在我國西北地區(qū)深基坑支護工程中,由于基坑深度及周邊環(huán)境等因素的影響促使樁錨支護結(jié)構(gòu)成為最為主要且最為經(jīng)濟的一種支護形式,其具有施工工藝相對簡單且成熟、對于基坑變形控制效果良好、工程造價較低等優(yōu)點。目前基坑理論知識落后實踐,因此存在的不足需要繼續(xù)試驗研究分析。本文通過對蘭州城關(guān)區(qū)某深基坑工程為例進行試驗研究,選擇3個支護樁單元剖面,通過埋設(shè)傳感器和測斜管對不同工況下支護結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、樁身水平位移進行監(jiān)測分析。由于場地土層以回填土為主且土層深度較大,因此通過采集土樣進行土工試驗得到詳細精確的土體參數(shù),以便為有限元數(shù)值模擬時參數(shù)設(shè)置提供可靠依據(jù),最后進行有限元數(shù)值模擬對本次基坑工程進行模擬,具體工作如下:(1)結(jié)合樁錨支護結(jié)構(gòu)目前國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,對樁錨支護的工作機理、樁側(cè)土壓力、支護樁內(nèi)力及錨桿(索)的內(nèi)力計算等方面分析。對樁錨支護的相互作用及協(xié)調(diào)作用進行了研究;對樁土之間的相互作用及土壓力在不同土層中的作用特點進行分析;對支護樁及錨桿(索)的內(nèi)力進行分析研究,并對錨桿(索)的自由端及錨固段長度進行計算分析。(2)結(jié)合實際工程進行了室內(nèi)試驗及現(xiàn)場試驗。土工試驗主要對土體的密度、含水率、內(nèi)摩擦角...

【文章頁數(shù)】：97 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.2技術(shù)路線

碩士學位論文9身水平位移在不同施工過程中的變化規(guī)律進行總結(jié)。（4）應(yīng)用有限元數(shù)值分析軟件對現(xiàn)場工程的每一階段、每一工況進行模擬，并總結(jié)其規(guī)律。本文技術(shù)路線如圖1.2所示：圖1.2技術(shù)路線

圖2.1樁錨支護結(jié)構(gòu)

碩士學位論文11的相互關(guān)系，可計算在水平推力樁在大位移情況下的m值，并證明其計算的可靠性。綜上所述，樁錨支護在計算過程中，樁身水平位移及土壓力之間的關(guān)系為重點問題。為了能更好地了解基坑主動土壓力、被動土壓力的計算以及基坑在開挖過程中支護樁水平位移及土壓力的變化情況，因此需要建立與....

圖2.2錨桿作用機理示意圖

據(jù)協(xié)同變形作用，建立符合實際情況的力學方程，根據(jù)假定條件主要存在三種情形：若錨桿的傾角為零，則錨桿（索）在水平方向的變化量就等于錨桿（索）長度的變化，支護樁的水平位移等于錨桿（索）長度變化量；錨桿（索）的水平方向位移等于支護樁在此方向的位移變量，目前大多數(shù)采用此假設(shè)文獻；在樁錨連....

圖2.3三種極限

西北黃土地區(qū)深基坑樁錨支護結(jié)構(gòu)現(xiàn)場試驗研究14外部荷載所產(chǎn)生的側(cè)向壓力，是兩者之間的相互作用，土壓力對于支護結(jié)構(gòu)的安全影響巨大，在設(shè)計時需重點考慮。土壓力大小及變化規(guī)律與支護形式、土體參數(shù)、支護結(jié)構(gòu)與土體的接觸條件及地下水等各種影響因素都存在較大的聯(lián)系。土壓力隨著基坑深度變化也處....

本文編號：3978133