近距離側(cè)向爆炸荷載作用下鋼筋珊瑚混凝土梁的動(dòng)力響應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2021-04-10 12:50
近些年來(lái),各類(lèi)爆炸事故的頻繁發(fā)生,但凡發(fā)生爆炸,都會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)或多或少的損失,使得人們對(duì)爆炸的相關(guān)研究也越來(lái)越重視。一直以來(lái),對(duì)爆炸相關(guān)的研究總體上可以分為三個(gè)方面:一是在爆炸荷載作用下,結(jié)構(gòu)構(gòu)件的動(dòng)力響應(yīng)的研究;二是在爆炸荷載作用下結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷程度以及損傷評(píng)估方面的研究;三是在爆炸沖擊荷載作用下,建筑結(jié)構(gòu)發(fā)生的局部甚至整體倒塌的問(wèn)題。另外,隨著我國(guó)的海洋戰(zhàn)略的部署,對(duì)海洋資源的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用成為了新的時(shí)代使命。而海洋中豐富的珊瑚骨料也在我國(guó)的海島地區(qū)的建設(shè)過(guò)程中得到了廣泛的使用。本文主要是對(duì)鋼筋珊瑚混凝土梁在近距離側(cè)向爆炸荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行研究,研究?jī)?nèi)容主要包含以下幾個(gè)方面:(1)在爆炸荷載作用下,通過(guò)理論分析,研究鋼筋混凝土梁的動(dòng)力響應(yīng)問(wèn)題。采用等效單自由度法,推導(dǎo)梁的最大位移公式,并通過(guò)與試驗(yàn)和數(shù)值模擬結(jié)果對(duì)比,論證梁的最大位移公式的可靠性。(2)基于目前的研究現(xiàn)狀,將爆炸距離在1m以?xún)?nèi)的爆炸定義為近距離爆炸,聯(lián)系實(shí)際爆炸發(fā)生時(shí),作為建筑物的主要承重結(jié)構(gòu)之一的梁,其實(shí)際迎爆面主要是梁的側(cè)立面。因此,通過(guò)CONWEP算法加載近距離側(cè)向爆炸荷載,來(lái)分別探究比例距離、珊瑚混凝土...
【文章來(lái)源】:西安建筑科技大學(xué)陜西省
【文章頁(yè)數(shù)】:90 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
美國(guó)世貿(mào)大廈的爆炸倒塌瞬間2002年俄羅斯的車(chē)臣恐怖活動(dòng)直接釀成了131名人質(zhì)死亡的慘案
西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文2圖1.1美國(guó)世貿(mào)大廈的爆炸倒塌瞬間2002年俄羅斯的車(chē)臣恐怖活動(dòng)直接釀成了131名人質(zhì)死亡的慘案。2004年在印尼的澳大利亞大使館門(mén)前發(fā)生了汽車(chē)炸彈爆炸事件,造成了8座建筑嚴(yán)重?fù)p壞,傷亡人數(shù)高達(dá)108人;2015年俄羅斯的西奈半島發(fā)生了一起墜機(jī)事件,該墜機(jī)事件導(dǎo)致了飛機(jī)上的217人全部遇難的慘案,事后調(diào)查也證實(shí)是該墜機(jī)事件是恐怖分子所為。除了恐怖襲擊以外,還有部分偶然的人為爆炸事故同樣讓人觸目驚心。例如發(fā)生在中國(guó)天津?yàn)I海新區(qū)的特大爆炸事件如圖1.2所示。2015年8月,天津港發(fā)生了特別重大安全生產(chǎn)責(zé)任的爆炸事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),該次爆炸事故直接造成了近千人的傷亡,300多幢建筑物被毀,還有各種無(wú)法統(tǒng)計(jì)的各類(lèi)商品,造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)68億元。圖1.2天津?yàn)I海新區(qū)爆炸圖片生活中的各種爆炸事故總是無(wú)法完全避免的,無(wú)論發(fā)生的原因是有意為之,還是偶然發(fā)生,一旦發(fā)生,其造成的后果都是難以預(yù)計(jì)的。為了把這種未知、不
