本文關(guān)鍵詞：大跨鋼結(jié)構(gòu)滑移施工新技術(shù)研究

  更多相關(guān)文章： 大跨鋼結(jié)構(gòu) 張弦結(jié)構(gòu) 不平衡支撐式滑移施工 升拱式滑移施工 降拱式滑移施工 臨時支撐

【摘要】：隨著大跨鋼屋蓋結(jié)構(gòu)的發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)得到廣泛應用。論文對現(xiàn)有多滑道滑移施工技術(shù)進行對比分析,提出了滑移施工新技術(shù),研究滑移施工新技術(shù)的優(yōu)化方法,以減少臨時支撐的用鋼量和提高臨時支撐的整體穩(wěn)定性,并降低造價。論文主要工作和成果如下：1.總結(jié)滑移施工的理論基礎(chǔ),提出滑移施工的計算模型,采用ANSYS局部生死單元技術(shù)模擬長城汽車新技術(shù)中心大樓裙房屋蓋滑移施工項目工程并與實際施工數(shù)據(jù)進行比較,二者較好的吻合驗證了有限元模型模擬滑移施工的正確性。2.基于臨時支撐強度設(shè)計,突破常規(guī)的滑移施工結(jié)束后張拉預應力索的方法,提出雙向張弦結(jié)構(gòu)不平衡支撐滑移施工技術(shù),并通過工程實例對此優(yōu)化設(shè)計方法進行分析和總結(jié),表明該技術(shù)在施工過程中可以通過對索施加合適的預拉力以弱化結(jié)構(gòu)中間臨時支撐,從而減少臨時支撐及其下部基礎(chǔ)的造價。3.模擬雙向張弦結(jié)構(gòu)通過施加預應力減小支撐的受力現(xiàn)象,提出鋼桁架結(jié)構(gòu)降拱式滑移施工技術(shù),預先墊高鋼桁架中部支撐,待結(jié)構(gòu)拼裝焊接之后撤掉墊板,分析表明合適的墊板高度可以減小中間臨時支撐受力。與此相反,針對跨中支撐強而端部桁架之間聯(lián)系較少的鋼桁架提出升拱式滑移施工,預先墊高桁架端部再行撤掉,分析表明此方法可以減小端部聯(lián)系梁受力,減少端部結(jié)構(gòu)加固量。4.基于多滑道跨中臨時支撐的穩(wěn)定設(shè)計,從計算長度入手提出支撐優(yōu)化設(shè)計方法,并對臨時支撐端部約束情況的三種模式進行對比和優(yōu)化,結(jié)果表明此方法可以提高跨中臨時支撐的穩(wěn)定性。本文研究的大跨鋼結(jié)構(gòu)滑移施工新技術(shù)理論上是可行的,在大跨鋼結(jié)構(gòu)的安裝工程中會得到越來越廣泛的應用,為工程項目節(jié)約人力、財力和物力,并創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。
【關(guān)鍵詞】：大跨鋼結(jié)構(gòu) 張弦結(jié)構(gòu) 不平衡支撐式滑移施工 升拱式滑移施工 降拱式滑移施工 臨時支撐
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：TU758.11
【目錄】：

