年05期

3 李永立;吳沖;;考慮非期望產(chǎn)出弱可處置性的隨機(jī)DEA模型[J];管理科學(xué)學(xué)報(bào);2014年09期

4 劉思峰;蔡華;楊英杰;曹穎;;灰色關(guān)聯(lián)分析模型研究進(jìn)展[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2013年08期

5 卞亦文;許皓;;基于虛擬包絡(luò)面和TOPSIS的DEA排序方法[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2013年02期

6 劉思峰;謝乃明;FORREST Jeffery;;基于相似性和接近性視角的新型灰色關(guān)聯(lián)分析模型[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2010年05期

7 張軍,吳桂英,張吉鵬;中國省際物質(zhì)資本存量估算:1952—2000[J];經(jīng)濟(jì)研究;2004年10期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 艾明曄;劉桂希;孫薇;;中國石化行業(yè)能耗為何持續(xù)增加?——回彈效應(yīng)及要素替代視角[J];北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會科學(xué)版);2017年05期

2 穆學(xué)英;劉凱;任建蘭;;中國綠色生產(chǎn)效率區(qū)域差異及空間格局演變[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2017年08期

3 周杰琦;汪同三;;外資特征、環(huán)境規(guī)制與環(huán)境效率——理論與中國經(jīng)驗(yàn)[J];當(dāng)代財(cái)經(jīng);2017年08期

4 楊成龍;簡曉春;蔣志全;段偉建;唐軍;;山地城市交通事故傷亡情況與違法駕駛行為相關(guān)性分析[J];交通工程;2017年04期

5 馬艷艷;逯雅雯;;不同來源技術(shù)進(jìn)步與二氧化碳排放效率——基于空間面板數(shù)據(jù)模型的實(shí)證[J];研究與發(fā)展管理;2017年04期

6 楊志江;朱桂龍;;技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境規(guī)制與能源效率——基于中國省際面板數(shù)據(jù)的實(shí)證檢驗(yàn)[J];研究與發(fā)展管理;2017年04期

7 王淑英;屈瑩瑩;;國家中心城市的金融集聚對經(jīng)濟(jì)效率的影響研究[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2017年08期

8 韓帥帥;狄乾斌;;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動對城市經(jīng)濟(jì)承載力增長的貢獻(xiàn)——以遼寧省14個城市為例[J];地域研究與開發(fā);2017年04期

9 楊志才;柏培文;;要素錯配及其對產(chǎn)出損失和收入分配的影響研究[J];數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究;2017年08期

10 許巖;尹希果;;技術(shù)選擇:“因勢利導(dǎo)”還是“適度趕超”?[J];數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究;2017年08期

【二級參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 Jie WU;Jiasen SUN;Malin SONG;Liang LIANG;;A RANKING METHOD FOR DMUS WITH INTERVAL DATA BASED ON DEA CROSS-EFFICIENCY EVALUATION AND TOPSIS[J];Journal of Systems Science and Systems Engineering;2013年02期

2 丁曼;馬超群;周忠寶;劉德彬;;基于三階段加性DEA模型的我國上市商業(yè)銀行效率研究[J];系統(tǒng)工程;2013年04期

3 王海燕;于榮;鄭繼媛;唐潤;;DEA-Gini準(zhǔn)則在城市公共交通企業(yè)績效評價中的應(yīng)用[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;2012年05期

4 馬贊甫;劉妍s，

本文編號：1329980