西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文17武器裝備的抗爆性能進(jìn)行研究分析,包括常規(guī)的空氣爆炸、彈丸侵蝕、地震動(dòng)等方面[71]。2.3ABAQUS中CONWEP加載原理.內(nèi)嵌于有限元軟件ABAQUS中的CONWEP算法,是基于大量爆炸試驗(yàn)數(shù)據(jù),將各類(lèi)有關(guān)爆炸研究的公式編寫(xiě)成的運(yùn)算程序,進(jìn)而達(dá)到對(duì)各類(lèi)爆炸情況進(jìn)行數(shù)值分析的目的。運(yùn)用ABAQUS中內(nèi)嵌的CONWEP進(jìn)行爆炸相關(guān)的數(shù)值模擬,加載爆炸荷載時(shí),可以根據(jù)研究需要來(lái)自主定義起爆點(diǎn),根據(jù)實(shí)際需求選擇爆炸的荷載類(lèi)型,根據(jù)爆炸數(shù)值模擬分析的需要來(lái)選擇TNT當(dāng)量,可以自由的選擇爆炸荷載的作用面。CONWEP加載原理加載的爆炸超壓與爆炸持續(xù)時(shí)間的關(guān)系曲線如圖2.5所示。圖2.5空氣中爆炸超壓曲線圖0cos)(0cos2cos)(2cos2cos1)()(tPttPPtPincidentreflectincident(2-13)公式(2-13)中,是入射角,是爆炸產(chǎn)生的反射波壓強(qiáng),是爆炸產(chǎn)生的入射波壓強(qiáng),()是爆炸荷載作用在物體上的任意一點(diǎn)的總壓強(qiáng)。該公式的適用范圍包括球形炸藥在空氣中的爆炸和半球形炸藥在其所作用的結(jié)構(gòu)表面所發(fā)生的爆炸。發(fā)生在結(jié)構(gòu)表面的半球形爆炸具有很高的研究精確度,原因是發(fā)生在結(jié)構(gòu)表面的半球爆炸可以考慮結(jié)構(gòu)表面對(duì)入射波的反射作用和后續(xù)的耦合作用。在使用ABAQUS內(nèi)嵌的CONWEP算法加載爆炸荷載時(shí),必須要首先確定爆炸距離在CONWEP原理的適用范圍內(nèi)。CONWEP原理的適用范圍為[min,max];min指的是爆炸炸藥裝藥的半徑值,max指的是爆炸超壓沖擊波的超壓峰值減小至0時(shí)的爆炸距離。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]沖擊荷載下全珊瑚混凝土動(dòng)力特性[J]. 吳家文,馬林建,孔新立,羅棕木,段力群. 建筑材料學(xué)報(bào). 2020(03)
[2]爆炸作用下鋼筋混凝土板破壞特性數(shù)值分析[J]. 吳克剛,吳志昇. 采礦技術(shù). 2018(05)
[3]珊瑚混凝土基本特性及工程應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 馬林建,李增,陳欣星,高康華,吳家文. 硅酸鹽通報(bào). 2018(08)
[4]理論模型計(jì)算爆炸荷載作用下簡(jiǎn)支梁動(dòng)力響應(yīng)[J]. 謝雷,匡志平. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(11)
[5]爆炸荷載下高強(qiáng)鋼筋加強(qiáng)混凝土梁抗彎性能[J]. 唐德高,廖真,薛宇龍,鄭如良. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(03)
[6]爆炸荷載作用下約束剛度對(duì)梁端動(dòng)力響應(yīng)的影響[J]. 董曉鵬,易義君,蘇永貴. 國(guó)防交通工程與技術(shù). 2016(01)
[7]基于Conwep方法的鋼筋混凝土板毀傷研究[J]. 羊勇,常春偉,管曄,李北杰,常健. 軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(12)
[8]鋼筋混凝土板在內(nèi)爆荷載作用下的反應(yīng)分析[J]. 張明月. 價(jià)值工程. 2015(09)
[9]鋼管混凝土柱抗爆性能試驗(yàn)研究[J]. 李國(guó)強(qiáng),瞿海雁,楊濤春,陸勇,陳素文. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2013(12)
[10]破片和沖擊波對(duì)直升機(jī)旋翼聯(lián)合毀傷仿真研究[J]. 劉剛,李向東,張媛. 計(jì)算機(jī)仿真. 2013(06)
博士論文
[1]沖擊和快速加載作用下鋼筋混凝土梁柱構(gòu)件性能試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究[D]. 曾翔.湖南大學(xué) 2014
