發(fā)布時間：2021-02-02 23:08

　　在工程機(jī)械的早期發(fā)展階段,功能性和實用性是產(chǎn)品設(shè)計的核心價值,隨著時代的進(jìn)步,工業(yè)產(chǎn)品競爭的不斷增強(qiáng),單純的功能和實用被工業(yè)設(shè)計所倡導(dǎo)的人性化和高效性所取代,人機(jī)工程學(xué)在大型挖掘機(jī)駕駛室中的應(yīng)用不僅有利于整個工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,更能提高企業(yè)的產(chǎn)品附加值。本文以“75m³大型挖掘機(jī)駕駛室”作為研究對象,簡要介紹了人機(jī)工程學(xué)在工程機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用背景,利用人機(jī)工程學(xué)的相關(guān)原理對大型挖掘機(jī)的駕駛室操作臺進(jìn)行了H點和眼橢圓的求解,優(yōu)化操作臺的尺寸數(shù)據(jù),使得駕駛員擁有了良好的操作坐姿;并在研究的基礎(chǔ)上對駕駛室的外形和內(nèi)室進(jìn)行了重新設(shè)計,進(jìn)行了相應(yīng)的造型分析。此外,本文對大型挖掘機(jī)駕駛室的設(shè)計發(fā)展進(jìn)行了展望,初步完成了對某挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的大型挖掘機(jī)設(shè)備駕駛室的重新設(shè)計。本文的主要研究內(nèi)容和特色如下:（1）通過對國內(nèi)外挖掘機(jī)駕駛室設(shè)計方面的研究,基于人機(jī)工程學(xué)的基本原理和基礎(chǔ)研究,提出了建立人體模型的基本要求和設(shè)計駕駛室的基本布置思想,并通過一些具體的數(shù)據(jù)和研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和闡述。（2）通過敘述H點和眼橢圓理論在人機(jī)工程學(xué)中的應(yīng)用,分析并得出了適合大型挖掘機(jī)駕駛室的H點求解原... 

【文章來源】：太原理工大學(xué)山西省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 引言
    1.2 課題提出的背景
    1.3 國內(nèi)外挖掘機(jī)中人機(jī)工程研究與應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.3.1 國外對挖掘機(jī)駕駛室設(shè)計的研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)對挖掘機(jī)駕駛室設(shè)計的研究現(xiàn)狀
        1.3.3 車輛駕駛室人機(jī)工程學(xué)
        1.3.4 工程機(jī)械的色彩設(shè)計
        1.3.5 駕駛室造型設(shè)計
    1.4 選題的目的和意義
    1.5 本課題研究的主要內(nèi)容
    1.6 本章小結(jié)
第二章 人機(jī)工程學(xué)的原理與基礎(chǔ)研究
    2.1 引言
    2.2 人機(jī)工程學(xué)的研究內(nèi)容與方法
    2.3 人體測量與數(shù)據(jù)應(yīng)用
        2.3.1 人體構(gòu)造尺寸測量數(shù)據(jù)
        2.3.2 人體功能尺寸測量數(shù)據(jù)
        2.3.3 人體測量數(shù)據(jù)的應(yīng)用和百分位的選擇
    2.4 人機(jī)工程學(xué)的參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化
    2.5 人的運動機(jī)能及特征
        2.5.1 人體主要關(guān)節(jié)的活動范圍
        2.5.2 肢體出力范圍
        2.5.3 人體運動的特點
    2.6 人機(jī)界面設(shè)計和系統(tǒng)評價
    2.7 挖掘機(jī)工作環(huán)境人機(jī)安全分析
        2.7.1 光照
        2.7.2 噪聲
        2.7.3 震動
    2.8 本章小結(jié)
第三章 大型挖掘機(jī)駕駛室操作臺H點及眼橢圓的確定
    3.1 引言
    3.2 大型挖掘機(jī)駕駛室H點概述
        3.2.1 H點概念與分類
        3.2.2 大型挖掘機(jī)駕駛室中H點的重要性
    3.3 大型挖掘機(jī)駕駛室H點確定方法
        3.3.1 SAE二維人體樣板設(shè)計法
        3.3.2 H點適意線法
    3.4 H點域的求解
        3.4.1 H點域的求解原理
        3.4.2 H點域的求解
        3.4.3 H點域約束條件
    3.5 大型挖掘機(jī)駕駛室眼橢圓的確定
        3.5.1 眼橢圓理論
        3.5.2 眼橢圓的尺寸和定位
    3.6 本章小結(jié)
第四章 駕駛室操作臺人機(jī)工程學(xué)數(shù)字化應(yīng)用
    4.1 引言
    4.2 駕駛員人體尺寸選取
        4.2.1 我國成年男性人體尺寸
        4.2.2 駕駛員人體尺寸選取
    4.3 駕駛員模型的建立
    4.4 挖掘機(jī)駕駛室的硬點布置
        4.4.1 駕駛室硬點計算
        4.4.2 駕駛室的舒適性評價原理
        4.4.3 駕駛室硬點布置的舒適性仿真評價
        4.4.4 實例分析
    4.5 挖掘機(jī)操作臺座椅的設(shè)計及舒適度驗證
        4.5.1 座椅設(shè)計
        4.5.2 駕駛舒適度驗證
    4.6 操作手柄設(shè)計
    4.7 顯示系統(tǒng)設(shè)計
        4.7.1 顯示系統(tǒng)的設(shè)計原則
        4.7.2 儀表的功能及選擇
        4.7.3 顯示裝置的綜合設(shè)計
    4.8 本章小結(jié)
第五章 大型挖掘機(jī)駕駛室的設(shè)計與建模
    5.1 引言
    5.2 產(chǎn)品設(shè)計理論
        5.2.1 造型設(shè)計原理
        5.2.2 色彩分析
    5.3 調(diào)研與分析
        5.3.1 調(diào)研問卷
        5.3.2 結(jié)果分析
    5.4 駕駛室方案初步設(shè)計
        5.4.1 頭腦風(fēng)暴
        5.4.2 設(shè)計草圖構(gòu)思
        5.4.3 設(shè)計模型輸出
    5.5 方案評審總結(jié)
    5.6 設(shè)計方案詳細(xì)再設(shè)計
        5.6.1 駕駛室功能區(qū)布置
        5.6.2 駕駛室座椅、操縱裝置設(shè)計
        5.6.3 駕駛室通風(fēng)、采暖與制冷設(shè)計
    5.7 最終結(jié)果與輸出
    5.8 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 課題總結(jié)
    6.2 課題展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士期間發(fā)表論文及成果



本文編號：3015522