• 致謝5-6
• 摘要6-7
• ABSTRACT7-12
• 1 緒論12-24
• 1.1 研究背景和意義12-15
• 1.1.1 研究背景12-15
• 1.1.2 研究意義15
• 1.2 大跨度鋼結(jié)構(gòu)滑移施工的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀15-22
• 1.2.1 大跨鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)概述15-20
• 1.2.2 大跨鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)的研究現(xiàn)狀20-22
• 1.3 研究內(nèi)容與創(chuàng)新點22-24
• 1.3.1 研究內(nèi)容22-23
• 1.3.2 創(chuàng)新點23-24
• 2 大跨鋼結(jié)構(gòu)滑移施工模擬分析理論24-48
• 2.1 大跨鋼結(jié)構(gòu)滑移施工工藝24-30
• 2.1.1 結(jié)構(gòu)滑移單元的分解24-28
• 2.1.2 滑移動力設(shè)備選擇及結(jié)構(gòu)內(nèi)力調(diào)整28-30
• 2.2 大跨度鋼結(jié)構(gòu)施工力學分析理論30-39
• 2.2.1 時變結(jié)構(gòu)理論概述30-31
• 2.2.2 基于非線性有限元的多階段施工分析理論31-32
• 2.2.3 實用計算方法——生死單元技術(shù)32-37
• 2.2.4 滑移施工荷載37-38
• 2.2.5 滑移結(jié)果分析內(nèi)容38-39
• 2.3 滑移施工工程應用實例模擬分析39-47
• 2.3.1 工程概況39-41
• 2.3.2 索模擬理論41-44
• 2.3.3 計算結(jié)果分析44-47
• 2.4 本章小結(jié)47-48
• 3 雙向張弦結(jié)構(gòu)不平衡支撐式滑移施工技術(shù)研究48-78
• 3.1 雙向張弦結(jié)構(gòu)概述48-51
• 3.2 不平衡支撐式滑移施工技術(shù)51-53
• 3.3 不平衡支撐算例說明53-58
• 3.4 不平衡支撐控制原則和應用意義58-60
• 3.4.1 控制原則58-59
• 3.4.2 應用意義59-60
• 3.5 不平衡支撐滑移工程算例解析60-74
• 3.5.1 工程概況60-63
• 3.5.2 結(jié)構(gòu)模型的建立63-64
• 3.5.3 國體館滑移施工過程模擬結(jié)果分析64-70
• 3.5.4 不平衡支撐式滑移施工模擬結(jié)果分析70-74
• 3.6 不平衡支撐式滑移中跨中支反力占比的影響因素74-76
• 3.7 本章小結(jié)76-78
• 4 雙向桁架結(jié)構(gòu)變拱式滑移施工技術(shù)研究78-92
• 4.1 雙向桁架結(jié)構(gòu)概述78-79
• 4.2 變拱式滑移施工技術(shù)79-84
• 4.2.1 變拱式滑移施工技術(shù)概念79-81
• 4.2.2 變拱式滑移受力機理分析81-83
• 4.2.3 變拱式滑移施工設(shè)計原則83-84
• 4.3 大跨雙向鋼桁架結(jié)構(gòu)變拱式滑移施工算例說明84-91
• 4.3.1 模型概況84-87
• 4.3.2 升拱式滑移施工技術(shù)分析87-88
• 4.3.3 降拱式滑移施工技術(shù)分析88-89
• 4.3.4 變拱式滑移施工技術(shù)討論89-91
• 4.4 本章小結(jié)91-92
• 5 多滑道跨中臨時支撐穩(wěn)定優(yōu)化設(shè)計方法92-104
• 5.1 臨時支撐的整體穩(wěn)定計算92-93
• 5.2 多滑道跨中臨時支撐優(yōu)化設(shè)計93-100
• 5.2.1 支撐頂部等效鉸接模式93-96
• 5.2.2 兩端等效鉸接模式96-98
• 5.2.3 T型支撐模式98-100
• 5.3 臨時支撐優(yōu)化設(shè)計有限元分析100-103
• 5.3.1 特征值屈曲分析100-101
• 5.3.2 應力分析101-103
• 5.4 本章小結(jié)103-104
• 6 結(jié)論與展望104-106
• 6.1 結(jié)論104-105
• 6.2 展望105-106
• 參考文獻106-110
• 附錄A110-112
• 作者簡歷及攻讀碩士學位期間取得的研究成果112-116
• 學位論文數(shù)據(jù)集116

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周觀根;肖熾;劉揚;;鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)研究及工程應用[J];建筑結(jié)構(gòu);2008年12期

2 敖志濤;劉慧波;;杭州蕭山國際機場二期擴建國際航站樓鋼結(jié)構(gòu)滑移施工[J];大眾商務;2009年14期

3 王力尚,王繼華;大跨度異型網(wǎng)架滑移施工技術(shù)[J];施工技術(shù);2004年11期

4 鮑廣鑒,曾強,陳柏全;大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)滑移施工技術(shù)[J];施工技術(shù);2005年10期

5 李瑞鋒;李e，

本文編號：967280