本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通對周邊房地產(chǎn)價格的影響——以鄭州地鐵1號線為例

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【摘要】：本文采用定性和定量分析相結(jié)合的方法研究鄭州市軌道交通對周邊房地產(chǎn)價值的影響.定性分析主要結(jié)合了微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)的供求理論來分析,定量研究采用了特征價格模型來分析各種因素對房屋價格的影響,并且分別研究了地鐵站點(diǎn)對房屋價格的空間效應(yīng)和距離區(qū)間分段對房屋價格的影響.由模型一得出的地鐵站點(diǎn)對房屋價格的空間效應(yīng)為:其他條件相同時,房屋價格隨著距離地鐵站點(diǎn)距離的增大而降低,且顯著性很高,但是依本研究界定的變量的單位基礎(chǔ)上,地鐵站點(diǎn)的空間影響程度不如房屋戶型、綠化率、房地產(chǎn)品牌等的影響程度.由模型二得出距離分段對房屋價格效應(yīng)為:近區(qū)、中區(qū)、遠(yuǎn)區(qū)對房屋價格的影響程度依次降低.該研究能為廣大市民買房時提供一定的價格參考,也能為房地產(chǎn)公司提供一種定價模型,同時也能夠?yàn)檎畬壍澜煌ㄑ鼐�的土地開發(fā)提供一定的決策依據(jù).
【作者單位】： 鄭州大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 軌道交通 地鐵 鄭州 房地產(chǎn)
【分類號】：F299.23;F572.88
【正文快照】： 1軌道交通概述伴隨著我國城市化的不斷推進(jìn),一二線大城市人口集聚效應(yīng)不斷增強(qiáng),人口數(shù)量和人口密度急劇增加,城市的交通面對著前所未有的挑戰(zhàn),城市軌道交通應(yīng)運(yùn)而生.自1863年英國倫敦第一條地鐵開通運(yùn)行至今,軌道交通已經(jīng)成為大都市公共交通廣泛采用的方式之一.城市軌道交通在

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1 朱U，

本文編號：1065770