鋼柱是鋼結(jié)構(gòu)主要豎向承重構(gòu)件,其在地震作用下的滯回響應(yīng)將直接影響整體結(jié)構(gòu)的抗震性能。然而,鋼結(jié)構(gòu)在長期服役過程中往往難以避免銹蝕損傷,出現(xiàn)均勻銹蝕、點蝕等損傷特征。均勻銹蝕引起的鋼材力學(xué)性能退化機理相對簡單,結(jié)構(gòu)分析中通常以等效厚度折減的方式進行考慮;而點蝕損傷由于幾何特性的復(fù)雜性,其不僅會削弱鋼柱截面面積,引起承載力下降、剛度退化和穩(wěn)定性降低等問題,表面隨機分布的銹坑還會引起局部應(yīng)力集中,導(dǎo)致鋼柱抗震性能不均勻退化現(xiàn)象。本文從一般大氣環(huán)境鋼材點蝕特征出發(fā),系統(tǒng)開展點蝕鋼材和點蝕鋼柱滯回性能研究,提出了考慮銹坑分布特征的點蝕鋼材混合強化隨機本構(gòu)模型,建立一般大氣環(huán)境點蝕鋼柱隨恢復(fù)力模型。本文主要研究內(nèi)容包括:（1）利用三維非接觸式表面形貌儀對一般大氣環(huán)境人工加速腐蝕和自然腐蝕試件進行表面細觀特征掃描,提出鋼材點蝕程度宏觀與細觀評價方法和指標體系,探究不同點蝕程度下各項評價指標的變化規(guī)律,進而建立一般大氣環(huán)境下表征點蝕的銹坑特征參數(shù)分布模型。（2）采用數(shù)值分析方法實現(xiàn)鋼板點蝕形貌重建,提出了傳統(tǒng)混合強化模型材料參數(shù)的簡化計算方法,通過開展大量點蝕鋼板數(shù)值模擬,研究了點蝕鋼材混合強化參數(shù)的... 

【文章來源】：西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 引言
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 銹蝕評價指標與形貌特征研究現(xiàn)狀
        1.2.2 銹蝕鋼結(jié)構(gòu)力學(xué)性能研究現(xiàn)狀
        1.2.3 鋼結(jié)構(gòu)恢復(fù)力模型研究現(xiàn)狀
    1.3 目前研究存在的問題
    1.4 技術(shù)路線及主要研究內(nèi)容
        1.4.1 技術(shù)路線
        1.4.2 主要研究內(nèi)容
第2章 一般大氣環(huán)境點蝕鋼材表面細觀特征
    2.1 概述
    2.2 腐蝕試件獲取及表面形貌測定
        2.2.1 人工加速腐蝕試驗
        2.2.2 自然暴露鋼板試件截取
        2.2.3 腐蝕鋼板表面形貌掃描
    2.3 腐蝕形貌分析與評價指標
        2.3.1 試件腐蝕形貌分析
        2.3.2 點蝕程度評價指標
        2.3.3 點蝕評價指標提取
    2.4 點蝕參數(shù)統(tǒng)計特征及分布規(guī)律
        2.4.1 銹坑密度
        2.4.2 銹坑深度和徑深比
        2.4.3 銹坑體積比
    2.5 本章小結(jié)
第3章 點蝕鋼材混合強化隨機本構(gòu)模型
    3.1 概述
    3.2 混合強化模型
    3.3 點蝕鋼材數(shù)值模擬方法
        3.3.1 研究對象和單元類型
        3.3.2 隨機點蝕表面重建
        3.3.3 網(wǎng)格劃分
        3.3.4 有限元模型生成
    3.4 點蝕鋼材參數(shù)化分析
        3.4.1 屈服強度fy
        3.4.2 屈強差D
        3.4.3材料參數(shù)γ2
    3.5 本章小結(jié)
第4章 點蝕鋼柱隨機恢復(fù)力模型
    4.1 概述
    4.2 基于隨機本構(gòu)的點蝕鋼柱數(shù)值模擬方法
        4.2.1 研究對象
        4.2.2 有限元模型
        4.2.3 有限元模型驗證
    4.3 點蝕鋼柱恢復(fù)力模型數(shù)值分析
        4.3.1 骨架曲線
        4.3.2 卸載準則
        4.3.3 再加載準則
        4.3.4 點蝕隨機恢復(fù)力模型
    4.4 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
    5.1 主要研究工作及結(jié)論
    5.2 進一步研究工作展望
參考文獻
致謝
附錄1 在學(xué)期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]單調(diào)和低周往復(fù)荷載作用下一般大氣銹蝕鋼材本構(gòu)關(guān)系試驗研究[D]. 薛奇峰.西安建筑科技大學(xué) 2015
[2]十字隔板焊接節(jié)點靜力與滯回性能試驗研究[D]. 吳超.北京交通大學(xué) 2014
[3]抗拔群樁基礎(chǔ)承載性狀的彈塑性有限元分析[D]. 張保國.天津大學(xué) 2009
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本文編號：3194928