本文關(guān)鍵詞：可恢復(fù)功能的裝配式預(yù)應(yīng)力鋼框架擬動(dòng)力試驗(yàn)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對(duì)高層建筑,提出了腹板摩擦耗能的可恢復(fù)功能裝配式預(yù)應(yīng)力鋼框架結(jié)構(gòu)體系和性能化設(shè)計(jì)目標(biāo)。并設(shè)計(jì)了一個(gè)3×5跨4層原型結(jié)構(gòu),進(jìn)行了0.75倍縮尺的子結(jié)構(gòu)擬動(dòng)力加載試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:裝配式預(yù)應(yīng)力鋼框架具有良好的開(kāi)口閉合機(jī)制,震后能夠自動(dòng)復(fù)位和恢復(fù)結(jié)構(gòu)功能。試驗(yàn)結(jié)束后,鋼絞線(xiàn)索力損失在8%以?xún)?nèi),說(shuō)明鋼絞線(xiàn)、錨具性能和鋼預(yù)應(yīng)力的施加方法是可靠的。結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了"多遇地震無(wú)開(kāi)口、無(wú)損傷,設(shè)防地震開(kāi)口耗能且主體結(jié)構(gòu)無(wú)損傷、罕遇地震結(jié)構(gòu)損傷很小能正常使用,超罕遇地震主體結(jié)構(gòu)損傷較小且仍能正常使用"的性能化設(shè)計(jì)目標(biāo)。
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;北京工業(yè)大學(xué)北京市高層和大跨度預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心;北京建筑大學(xué)工程結(jié)構(gòu)與新材料北京市高校工程研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 可恢復(fù)功能的裝配式預(yù)應(yīng)力鋼框架 擬動(dòng)力試驗(yàn) 性能化設(shè)計(jì)目標(biāo)
【基金】：國(guó)家自然基金面上項(xiàng)目資助(51278010) 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51278027)
【分類(lèi)號(hào)】：TU394
【正文快照】： 可恢復(fù)功能預(yù)應(yīng)力鋼框架結(jié)構(gòu)能夠發(fā)揮預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì),在強(qiáng)震發(fā)生后具有控制結(jié)構(gòu)損傷,減少或消除殘余變形,震后容易修復(fù)等優(yōu)點(diǎn)受到了國(guó)內(nèi)外學(xué)者廣泛的關(guān)注。國(guó)內(nèi)外研究主要集中在不同耗能裝置的預(yù)應(yīng)力鋼框架的結(jié)構(gòu)性能上,其中研究最多的有角 鋼耗能[1]、耗能棒耗能[2]、上

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 沙峰;姚林泉;程曦;;地震作用下列車(chē)-橋梁空間耦合系統(tǒng)動(dòng)力響應(yīng)分析[J];華東交通大學(xué)學(xué)報(bào);2015年04期

2 柏章朋;;厚板轉(zhuǎn)換層設(shè)計(jì)實(shí)例分析[J];建筑;2015年16期

3 沈蒲生;張超;鄧鵬;葉縉W，

本文編號(hào)：478067