伴隨城市建設(shè)的發(fā)展,地鐵已成為公共出行的重要部分,其帶來(lái)交通便利的同時(shí)也帶來(lái)一系列問(wèn)題。站域地區(qū)多種交通方式并存,人流混雜,空間設(shè)計(jì)存在缺陷,使得站域兒童通學(xué)安全問(wèn)題更加突出。本研究從兒童通學(xué)安全的角度出發(fā),結(jié)合兒童的心理安全需求、通學(xué)活動(dòng)的行為習(xí)慣和路徑特征,分析了站域空間的安全影響因素,并探討了空間安全的優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先采用問(wèn)卷調(diào)查的方式,了解當(dāng)前站域小學(xué)學(xué)生的通學(xué)意愿、安全感知情況,輔以對(duì)不同年齡性別的兒童分析,完善內(nèi)容,輔助后續(xù)研究。其次,從空間安全的角度,選取三所代表性的目標(biāo)學(xué)校進(jìn)行路徑追蹤和空間觀察,發(fā)現(xiàn)兒童通學(xué)軌跡和途徑空間的關(guān)聯(lián)性,并完善前文所述兒童通學(xué)行為的特征內(nèi)容,總結(jié)出站域通學(xué)空間安全的影響因素,即道路環(huán)境安全因素、周邊設(shè)施安全因素和行人因素三大類。最后,總結(jié)安全的站域小學(xué)通學(xué)空間要求,結(jié)合上文研究得出站域小學(xué)通學(xué)空間的優(yōu)化設(shè)計(jì)原則并嘗試從道路環(huán)境、周邊設(shè)施和組織管理方面提出適合國(guó)情的優(yōu)化設(shè)計(jì)建議。全文結(jié)合兒童心理特征與系列通學(xué)空間、安全城市和站域空間的理論,運(yùn)用問(wèn)卷調(diào)查、路徑追蹤、空間觀察和訪談法對(duì)站域通學(xué)空間安全進(jìn)行了分析總結(jié),為相關(guān)兒童行為心理安全和站域空間安... 

【文章來(lái)源】：蘇州科技大學(xué)江蘇省

【文章頁(yè)數(shù)】：124 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

003-2020年新生兒數(shù)量及0-14歲兒童人數(shù)統(tǒng)計(jì)及預(yù)測(cè)

蘇州科技大學(xué)碩士論文 第一章 緒論 宜。這里將主體站點(diǎn)劃分為景觀開(kāi)放型、老城居住區(qū)型和商業(yè)中心型。最終確定金閶實(shí)驗(yàn)小學(xué)（商業(yè)中心型站點(diǎn)—石路站）、敬文實(shí)驗(yàn)小學(xué)（老城居住區(qū)型站點(diǎn)—北寺塔站）和平江實(shí)驗(yàn)學(xué)校（景觀開(kāi)放型站點(diǎn)—相門站）的周邊空間作為本課題的主要研究對(duì)象。1.3.2 主要調(diào)查對(duì)象的確定

1.4.3 研究預(yù)期效果論文主體的前半部分運(yùn)用問(wèn)卷配合訪談對(duì)地鐵站域的兒童通學(xué)安全現(xiàn)狀展開(kāi)調(diào)查。研究的主要內(nèi)容是站域內(nèi)兒童通學(xué)過(guò)程中的行為、心理安全現(xiàn)狀。調(diào)研以問(wèn)卷調(diào)查的方式展開(kāi)。通過(guò)對(duì)家長(zhǎng)的問(wèn)卷調(diào)查，取得家長(zhǎng)對(duì)通學(xué)安全的了解度和現(xiàn)狀滿意度，歸納通學(xué)行為規(guī)律，通學(xué)空間的安全性及兒童安全事件頻發(fā)的類型和地點(diǎn)。再者，對(duì)比兒童自身的心理安全需求、自主通學(xué)意愿等完善補(bǔ)充研究?jī)?nèi)容，總結(jié)當(dāng)前的通學(xué)安全需求。后半部分針對(duì)兒童通學(xué)活動(dòng)、空間載體與環(huán)境設(shè)施等進(jìn)行安全性調(diào)查，并分析兒童通學(xué)行動(dòng)安全與地鐵站域物質(zhì)環(huán)境、行人因素之間的關(guān)聯(lián)性，總結(jié)歸納通學(xué)空間的安全影響因素，為兒童打造良好的通學(xué)環(huán)境。最終，對(duì)安全的通學(xué)空間環(huán)境設(shè)計(jì)提出相應(yīng)優(yōu)化建議�！　� 圖 1-3 研究框架 （資料來(lái)源：筆者自繪）

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[6]歷史街區(qū)軌道交通站域地下空間設(shè)計(jì)要點(diǎn)研究[D]. 胡小雨.北京建筑大學(xué) 2014
[7]基于GPS技術(shù)的小學(xué)生放學(xué)路徑調(diào)查與城市空間優(yōu)化研究[D]. 李瑾.合肥工業(yè)大學(xué) 2014
[8]基于乘客角度的城市軌道交通車站使用后評(píng)價(jià)研究[D]. 趙六珍.北京建筑大學(xué) 2013
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[10]兒童友好型城市公共空間設(shè)計(jì)策略研究[D]. 沈萍.湖南大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3381887