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一種新型多盤土錨的承載特性數(shù)值模擬分析

發(fā)布時間:2020-10-02 10:30
   多盤土錨是通過氣囊膨脹帶動凸塊在鉆孔壁表面形成凹窩,灌注水泥砂漿形成多盤土錨,該土錨與現(xiàn)有土錨的區(qū)別在于:沿著現(xiàn)有土錨柱體表面每隔一定間距設(shè)有盤體。為研究該土錨的抗拔特性,對其拉拔力、位移、側(cè)摩阻力及荷載傳遞規(guī)律等問題進行了數(shù)值模擬分析。(1)給出了一種成盤工具及用成盤工具制備的多盤土錨。(2)根據(jù)工程經(jīng)驗和相關(guān)理論知識分析了水平埋設(shè)的多盤土錨在水平拉拔荷載作用下的水平方向承載力、位移、側(cè)摩阻力、軸力等承載特性和土錨荷載傳遞規(guī)律。(3)運用FLAC3D數(shù)值模擬分析了與普通土錨在拉拔力、位移、側(cè)摩阻力、軸力等方面的對比。(4)運用FLAC3D數(shù)值分析軟件研究了錨盤盤徑、錨盤數(shù)量、錨盤間距對多盤土錨水平方向承載力的影響,共設(shè)計了 25組對比模型,并根據(jù)多盤土錨位移、極限承載力、承載力比值得到最優(yōu)的盤徑以及盤間距。(5)在最優(yōu)錨盤盤徑、錨盤間距條件下,根據(jù)位移云圖以及應(yīng)力云圖研究多盤土錨在受水平拉拔荷載作用下對土錨周圍土體的影響。(6)研究了多盤土錨在不同的埋深以及長度對其承載力的影響,共設(shè)置10組模型,根據(jù)Q~s曲線得到其變化情況。圖[44]表[10]參[62]。
【學(xué)位單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TU473.1
【部分圖文】:

一種新型多盤土錨的承載特性數(shù)值模擬分析


圖3錨桿擴腔裝置逡逑

一種新型多盤土錨的承載特性數(shù)值模擬分析


圖8限位環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖逡逑Fig.邋8邋Schematic邋diagram邋of邋the邋limit邋ring邋structure逡逑

一種新型多盤土錨的承載特性數(shù)值模擬分析


圖9成盤工具的組裝圖逡逑Fig.邋9邋Assembly邋drawing邋of邋the邋disk邋forming邋tool逡逑

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 楊明輝;鄒航;趙明華;羅宏;;附肢土層抗拔錨桿承載性能試驗研究[J];中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2015年12期

2 肖卉;王振;;擴體錨桿拉拔破壞的數(shù)值分析[J];山西建筑;2015年33期

3 楊卓;吳劍波;高全臣;;端部包裹式擴體錨桿現(xiàn)場試驗研究[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2015年32期

4 林觀茂;張麗娟;溫忠義;;深基坑擴大頭錨桿支護體系數(shù)值模擬[J];路基工程;2015年05期

5 李糧綱;易威;潘攀;胡政;;擴大頭錨桿最大抗拔力計算公式探討與分析[J];煤炭工程;2014年01期

6 俞皓瀧;吳R即

本文編號:2832297


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