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超長(zhǎng)超厚大體積混凝土無(wú)縫施工技術(shù)研究與應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 06:31
  隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,工程建設(shè)規(guī)模也越來(lái)越大。混凝土作為工程建設(shè)的主要材料之一,其物理力學(xué)性能的研究相對(duì)成熟。隨著大型建筑物基礎(chǔ)體積不斷擴(kuò)大,混凝土一次澆筑量也越來(lái)越大,大體積混凝土的概念應(yīng)運(yùn)而生。在大體積混凝土的施工中,混凝土開裂已成為亟待解決的主要問(wèn)題。在施工和使用過(guò)程中出現(xiàn)不同程度的裂縫是常見現(xiàn)象,也是長(zhǎng)期困擾著工程技術(shù)人員的一個(gè)難題,研究者們也沒有停止對(duì)大體積混凝土開裂問(wèn)題的研究。大體積混凝土結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生裂縫的原因主要有三個(gè):一是由外荷載引起;二是在實(shí)際工作狀態(tài)下模型設(shè)計(jì)的差異造成的;三是由于在實(shí)際施工過(guò)程中的溫度因素、收縮膨脹以及不均勻沉降等原因使混凝土產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過(guò)混凝土自身抗拉強(qiáng)度時(shí)便產(chǎn)生裂縫。在實(shí)際工程中,由于以變形為主引起的裂縫約占80%,因此在施工過(guò)程中對(duì)裂縫的控制便顯得非常重要。本文以實(shí)際工程應(yīng)用為目標(biāo),結(jié)合延長(zhǎng)石油科研中心項(xiàng)目的主要施工特點(diǎn),首先通過(guò)對(duì)混凝土原材料進(jìn)行的優(yōu)化選材和配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì),選用了能夠較好適用于一次整體澆筑的混凝土原材料和配合比。接著,采用大型通用有限元分析軟件MIDAS/CIVIL2006,選用合理有效的有限元計(jì)算模型和分析方法,對(duì)該... 

【文章來(lái)源】:西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】:73 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

超長(zhǎng)超厚大體積混凝土無(wú)縫施工技術(shù)研究與應(yīng)用


塔樓筏板基礎(chǔ)厚度分區(qū)示意圖

測(cè)試圖,配合比,筏板,抗壓強(qiáng)度


西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文12表3.1延長(zhǎng)石油科研中心塔樓基礎(chǔ)混凝土C45P10配合比材料名稱規(guī)格水水泥中砂5~31.5卵石5~25碎石Ⅱ級(jí)粉煤灰S95級(jí)礦渣粉SY-T抗裂劑高性能減水劑配合比用量(kg/m3)15825069333277690903510.7根據(jù)表3.1中的配合比,按照國(guó)標(biāo)要求制作、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)C45P10試件并進(jìn)行試驗(yàn),表明研發(fā)的混凝土入泵坍落度為180±20mm,初凝時(shí)間為8~10小時(shí),能夠滿足60天抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B要求以及施工過(guò)程中的泵送和現(xiàn)場(chǎng)澆筑要求。具體為:混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到C45(60d標(biāo)養(yǎng)強(qiáng)度評(píng)定);抗?jié)B等級(jí)達(dá)到P10;泵管直徑D=125mm時(shí),泵送混凝土的坍落度為180±20mm;拌合物溫度低于20℃,現(xiàn)場(chǎng)初凝時(shí)間為6±2小時(shí),終凝時(shí)間為12±2小時(shí);試配混凝土的預(yù)期抗壓強(qiáng)度R7≈60%,R8≈100%,R60≈120%,水膠比=0.40,膠材總量430kg/m3,S%≈40%±2%,表觀密度=2400±50/m3。(3)抗壓強(qiáng)度測(cè)試圖3.2不同齡期抗壓強(qiáng)度自行配制混凝土配合比目的是為保證一次性整體澆筑16000m3筏板大體積混凝土施工質(zhì)量,需要從以下角度保證混凝土性能達(dá)標(biāo):(1)保證大體積混凝土內(nèi)部不出現(xiàn)因溫度過(guò)高導(dǎo)致的貫穿溫度裂縫,通過(guò)降低水泥用量,減少水化熱的途徑解決。(2)取消后澆帶后大體積混凝土必須具備足夠的膨脹性以補(bǔ)償混凝土硬化過(guò)

平面布置圖,混凝土,塔樓,地下室


西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文16和不利工況兩種,即澆筑期間若發(fā)生降雨,則混凝土澆筑車輛無(wú)法進(jìn)入基坑內(nèi)進(jìn)行澆筑作業(yè),這種情況為不利工況;反之,若天氣晴朗,則混凝土澆筑車輛可進(jìn)入基坑內(nèi)進(jìn)行澆筑作業(yè),這種情況為有利工況。整個(gè)底板的混凝土澆筑施工,擬計(jì)劃在三天內(nèi)完成。為此,根據(jù)上述的有利和不利兩種工況,分別制定了兩種澆筑方案,具體如下:①有利工況若為有利工況,則采用6臺(tái)天泵澆筑方案。根據(jù)塔樓筏板基礎(chǔ)和電梯附近的實(shí)際布置和工作情況,在第Ⅰ區(qū)域施工中,配備2號(hào)、3號(hào)和4號(hào)天泵進(jìn)行施工。其中2號(hào)天泵布置在基坑筏板西側(cè)偏中位置,可直接進(jìn)行混凝土澆筑;3號(hào)天泵布置于基坑筏板西側(cè)偏南位置,可直接進(jìn)行混凝土澆筑施工;4號(hào)天泵布置于基坑南側(cè)偏西位置,也可直接進(jìn)行混凝土澆筑施工。在第Ⅱ區(qū)域,混凝土澆筑配備5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)天泵施工。其中5號(hào)天泵布置于基坑南側(cè)偏東,可直接進(jìn)行混凝土澆筑;6號(hào)天泵布置于基坑內(nèi)筏板東側(cè)偏南,可直接進(jìn)行混凝土澆筑,7號(hào)天泵布置于基坑內(nèi)筏板東側(cè)偏北,也直接進(jìn)行混凝土澆筑。對(duì)于塔樓筏板中其它兩個(gè)區(qū)域的澆筑,即第Ⅲ區(qū)域在施工中,配備2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)共計(jì)三個(gè)天泵進(jìn)行不間斷地澆筑;在第Ⅳ區(qū)域,混凝土澆筑配備5號(hào)、6號(hào)和7號(hào)天泵分別進(jìn)行混凝土澆筑施工。通過(guò)仔細(xì)分析,上述混凝土澆筑方案和所選設(shè)備能夠滿足連續(xù)澆筑16000m3混凝土的施工要求。具體澆筑方案詳見圖3.3。圖3.3塔樓地下室基礎(chǔ)混凝土澆筑第一階段平面布置圖②不利工況


本文編號(hào):3461060

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