本文關鍵詞：基于端錨黏結式錨桿靜、動載試驗的非均勻受力錨桿單元，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為使錨桿支護工程的設計計算和數(shù)值模擬更加合理,對端錨黏結式錨桿進行了常規(guī)拉拔試驗和動拉拔荷載試驗,分析了靜、動荷載下錨桿的受力特征并提出了力學計算模型。結合試驗和力學模型計算結果,比選了多單元數(shù)2結點桿單元和少單元數(shù)高階次桿單元的計算精度和計算量。試驗結果表明,端錨黏結式錨桿在靜荷載下軸向應力呈三角形分布,在動荷載下軸向應力呈負指數(shù)分布。受力分析表明,靜荷載作用下黏錨力可視為均勻分布,動荷載作用下黏錨力可近似簡化為三角形分布。對比試驗和理論分析結果,高階桿單元能簡潔明了地反映靜、動荷載下錨桿的非均勻受力情況,并能有效減少單元數(shù)目和結點數(shù)目,大大減少計算量,同時提高計算精度,相比多單元數(shù)2結點桿(索)單元優(yōu)勢明顯。靜、動載試驗和理論成果為錨桿支護工程的設計計算和數(shù)值模擬提供了參考和依據。
【作者單位】： 遼寧工程技術大學土木與交通學院;大連大學建筑工程學院;交通運輸部公路科學研究院;
【關鍵詞】： 拉拔試驗 動載拉拔 錨桿單元 端錨錨桿 黏結式錨桿 非均勻受力
【基金】：國家自然科學基金委員會-神華集團有限公司煤炭聯(lián)合基金資助項目(No.51174268)~~
【分類號】：TU470
【正文快照】： This work was supported by the Joint Funds for Coal of the National Natural Science Foundation of China and Shenhua Group Co.,Ltd.(51174268).1引言錨噴支護技術在巖土工程穩(wěn)定與加固領域中得到了廣泛的認可和應用,而錨噴支護的核心和關鍵是錨桿。根據工程經驗,錨桿

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本文編號：478117