[2]乳化炸藥能量提高及能量輸出結(jié)構(gòu)的若干因素研究[D]. 王娜峰.北京理工大學(xué) 2014
[3]爆炸荷載下鋼管混凝土柱抗爆性能研究[D]. 孫珊珊.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[4]爆炸沖擊荷載作用下鋼骨混凝土柱性能研究[D]. 孫建運(yùn).同濟(jì)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]常用建筑鋼筋材料高應(yīng)變率力學(xué)性能研究[D]. 黃曉瑩.西南科技大學(xué) 2015
[2]全珊瑚海水混凝土的配合比設(shè)計(jì)和基本性能[D]. 袁銀峰.南京航空航天大學(xué) 2015
[3]鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)倒塌過(guò)程中動(dòng)力效應(yīng)試驗(yàn)研究[D]. 蔣曲翀.湖南大學(xué) 2014
[4]爆炸作用下鋼筋混凝土梁動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值模擬[D]. 盛利.湖南大學(xué) 2007
本文編號(hào):3129668
【文章來(lái)源】:西安建筑科技大學(xué)陜西省
【文章頁(yè)數(shù)】:90 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
美國(guó)世貿(mào)大廈的爆炸倒塌瞬間2002年俄羅斯的車(chē)臣恐怖活動(dòng)直接釀成了131名人質(zhì)死亡的慘案
西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文2圖1.1美國(guó)世貿(mào)大廈的爆炸倒塌瞬間2002年俄羅斯的車(chē)臣恐怖活動(dòng)直接釀成了131名人質(zhì)死亡的慘案。2004年在印尼的澳大利亞大使館門(mén)前發(fā)生了汽車(chē)炸彈爆炸事件,造成了8座建筑嚴(yán)重?fù)p壞,傷亡人數(shù)高達(dá)108人;2015年俄羅斯的西奈半島發(fā)生了一起墜機(jī)事件,該墜機(jī)事件導(dǎo)致了飛機(jī)上的217人全部遇難的慘案,事后調(diào)查也證實(shí)是該墜機(jī)事件是恐怖分子所為。除了恐怖襲擊以外,還有部分偶然的人為爆炸事故同樣讓人觸目驚心。例如發(fā)生在中國(guó)天津?yàn)I海新區(qū)的特大爆炸事件如圖1.2所示。2015年8月,天津港發(fā)生了特別重大安全生產(chǎn)責(zé)任的爆炸事故。據(jù)統(tǒng)計(jì),該次爆炸事故直接造成了近千人的傷亡,300多幢建筑物被毀,還有各種無(wú)法統(tǒng)計(jì)的各類(lèi)商品,造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)68億元。圖1.2天津?yàn)I海新區(qū)爆炸圖片生活中的各種爆炸事故總是無(wú)法完全避免的,無(wú)論發(fā)生的原因是有意為之,還是偶然發(fā)生,一旦發(fā)生,其造成的后果都是難以預(yù)計(jì)的。為了把這種未知、不
西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文17武器裝備的抗爆性能進(jìn)行研究分析,包括常規(guī)的空氣爆炸、彈丸侵蝕、地震動(dòng)等方面[71]。2.3ABAQUS中CONWEP加載原理.內(nèi)嵌于有限元軟件ABAQUS中的CONWEP算法,是基于大量爆炸試驗(yàn)數(shù)據(jù),將各類(lèi)有關(guān)爆炸研究的公式編寫(xiě)成的運(yùn)算程序,進(jìn)而達(dá)到對(duì)各類(lèi)爆炸情況進(jìn)行數(shù)值分析的目的。運(yùn)用ABAQUS中內(nèi)嵌的CONWEP進(jìn)行爆炸相關(guān)的數(shù)值模擬,加載爆炸荷載時(shí),可以根據(jù)研究需要來(lái)自主定義起爆點(diǎn),根據(jù)實(shí)際需求選擇爆炸的荷載類(lèi)型,根據(jù)爆炸數(shù)值模擬分析的需要來(lái)選擇TNT當(dāng)量,可以自由的選擇爆炸荷載的作用面。CONWEP加載原理加載的爆炸超壓與爆炸持續(xù)時(shí)間的關(guān)系曲線如圖2.5所示。