研究目的:通過在高速、高加速度復(fù)雜游樂環(huán)境下,采用多通道生理參數(shù)同步記錄設(shè)備,采集乘客的心血管、呼吸和前庭反應(yīng)等生理指標(biāo),通過收集整理數(shù)據(jù),形成乘客乘坐過山車項目的生理指標(biāo)數(shù)據(jù)庫。分別對乘客乘坐前、中、后期的生理指標(biāo)變化規(guī)律,以及這些變化與基礎(chǔ)生理指標(biāo)之間的內(nèi)在聯(lián)系進(jìn)行分析,找出影響乘客生理指標(biāo)變化的關(guān)鍵因素。研究方法:招募鄭州方特主題游樂園欲乘坐過山車游樂項目（暴風(fēng)眼、極地快車、叢林飛龍）,年齡在18-40周歲之間,身體健康,無心臟病、高血壓等既往病史的游客。為其隨身佩戴BioHarness便攜式生理信號采集設(shè)備,實(shí)時記錄受試者在乘坐過程中生理指標(biāo)變化以及乘坐前后5min的血壓。研究結(jié)果:（1）乘坐過山車項目會對受試者心率、呼吸率和血壓產(chǎn)生影響,乘坐后心率顯著性增加;乘坐后呼吸率與最大呼吸率有顯著性差異;乘坐前后收縮壓顯著增加,舒張壓無顯著性變化。（2）受試者乘坐過山車不同時段的心率跟隨設(shè)備加速度變化趨勢波動。（3）10.9%的受試者最大心率超過自身極限心率,乘坐前心率是影響乘坐中最大心率的關(guān)鍵因素。（4）受試者主觀評價反映出過山車項目刺激程度基本滿足游客需求,乘坐過山車會引發(fā)一系列... 

【文章來源】：中北大學(xué)山西省

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 選題依據(jù)及背景
    1.2 研究目的與意義
    1.3 文獻(xiàn)綜述
        1.3.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 乘坐游樂設(shè)施對人體的影響
        1.3.3 游樂設(shè)施不同軸向加速度的相關(guān)研究
        1.3.4 游樂設(shè)施不同類型加速度的相關(guān)研究
        1.3.5 國內(nèi)外游樂設(shè)施加速度規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
2 研究對象與研究方法
    2.1 研究對象
    2.2 研究方法
        2.2.1 文獻(xiàn)資料法
        2.2.2 問卷調(diào)查法
        2.2.3 實(shí)驗(yàn)法
        2.2.4 數(shù)理統(tǒng)計法
3 研究結(jié)果與分析討論
    3.1 受試者基本情況
    3.2 過山車項目對受試者心率影響的研究結(jié)果與分析
        3.2.1 過山車項目對受試者不同時段心率影響的研究結(jié)果
        3.2.2 過山車項目對受試者極限心率影響的研究結(jié)果
        3.2.3 過山車項目對受試者心率影響的研究分析
    3.3 過山車項目對受試者呼吸率影響的研究結(jié)果與分析
        3.3.1 過山車項目對受試者不同時段呼吸率影響的研究結(jié)果
        3.3.2 過山車項目對受試者呼吸率影響的研究分析
    3.4 過山車項目對受試者血壓影響的研究結(jié)果與分析
    3.5 過山車項目對受試者主觀感受的影響研究結(jié)果與分析
    3.6 過山車項目與受試者進(jìn)餐間隔的研究結(jié)果與分析
    3.7 受試者心率與過山車項目加速度的回歸分析
        3.7.1 受試者心率與加速度的回歸關(guān)系研究
        3.7.2 受試者最大心率與影響因素的多元線性回歸分析
    3.8 呼吸率與加速度的回歸關(guān)系研究
    3.9 乘坐過山車項目各軸加速度上限預(yù)測
4 結(jié)論與建議
    4.1 結(jié)論
    4.2 建議
附錄
參考文獻(xiàn)
攻讀博士（碩士）期間發(fā)表的論文及所取得的研究成果
致謝



本文編號：3026546