本文關(guān)鍵詞：基于Fuzzy-ANP的高速公路PPP項目投標聯(lián)合體風險分擔研究

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【摘要】：從高速公路公私合營(PPP)項目投標聯(lián)合體的角度出發(fā),以風險的有效控制為目標,建立了聯(lián)合體風險分擔影響因素體系;運用模糊網(wǎng)絡(luò)分析法(Fuzzy-ANP)建立了投標聯(lián)合體風險分擔模型,并運用基于模糊WINGS(加權(quán)影響情景下的非線性測度體系)視角構(gòu)造加權(quán)矩陣的方法構(gòu)造ANP加權(quán)矩陣;最后通過實例得到了投標聯(lián)合體對某一特定風險的最優(yōu)分擔比例,論證了該方法的可行性及合理性。
【作者單位】： 長沙理工大學交通運輸工程學院;
【分類號】：F542.3;F283
【正文快照】： (Fuzzy-ANP)PPP(Public-Private-Partnership,公私合營)模式是指政府、商業(yè)性及公益性組織基于特定的公共基礎(chǔ)設(shè)施項目所形成的互贏化合作形式,目前多應用于自然資源開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及公用事業(yè)項目。高速公路被界定為準公共產(chǎn)品,具有公益性和市場性,能鼓勵私營部門參與其建

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