圖2.5空氣中爆炸超壓曲線圖0cos)(0cos2cos)(2cos2cos1)()(tPttPPtPincidentreflectincident(2-13)公式(2-13)中,是入射角,是爆炸產(chǎn)生的反射波壓強(qiáng),是爆炸產(chǎn)生的入射波壓強(qiáng),()是爆炸荷載作用在物體上的任意一點(diǎn)的總壓強(qiáng)。該公式的適用范圍包括球形炸藥在空氣中的爆炸和半球形炸藥在其所作用的結(jié)構(gòu)表面所發(fā)生的爆炸。發(fā)生在結(jié)構(gòu)表面的半球形爆炸具有很高的研究精確度,原因是發(fā)生在結(jié)構(gòu)表面的半球爆炸可以考慮結(jié)構(gòu)表面對(duì)入射波的反射作用和后續(xù)的耦合作用。在使用ABAQUS內(nèi)嵌的CONWEP算法加載爆炸荷載時(shí),必須要首先確定爆炸距離在CONWEP原理的適用范圍內(nèi)。CONWEP原理的適用范圍為[min,max];min指的是爆炸炸藥裝藥的半徑值,max指的是爆炸超壓沖擊波的超壓峰值減小至0時(shí)的爆炸距離。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]沖擊荷載下全珊瑚混凝土動(dòng)力特性[J]. 吳家文,馬林建,孔新立,羅棕木,段力群. 建筑材料學(xué)報(bào). 2020(03)
[2]爆炸作用下鋼筋混凝土板破壞特性數(shù)值分析[J]. 吳克剛,吳志昇. 采礦技術(shù). 2018(05)
[3]珊瑚混凝土基本特性及工程應(yīng)用研究進(jìn)展[J]. 馬林建,李增,陳欣星,高康華,吳家文. 硅酸鹽通報(bào). 2018(08)
[4]理論模型計(jì)算爆炸荷載作用下簡(jiǎn)支梁動(dòng)力響應(yīng)[J]. 謝雷,匡志平. 同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(11)
[5]爆炸荷載下高強(qiáng)鋼筋加強(qiáng)混凝土梁抗彎性能[J]. 唐德高,廖真,薛宇龍,鄭如良. 華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(03)
[6]爆炸荷載作用下約束剛度對(duì)梁端動(dòng)力響應(yīng)的影響[J]. 董曉鵬,易義君,蘇永貴. 國(guó)防交通工程與技術(shù). 2016(01)
[7]基于Conwep方法的鋼筋混凝土板毀傷研究[J]. 羊勇,常春偉,管曄,李北杰,常健. 軍事交通學(xué)院學(xué)報(bào). 2015(12)
[8]鋼筋混凝土板在內(nèi)爆荷載作用下的反應(yīng)分析[J]. 張明月. 價(jià)值工程. 2015(09)
[9]鋼管混凝土柱抗爆性能試驗(yàn)研究[J]. 李國(guó)強(qiáng),瞿海雁,楊濤春,陸勇,陳素文. 建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào). 2013(12)
[10]破片和沖擊波對(duì)直升機(jī)旋翼聯(lián)合毀傷仿真研究[J]. 劉剛,李向東,張媛. 計(jì)算機(jī)仿真. 2013(06)
博士論文
[1]沖擊和快速加載作用下鋼筋混凝土梁柱構(gòu)件性能試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究[D]. 曾翔.湖南大學(xué) 2014
[2]乳化炸藥能量提高及能量輸出結(jié)構(gòu)的若干因素研究[D]. 王娜峰.北京理工大學(xué) 2014
[3]爆炸荷載下鋼管混凝土柱抗爆性能研究[D]. 孫珊珊.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[4]爆炸沖擊荷載作用下鋼骨混凝土柱性能研究[D]. 孫建運(yùn).同濟(jì)大學(xué) 2006
碩士論文
[1]常用建筑鋼筋材料高應(yīng)變率力學(xué)性能研究[D]. 黃曉瑩.西南科技大學(xué) 2015
[2]全珊瑚海水混凝土的配合比設(shè)計(jì)和基本性能[D]. 袁銀峰.南京航空航天大學(xué) 2015
[3]鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)倒塌過(guò)程中動(dòng)力效應(yīng)試驗(yàn)研究[D]. 蔣曲翀.湖南大學(xué) 2014
[4]爆炸作用下鋼筋混凝土梁動(dòng)力響應(yīng)數(shù)值模擬[D]. 盛利.湖南大學(xué) 2007
本文編號(hào):3129668
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