建筑行業(yè)仍是我國的支柱產(chǎn)業(yè),建筑業(yè)安全生產(chǎn)狀況的不樂觀會對國民經(jīng)濟(jì)造成巨大損失。有研究表明人的不安全行為是造成安全事故的主要原因,同時內(nèi)在敵對心理特征導(dǎo)致的結(jié)果。敵對心理會對建筑工人產(chǎn)生消極影響,而安全干預(yù)可以有效的降低這種不良影響。但敵對心理對建筑工人產(chǎn)生何種消極影響及何種安全干預(yù)對不安全行為產(chǎn)生顯著的干預(yù)效應(yīng)尚不明確。因此研究敵對心理對建筑工人不安全行為的影響關(guān)系,并建立相應(yīng)的干預(yù)策略對預(yù)防不安全行為具有重要意義。為了更好的探究敵對心理及安全干預(yù)對建筑工人不安全行為的影響,本研究做了以下5方面的研究:①通過文獻(xiàn)梳理及施工現(xiàn)場實地考察制定出研究所需調(diào)研問卷并通過現(xiàn)場訪談獲取研究數(shù)據(jù),采用SPSS和AMOS軟件處理數(shù)據(jù);②通過機(jī)理假設(shè)構(gòu)建敵對心理對建筑工人不安全行為的影響模型,探究敵對心理對不安全行為的影響;③沿襲敵對心理的假設(shè)模型,依據(jù)假設(shè)建立管理、人因、技術(shù)安全干預(yù)對建筑工人不安全行為的干預(yù)效應(yīng),探究何種安全干預(yù)效益最大;④利用關(guān)聯(lián)規(guī)則從微觀層面探究管理、人因安全干預(yù)與不安全行為的致因鏈,分析出最為有效的干預(yù)措施;⑤提出了預(yù)防建筑工人不安全行為的措施,可有效提高施工現(xiàn)場的安全績效,... 

【文章來源】：華僑大學(xué)福建省

【文章頁數(shù)】：96 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

研究框架圖

第2章建筑工人不安全行為的理論基礎(chǔ)121.4.3技術(shù)路線本研究按照“文獻(xiàn)研究與專家訪談→提煉建筑工人心理狀態(tài)及不安全行為特征→設(shè)計建筑工人安全心理及不安全行為的量表→對建筑工人展開隨機(jī)調(diào)查→采用SPSS軟件分析建筑工人的敵對心理特征、安全干預(yù)特征→采用Amos軟件構(gòu)建敵對心理與建筑工人不全行為機(jī)理模型→構(gòu)建安全干預(yù)的抑制模型→運用關(guān)聯(lián)規(guī)則對安全干預(yù)與不安全行為的潛在關(guān)系進(jìn)行分析→找出關(guān)鍵影響因素→分析關(guān)鍵影響因素對不安全行為的影響→提出預(yù)防建筑工人不安全行為發(fā)生的最佳策略”的研究思路。圖1.2技術(shù)路線圖

第2章建筑工人不安全行為的理論基礎(chǔ)14圖2.1海因里希事故因果鏈通過上圖可以發(fā)現(xiàn)該理論給出了事故發(fā)生的詳細(xì)邏輯鏈（根本原因→間接原因→直接原因→事故→事故損失）。但具體的事故原因是什么，什么原因?qū)е率裁词鹿室约笆裁礃拥氖鹿蕰斐墒裁礃拥膿p失，該理論沒有清晰的進(jìn)行闡述。近現(xiàn)代的事故致因鏈均有在事故的各種影響因素及原因進(jìn)行深入的研究及探索。近代事故致因鏈主要針對事故的直接原因（人的不安全行為及物的不安全狀態(tài)）以及間接原因（個體因素及環(huán)境因素）展開分析。而現(xiàn)代事故致因鏈?zhǔn)窃诮幕A(chǔ)上進(jìn)一步完善和深入分析。最具代表性的現(xiàn)代事故致因理論是“2-4”理論模型[35]和“HFACS”理論模型[36]。對比分析兩大模型可知“2-4”模型適用的范圍比“HFACS”模型更廣，其中“2-4”模型可以分析管理人員、生產(chǎn)人員等多層次的員工進(jìn)行分析和討論而“HFACS”模型只是針對生產(chǎn)人員進(jìn)行分析[37]。本文研究的是一線建筑工人的不安全行為及管理層的干預(yù)機(jī)制，所以“2-4”理論模型更適用。（2）行為安全“2-4”理論學(xué)者傅貴最早提出“2-4”理論，該理論由兩部分組成，包括由個人和組織層面導(dǎo)致的事故原因，以及由直接原因、間接原因、根源原因和根本原因造成的事故的4個階段。其中，員工的不安全行為及物的不安全狀態(tài)構(gòu)成直接原因，員工的安全知識及技能構(gòu)成間接原因，企業(yè)安全文化構(gòu)成根源原因，企業(yè)安全管理體系及制度構(gòu)成根本原因。該理論的具體傳播路徑見圖2.2所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]管理和人因的安全干預(yù)對建筑工人不安全行為的影響研究[J]. 姚明亮,祁神軍,張云波,郭義海,莫懿懿.  安全與環(huán)境工程. 2019(04)
[2]工作負(fù)荷與建筑工人不安全行為的結(jié)構(gòu)關(guān)系研究[J]. 姚明亮,祁神軍,成家磊,張云波.  建筑經(jīng)濟(jì). 2019(01)
[3]一種基于安全信息的安全行為干預(yù)新模型:S-IKPB模型[J]. 王秉,吳超,黃浪.  情報雜志. 2018(12)
[4]安全態(tài)度、安全能力、不安全動機(jī)對建筑工人不安全行為的發(fā)生機(jī)理[J]. 祁神軍,成家磊,黃芹芹,張云波.  華僑大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2018(05)
[5]基于杜邦STOP系統(tǒng)煤礦安全行為觀察模型的構(gòu)建及應(yīng)用[J]. 邊俊奇,畢建乙,雷云.  中國煤炭. 2018(08)
[6]基于關(guān)聯(lián)規(guī)則的交通事故影響因素的挖掘[J]. 賈熹濱,葉穎婕,陳軍成.  計算機(jī)科學(xué). 2018(S1)
[7]地鐵施工班組安全氛圍對人因風(fēng)險傳播的SEM研究[J]. 閆文周,楊翻艷,楊波濤.  土木工程與管理學(xué)報. 2018(02)
[8]管制員不安全行為干預(yù)策略研究[J]. 陳芳,郭娜,張新劍.  安全與環(huán)境學(xué)報. 2018(01)
[9]行為經(jīng)濟(jì)學(xué)視角下礦工不安全行為仿真分析[J]. 李琰,楊森.  中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2018(01)
[10]基于可拓優(yōu)度的電力建設(shè)工人安全心理過程風(fēng)險評價[J]. 高崇陽,邵輝,張志鵬.  安全與環(huán)境工程. 2018(01)

碩士論文
[1]建筑工人不安全行為發(fā)生機(jī)理及干預(yù)措施研究[D]. 成家磊.華僑大學(xué) 2019
[2]建筑施工人員的安全心理勝任力研究[D]. 曹樹楠.西安建筑科技大學(xué) 2018



本文編號：3240126