基于使用者需求的深港陸路口岸入口廣場空間特征研究
【文章頁數(shù)】:147 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
圖2-1Maslow需求層次理論1943年版(資料來源:https://www.sohu.com/a/155795740736508)
基于使用者需求的深港陸路口岸入口廣場空間特征研究112.2相關(guān)研究理論2.2.1需求層次理論需求層次理論是由美國社會(huì)心理學(xué)家AbrahamHaroldMaslow在其1943年出版的著作《人類激勵(lì)理論》中首次提出的。如圖2-1所示,該理論認(rèn)為人類一共有五個(gè)層次的需求,第一層次為生....
圖3-1研究分析框架
基于使用者需求的深港陸路口岸入口廣場空間特征研究21安全設(shè)施相關(guān)設(shè)施數(shù)量、位置分布及警衛(wèi)情況衛(wèi)生設(shè)施相關(guān)設(shè)施數(shù)量、位置分布及場地清潔情況(資料來源:作者自繪)3.1.2分析框架建立為了探尋廣場空間特征與空間使用者需求之間的內(nèi)在規(guī)律,本文擬定了如圖3-1所示的分析框架。圖3-1研究....
圖4-1深圳口岸分布圖
基于使用者需求的深港陸路口岸入口廣場空間特征研究27第4章深港陸路口岸總體概況及典型口岸入口廣場實(shí)例選取4.1深港陸路口岸總體概況截止目前,深圳已擁有經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)對外開放的一類口岸15個(gè)。其中,航空口岸1個(gè),為深圳寶安國際機(jī)場;水運(yùn)口岸共7個(gè),分別為大鏟灣、媽灣、赤灣、蛇口、鹽田....
圖4-2a.深港邊境羅湖橋b.跨境耕作(資料來源:香港商報(bào)http://www.hkcd.com)
是目前我國貨車出入境數(shù)量最多的客貨綜合性公路口岸;深圳灣口岸是我國首個(gè)按照“一地兩檢”查驗(yàn)?zāi)J竭\(yùn)作的客貨綜合性公路口岸;福田口岸是我國首個(gè)內(nèi)地與香港無縫接駁的地鐵口岸。從時(shí)間維度來看,深港陸路口岸從改革開放前的僅兩個(gè)口岸開放,至后續(xù)多個(gè)口岸開放,到如今進(jìn)行各個(gè)陸路口岸的分工提質(zhì),....
本文編號:3902408
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