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嵌巖樁自錨試樁法基樁豎向荷載傳遞機(jī)理及承載力確定方法研究

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 23:12
  嵌巖樁是樁基礎(chǔ)的一種型式,因其承載力穩(wěn)定、適應(yīng)地層結(jié)構(gòu)強(qiáng)、沉降量小等特點(diǎn),在工程中獲得了較為廣泛應(yīng)用。如何準(zhǔn)確獲得嵌巖樁的豎向承載力、評價(jià)其是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求成為一個(gè)重要的工程問題。嵌巖樁自錨靜載試樁法是目前正在研究的一種新型基樁豎向承載力測試技術(shù),其發(fā)展才剛剛起步。因其特殊的反力裝置,使得在測試過程中,基樁的承載機(jī)理及沉降特性異于常規(guī)靜載試樁法。本文在現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,通過對嵌巖樁荷載傳遞機(jī)理及樁底以下錨固段荷載傳遞與變形機(jī)理的分析,以實(shí)際嵌巖樁試驗(yàn)結(jié)果為依托、以有限元軟件ABAQUS數(shù)值模擬為手段,開展了以下研究工作:1、依托嵌巖樁常規(guī)靜載試樁試驗(yàn),構(gòu)建了理論分析模型,并在一定深度處擬設(shè)壓力型樁底嵌巖錨固體,建立了嵌巖樁自錨試樁法有限元模型。對比分析嵌巖樁自錨試樁法與常規(guī)試樁法,計(jì)算結(jié)果揭示了:(1)自錨試樁法所得的樁頂沉降值均等于或小于常規(guī)試樁法所得結(jié)果;(2)在同一級荷載作用下,自錨試樁法樁端阻力所承擔(dān)的荷載比例,較常規(guī)試樁法有一定的增大。并且這種增大的效果,會(huì)隨著荷載等級的升高而顯著,在其達(dá)峰值后,又會(huì)隨荷載的增大而逐漸減小,最后趨于常規(guī)試樁法中,基樁樁端阻力所承擔(dān)的荷載占... 

【文章來源】:蘭州交通大學(xué)甘肅省

【文章頁數(shù)】:85 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

嵌巖樁自錨試樁法基樁豎向荷載傳遞機(jī)理及承載力確定方法研究


水泥塊堆重-反

嵌巖樁自錨試樁法基樁豎向荷載傳遞機(jī)理及承載力確定方法研究


砂包堆重-反力

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嵌巖樁自錨試樁法基樁豎向荷載傳遞機(jī)理及承載力確定方法研究-4-1.2.2錨樁法錨樁法是通過利用主、副梁組成反力架,由錨樁來平衡千斤頂向上的荷載,為檢測基樁抗壓承載能力提供所需反力,如圖1.3和圖1.4所示。該方法要求錨樁反力系統(tǒng)所能提供的反力不得小于試樁預(yù)估極限承載力的1.2至1.5倍。同時(shí),若工程樁被作為錨樁使用時(shí),其數(shù)量應(yīng)大于4根,對于試樁承載力預(yù)估值較大的情況,應(yīng)設(shè)置6根甚至更多,所需的具體數(shù)量,可通過對錨樁抗拔力的計(jì)算分析加以確定。同時(shí),為了防止因地面下沉對基準(zhǔn)梁產(chǎn)生影響,可將基準(zhǔn)梁放置于獨(dú)立的工程樁或單獨(dú)設(shè)置的基準(zhǔn)樁上。壓板壓板抗拉鋼筋地平面錨樁試樁錨樁試樁擴(kuò)大頭千斤頂主梁副梁基準(zhǔn)墩基準(zhǔn)墩基準(zhǔn)墩基準(zhǔn)墩錨樁主梁副梁副梁試樁基準(zhǔn)梁副梁錨樁錨樁錨樁錨樁錨樁主梁圖1.3基樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)錨樁反力裝置示意圖圖1.4基樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)錨樁反力裝置現(xiàn)場圖1.2.3堆錨聯(lián)合法對于錨樁的抗拔力無法滿足試樁最大加載值時(shí),可對主、副梁預(yù)加配重,由錨樁與配重共同為試樁承載力測試提供反力。使用堆錨聯(lián)合法時(shí)應(yīng)注意:當(dāng)各錨樁抗拔承載力不相同時(shí),配重應(yīng)相對集中布置在抗拔承載力較小的錨樁附近。該方法有一定的優(yōu)越性,

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]池州長江公路大橋根式基礎(chǔ)承載力試驗(yàn)研究[J]. 余竹,殷永高,杜憲亭.  橋梁建設(shè). 2019(04)
[2]由基樁自錨測試結(jié)果確定單樁極限承載力[J]. 黃利雄.  建材與裝飾. 2019(07)
[3]嵌巖樁單樁豎向承載性狀數(shù)值分析[J]. 盛紅星,劉杰.  城市勘測. 2018(04)
[4]大直徑嵌巖樁承載機(jī)理研究[J]. 許四法,胡奇超,錢志宇,章柱勇,王哲.  浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2017(06)
[5]基于荷載傳遞法的嵌巖錨桿抗拔承載特性[J]. 雷勇,尹君凡,陳秋南,賀成斌.  水利水電科技進(jìn)展. 2017(04)
[6]大直徑嵌巖樁承載機(jī)理與設(shè)計(jì)理論探討[J]. 霍少磊,龔維明.  施工技術(shù). 2017(S1)
[7]嵌巖樁承載變形特性的數(shù)值分析[J]. 王向軍.  巖土力學(xué). 2015(S1)
[8]基于錨桿抗拔試驗(yàn)的動(dòng)態(tài)折線模型分析[J]. 劉思思,趙明華,李亮.  巖土力學(xué). 2014(12)
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[10]基于能量原理的壓力型錨桿數(shù)值模擬計(jì)算[J]. 趙明華,劉思思,黃利雄,廖彬彬.  巖土工程學(xué)報(bào). 2011(04)

博士論文
[1]基樁自錨靜載測試技術(shù)的理論與試驗(yàn)研究[D]. 劉思思.湖南大學(xué) 2010

碩士論文
[1]嵌巖樁豎向承載機(jī)理及影響因素研究[D]. 沈華樺.南昌航空大學(xué) 2018
[2]巖溶區(qū)嵌巖樁豎向承載機(jī)理及其試驗(yàn)方法研究[D]. 吳高橋.湖南大學(xué) 2018
[3]多段擴(kuò)體錨桿拉拔受力性能的數(shù)值分析[D]. 劉芝欣.西安理工大學(xué) 2017
[4]鉆孔灌注嵌巖樁的長徑比和嵌巖比對其承載力的影響研究[D]. 劉偉.蘭州交通大學(xué) 2017
[5]大直徑嵌巖樁豎向承載力現(xiàn)場試驗(yàn)與數(shù)值分析[D]. 胡奇超.浙江工業(yè)大學(xué) 2017
[6]壓力型錨桿的工作機(jī)理及試驗(yàn)研究[D]. 張俊麒.湖南科技大學(xué) 2016
[7]嵌巖樁豎向承載性狀及沉降研究[D]. 韓晶晶.合肥工業(yè)大學(xué) 2012
[8]樁底嵌巖錨桿錨固段應(yīng)力分布及應(yīng)用研究[D]. 廖彬彬.湖南大學(xué) 2010
[9]自錨試樁體系作用機(jī)理分析及其應(yīng)用[D]. 黃利雄.湖南大學(xué) 2010
[10]基樁自錨測試技術(shù)的模型試驗(yàn)研究和成果分析[D]. 劉峻龍.湖南大學(xué) 2008



本文編號:3369411

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