尾激振動(dòng)現(xiàn)象廣泛存在于實(shí)際工程中,如土木工程中的高層建筑群、大跨橋梁拉索及海洋工程中的平臺(tái)立柱、海底管線與輸運(yùn)管道等。帶彈性支撐的柱狀結(jié)構(gòu)物置于其他結(jié)構(gòu)物的尾流場(chǎng)中,該柱狀結(jié)構(gòu)物會(huì)受到上游結(jié)構(gòu)的尾流渦街作用,導(dǎo)致其表面會(huì)受到橫流向和順流向的流體力。這類流體力會(huì)誘發(fā)柱體的振動(dòng),同時(shí),柱體的振動(dòng)也會(huì)導(dǎo)致流場(chǎng)發(fā)生變化。在此類周期性流體力作用下結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生振動(dòng)甚至共振現(xiàn)象,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生局部疲勞損傷或者整體破壞。因此,對(duì)尾激振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行研究具有非常重要的理論和工程意義。運(yùn)用半隱式特征線分裂算子有限元算法對(duì)串列布置雙柱體結(jié)構(gòu)尾激振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行數(shù)值模擬,對(duì)非等直徑串列雙圓柱、非等直徑上游方柱-下游圓柱、串列布置雙方柱的尾激振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行了全面深入的分析,并揭示結(jié)構(gòu)尾激動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律,探索流場(chǎng)特性,可為工程設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。本文主要研究工作如下:（1）對(duì)不同直徑比上游靜止圓柱-下游圓柱的尾激振動(dòng)問(wèn)題進(jìn)行數(shù)值模擬。主要研究直徑比（d/D）和折減速度（U_r）這兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)下游雙自由度圓柱體結(jié)構(gòu)尾激動(dòng)力響應(yīng)的影響,并揭示尾激動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律,探索流場(chǎng)演變特性。研究結(jié)果表明,隨著直徑比的增大,串列... 

【文章來(lái)源】：湘潭大學(xué)湖南省

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

塔科瑪海峽懸索橋的毀壞

工程中的海底管線以及輸電線路等。隨著近年來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，為了滿足人們的需求，各種公共建筑向著更高、更寬、更深的方向發(fā)展，例如身邊的橋梁跨度越來(lái)越大、建筑修建地越來(lái)越高以及礦物質(zhì)資源的開(kāi)采也向更深的海域發(fā)展，同時(shí)工程建設(shè)也面臨著許多挑戰(zhàn)，其中一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題就是結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題也成為了近年來(lái)流體力學(xué)理論研究以及工程應(yīng)用領(lǐng)域的重要課題之一。（a）大跨度橋梁 （b）懸索橋

度這兩個(gè)關(guān)鍵參數(shù)對(duì)下游方柱柱的動(dòng)力響應(yīng)特性、頻率特性以及尾流模態(tài)的影響，并揭示尾激振動(dòng)動(dòng)力響應(yīng)特性的規(guī)律，探索流場(chǎng)演變特性。本文的主要研究工作的邏輯框架如下，詳見(jiàn)圖1-3。圖 1-3 邏輯框圖


本文編號(hào)：3427592