在粵港澳大灣區(qū)快速發(fā)展的背景下,深港兩地交流合作越發(fā)密切,為深圳和香港帶來了巨大的消費潛力和機會,直接推動了深港兩地的經(jīng)濟發(fā)展與交流合作。作為深港聯(lián)系紐帶的口岸地區(qū),與城市緊密關(guān)聯(lián),并且跟城市的生活緊密聯(lián)系。因深港陸路口岸直接銜接深圳主城區(qū),使其入口廣場被賦予超出通行之外的更多職能,使用者的需求多元而空間難以滿足。因此,本文基于使用者需求的視角,來探討分析陸路口岸入口廣場空間特征,并提出具有針對性的空間設(shè)計優(yōu)化對策。首先,論文對相關(guān)基礎(chǔ)研究與綜述進行了梳理,總結(jié)了關(guān)于中國陸路口岸空間的相關(guān)研究與基于使用者需求的空間特征相關(guān)研究進展。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)深港陸路口岸特性,并結(jié)合文獻調(diào)研的結(jié)果,選取了3類使用者需求因子與3大類16小類廣場空間特征因子,來探究口岸入口廣場空間與使用者行為需求之間的關(guān)系,并構(gòu)建了綜合考慮口岸特性與使用者需求的口岸廣場空間更新策略生成框架,為實證分析提供針對性的工作方法。其次,通過對深港陸路口岸進行概述總結(jié)出陸路口岸的相關(guān)特性,并從中選取具有典型代表性的羅湖口岸、福田口岸與深圳灣口岸進行研究,以其入口廣場空間為研究對象,采用PSPL調(diào)研法對典型實例進行調(diào)研分析,重點...

【文章頁數(shù)】：147 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-1Maslow需求層次理論1943年版（資料來源：https://www.sohu.com/a/155795740736508）

基于使用者需求的深港陸路口岸入口廣場空間特征研究112.2相關(guān)研究理論2.2.1需求層次理論需求層次理論是由美國社會心理學(xué)家AbrahamHaroldMaslow在其1943年出版的著作《人類激勵理論》中首次提出的。如圖2-1所示，該理論認為人類一共有五個層次的需求，第一層次為生....

圖3-1研究分析框架

基于使用者需求的深港陸路口岸入口廣場空間特征研究21安全設(shè)施相關(guān)設(shè)施數(shù)量、位置分布及警衛(wèi)情況衛(wèi)生設(shè)施相關(guān)設(shè)施數(shù)量、位置分布及場地清潔情況（資料來源：作者自繪）3.1.2分析框架建立為了探尋廣場空間特征與空間使用者需求之間的內(nèi)在規(guī)律，本文擬定了如圖3-1所示的分析框架。圖3-1研究....

圖4-1深圳口岸分布圖

基于使用者需求的深港陸路口岸入口廣場空間特征研究27第4章深港陸路口岸總體概況及典型口岸入口廣場實例選取4.1深港陸路口岸總體概況截止目前，深圳已擁有經(jīng)國務(wù)院批準對外開放的一類口岸15個。其中，航空口岸1個，為深圳寶安國際機場；水運口岸共7個，分別為大鏟灣、媽灣、赤灣、蛇口、鹽田....

圖4-2a.深港邊境羅湖橋b.跨境耕作（資料來源：香港商報http://www.hkcd.com）

是目前我國貨車出入境數(shù)量最多的客貨綜合性公路口岸；深圳灣口岸是我國首個按照“一地兩檢”查驗?zāi)Ｊ竭\作的客貨綜合性公路口岸；福田口岸是我國首個內(nèi)地與香港無縫接駁的地鐵口岸。從時間維度來看，深港陸路口岸從改革開放前的僅兩個口岸開放，至后續(xù)多個口岸開放，到如今進行各個陸路口岸的分工提質(zhì)，....

本文編號：3902408