泥炭土（泥炭和泥炭質(zhì)土統(tǒng)稱）是古生動、植物殘體在特定環(huán)境中歷經(jīng)長期地質(zhì)作用、復(fù)雜生化過程,在河湖、沉積平原及山間谷地中形成的特殊軟土。云南昆明滇池和大理洱海地域的地質(zhì)土層屬于非常典型的高原湖相泥炭土,且屬國內(nèi)為數(shù)不多的市區(qū)下伏深厚泥炭土的城市。目前,對云南典型泥炭質(zhì)土動力特性研究尚少,現(xiàn)少數(shù)學(xué)者對云南昆明滇池地域泥炭質(zhì)土動力特性進(jìn)行研究,由于巖土工程有著極強(qiáng)的地域性,所以巖土工程研究領(lǐng)域集中表現(xiàn)出區(qū)域化研究,對云南大理洱海地域典型的高原湖相泥炭質(zhì)土動力特性研究有著重要意義。本文采用GDS動三軸儀,對試驗土樣進(jìn)行動力特性方面的研究,本文主要工作和結(jié)論有:（1）在各控制條件（σ3c、Kc（臨界固結(jié)比范圍內(nèi)）和f）下,逐級加載下,滯回圈較為封閉、兩段狹小呈尖葉狀、整體呈“長梭狀”,從滯回圈的演化規(guī)律中映射出其長軸斜率k、中心偏移量d、面積S等定量參數(shù)的變化特征;（2）在各控制條件（σ3c、Kc（臨界固結(jié)比范圍內(nèi)）和f）下,隨著逐級加載動應(yīng)力幅值σmd增大,斜率k值近似對數(shù)函數(shù)不斷衰減,中心偏移量d值和面積S值近似指數(shù)函數(shù)增長。σ3c、K。愈大,j值愈大即剛度、彈性性能愈大。f對k值影響相對復(fù)... 

【文章來源】：云南大學(xué)云南省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：130 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．?３日本關(guān)西機(jī)場

行１６年最大沉降達(dá)１．２／Ｗ，加固費用高達(dá)２００億日元；浙江省內(nèi)首條高速公路（杭??甬高速）全程１５４如；于１９９６年通車以來，最大沉降約達(dá)２ｗ，如今仍然以４ｗ／ｗ／??月沉降速率下沉，如圖１．１－１．４所示。??圖１．１建筑地基沉降?圖１．２杭甬髙速沉降??■圍??圖１．?３日本關(guān)西機(jī)場?圖１．?４基坑支護(hù)垮塌??１．１．２問題的提出??飽和軟黏土工程性質(zhì)極其復(fù)雜，尤其像泥炭土（泥炭、泥炭質(zhì)土）這種特殊??軟土，其飽和狀態(tài)下的力學(xué)性質(zhì)、顆粒組成、水分運動規(guī)律有別于一般的黏性土??和砂土，如受到地鐵振動荷載作用時其超孔隙水壓力增長和消散緩慢，這時對地??鐵路基和隧道周邊建筑物的穩(wěn)定性造成威脅。一般地鐵對土的響應(yīng)頻率分為兩??種：一是高頻／介于２．４／／Ｚ？２．６倫；二是低頻／介于０．４７／ｚ？０．６／／Ｚ，通常動??７??

大變形下的動強(qiáng)度問題，如應(yīng)力隨時間的變化、位移、速度、加速度等土體小變??形下的動模量（五、阻尼比；Ｉ等問題。土受動荷載作用時的力學(xué)性質(zhì)和??動荷載特性（頻率、最大幅值、持續(xù)時間或往返作用次數(shù)）有關(guān)，按作用的往返??次數(shù)和幅值，動荷載存在三種類型：一次沖擊荷載，如爆炸荷載；有限往返作用??次數(shù)的隨機(jī)荷載，如地震、車輛、風(fēng)浪等；往返作用次數(shù)非常大的疲勞荷載，如??機(jī)械振動。??土體內(nèi)部土顆粒連接強(qiáng)弱不同，在動荷載作用時會呈現(xiàn)不同的力學(xué)狀態(tài)。理??想彈－粘性變形：動荷載很小，土顆粒間的連結(jié)幾乎未破壞，土骨架變形能恢復(fù)，??土顆粒之間相互位移所需能量的損耗很少：非彈性變形（塑性變形）：土顆粒間??連結(jié)隨動荷載的增大遭到破壞，土骨架變形不可恢復(fù)，顆粒間相互位移所需耗能??增大；流動（破壞狀態(tài)）：動荷載達(dá)到極限值，土顆粒間連結(jié)作用完全失去，土??骨架完全破壞，如圖２．１所示Ｉ＊９］。Ｊ從；等＾根據(jù)不同的工程概況進(jìn)行如下??劃分；很小的小應(yīng)變（＜?０．００１％?）、小應(yīng)變（０．００１％？１％?）、大應(yīng)變（＞?１％?）??共３部分，如圖２．２所示【９｜］。??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[7]南海北部陸坡軟黏土動力應(yīng)變-孔壓特性試驗[J]. 年廷凱,焦厚濱,范寧,郭興森,賈永剛.  巖土力學(xué). 2018(05)
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[9]地鐵盾構(gòu)掘進(jìn)引起的軟弱地層沉降分析[J]. 蒙國往,周佳媚,高波,馬敏.  現(xiàn)代隧道技術(shù). 2017(06)
[10]麗香鐵路冰水沉積型泥炭土特性及工程對策分析[J]. 柴春陽,張廣澤,胡婷.  地下空間與工程學(xué)報. 2017(S2)

碩士論文
[1]北部灣地區(qū)吹沙型填海地塊軟土動力特性試驗研究[D]. 吳治興.廣西大學(xué) 2015



本文編號：3379407