本文選題：賽艇技術(shù) + 驅(qū)動(dòng)力　； 參考：《上海體育學(xué)院學(xué)報(bào)》2017年02期

【摘要】：采用文獻(xiàn)資料法,以時(shí)間為序?qū)愅н\(yùn)動(dòng)的基本原理解構(gòu)、實(shí)船測試系統(tǒng)研發(fā)應(yīng)用和賽艇技術(shù)(能力)的診斷與評價(jià)三大熱點(diǎn)研究內(nèi)容集群進(jìn)行梳理。結(jié)果顯示:拉力是賽艇的主要?jiǎng)恿?升力僅在拉槳后半段的較短時(shí)間段作為賽艇驅(qū)動(dòng)力,對驅(qū)動(dòng)力的測量和駕馭研究缺乏,這可能會(huì)成為賽艇技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的突破口;實(shí)船測試系統(tǒng)在技術(shù)測試中居絕對主導(dǎo)地位,但其可操控性并不理想,難以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地監(jiān)測,故研發(fā)操作簡易的實(shí)船測試儀器具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義;賽艇技術(shù)的生物力學(xué)模型搭建、診斷和評價(jià)體系構(gòu)建,是當(dāng)前賽艇技術(shù)研究的熱點(diǎn)和難點(diǎn),需要運(yùn)用多學(xué)科知識解決。
[Abstract]:Using the document method, the paper deconstructs the basic principle of the rowing movement in order of time, the application of the real ship test system and the diagnosis and evaluation of the boat racing technology (ability) three hot research content clusters. The results show that the pull force is the main motive force of the rowing, and the lift is only as the driving force in the short period of the second half of the paddle. The lack of the driving force measurement and control research may be a breakthrough in the development of rowing technology, and the real ship testing system is absolutely dominant in the technical test, but its maneuverability is not ideal and it is difficult to be monitored anytime and anywhere. Therefore, it is of great practical significance to develop a simple and easy to operate real ship test instrument. The construction of the biomechanical model of the rowing technology, the construction of diagnosis and evaluation system are hot and difficult points in the current research of rowing technology, and need to be solved by multidisciplinary knowledge.
【作者單位】： 上海體育學(xué)院體育教育訓(xùn)練學(xué)院;上海體育學(xué)院體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院;
【基金】：上海體育學(xué)院研究生教育創(chuàng)新基金資助項(xiàng)目(XSXR2013009)
【分類號】：G861.4

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本文編號：2068293