上海市典型就業(yè)區(qū)的通勤特征分析與模式總結(jié)——張江、金橋和陸家嘴的案例比較
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【摘要】:通勤問(wèn)題一直是城市研究的重點(diǎn)。由于普查數(shù)據(jù)缺少工作地信息,長(zhǎng)期以來(lái)通勤研究依賴問(wèn)卷調(diào)查,信息和通訊技術(shù)的發(fā)展為該問(wèn)題的研究提供了新的數(shù)據(jù)、思路和方法。利用2014年上海市某兩周的手機(jī)信令數(shù)據(jù),以張江高科技園區(qū)、金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和陸家嘴金融貿(mào)易區(qū)為例,對(duì)其就業(yè)與居住、通勤時(shí)空間特征及地鐵通勤進(jìn)行分析。結(jié)果表明,張江的職住比最低,內(nèi)部通勤比例最高,居住與就業(yè)靠近,是自我平衡類型;金橋園區(qū)內(nèi)部缺乏居住,是單一生產(chǎn)類型;雖然陸家嘴是就業(yè)居住高密度聚集區(qū),但就業(yè)者的居住地分布在中心城區(qū),是城市互動(dòng)類型。最后,分析了區(qū)位、軌道交通、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)及園區(qū)內(nèi)外用地六個(gè)因素對(duì)不同模式就業(yè)區(qū)形成的影響,并提出了相應(yīng)規(guī)劃建議。
【作者單位】: 同濟(jì)大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 手機(jī)信令數(shù)據(jù) 就業(yè)區(qū) 通勤特征 上海市
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51378363)
【分類號(hào)】:F249.27
【正文快照】: 1引言通勤和城市的空間結(jié)構(gòu)、用地布局、交通流向及市民社會(huì)生活都息息相關(guān),一直是城市研究關(guān)注的重點(diǎn)。不同城市用地布局和建成環(huán)境下通勤特征的差異是城市規(guī)劃領(lǐng)域研究通勤的主要內(nèi)容。通勤特征一般包括了職住空間分布、通勤時(shí)間和通勤的交通方式[1],選取典型的就業(yè)區(qū)或居住
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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4 鈕心毅;王W,
本文編號(hào):1077370
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