本文關(guān)鍵詞：S市快速路地下管線排遷工程管理項(xiàng)目研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著城市的加速發(fā)展、機(jī)動車保有量的急劇增長、日常交通管理、城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已難以適應(yīng)居民日益增長的出行需求,大城市病“擁堵”逐漸顯現(xiàn),政府逐漸認(rèn)識到解決交通的重要性。以塑造立體交通為理念的道路改造、立交橋、高架橋、隧道等多種改造渠道正在逐步開展,保證車速、車輛通過能力,從而保證交通的暢通,加大城市交通承載能力。立足于城市立體交通快速發(fā)展的需要,路、橋等城建項(xiàng)目在建設(shè)前期,涉及的各類地下管線(含城市供水、燃?xì)�、熱力、電力、通信�?的排遷工作也變得尤為重要,城市管線排遷過程中各種隱蔽的工程設(shè)施日漸彰顯,設(shè)施之間的矛盾也日益突出,對地下管線排遷工程管理模式帶來了新的考驗(yàn)。地下管線排遷工程施工管理過程中,由于管理制度的不完善導(dǎo)致效率低下的問題暴露。如:權(quán)屬單位多,管線數(shù)據(jù)缺失,使得各方協(xié)調(diào)困難、工作效率低下;施工過程中規(guī)范化流程難落實(shí),對項(xiàng)目優(yōu)化控制不到位等。管線排遷工作,作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的先導(dǎo)環(huán)節(jié),若前期溝通不善工作落實(shí)不到位,勢必要影響后期施工進(jìn)度及整體工作效率,而影響排遷工作順利進(jìn)行的主要障礙是在管理制度不完善和施工中不可控因素太多。本文旨就在S城市快速路工程為例,針對其施工過程中的地下管線排遷工程管理現(xiàn)狀和問題進(jìn)行分析,并以此為基礎(chǔ),總結(jié)和探討地下管線排遷工程管理的新模式。在地下管線排遷工程在實(shí)施的過程中,如何通過一種全新管理模式的探索,既保證路橋工程的順利實(shí)施,又確保地下密集市政管線的正常使用功能,保證各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作順利、安全進(jìn)展的同時(shí)提高工作效率,同時(shí)對城市地下管線的規(guī)劃和管理模式進(jìn)行全新的探索,是本研究的意義所在。本文通過對S城市快速路工程的案例分析,對未來城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的地下管線排遷工程管理新模式的探索,一方面,積極拓展管線排遷工程管理研究的領(lǐng)域,另一方面通過對于快速路工程中的地下管線排遷工程管理的系統(tǒng)研究,提升地下管線排遷工程的管理水平及工作效率,最后將管線排遷工程與城市管網(wǎng)規(guī)劃和地下管線現(xiàn)設(shè)管理有機(jī)結(jié)合,具有一定的理論研究價(jià)值和現(xiàn)實(shí)的指導(dǎo)意義。
【關(guān)鍵詞】：地下管線 排遷 工程管理
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U415.1;TU99
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-11
• 第1章 緒論11-18
• 1.1 研究背景11
• 1.2 研究意義11-12
• 1.2.1 研究的理論意義11-12
• 1.2.2 研究的實(shí)踐意義12
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-16
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的評述15-16
• 1.4 研究方法16-18
• 第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)18-28
• 2.1 項(xiàng)目管理理論18-20
• 2.1.1 項(xiàng)目管理定義18
• 2.1.2 工程項(xiàng)目管理模式18-19
• 2.1.3 工程項(xiàng)目管理模式選擇的影響因素19-20
• 2.2 項(xiàng)目溝通管理理論20-22
• 2.2.1 項(xiàng)目溝通管理定義20
• 2.2.2 項(xiàng)目溝通管理的計(jì)劃與目標(biāo)20-21
• 2.2.3 項(xiàng)目溝通管理的原則與作用21-22
• 2.3 項(xiàng)目質(zhì)量管理理論22-25
• 2.3.1 項(xiàng)目質(zhì)量管理定義22-23
• 2.3.2 項(xiàng)目質(zhì)量管理的原則與目的23-24
• 2.3.3 項(xiàng)目全生命周期管理24-25
• 2.4 地下管線排遷工程相關(guān)理論25-28
• 第3章 我國地下管線排遷工程管理現(xiàn)狀28-39
• 3.1 我國地下管線排遷工程管理概況28-29
• 3.2 我國地下管線排遷工程管理存在的問題29-31
• 3.3 我國地下管線排遷工程管理存在問題的原因31-33
• 3.4 國內(nèi)外地下管線管理問題解決對策33-39
• 3.4.1 國內(nèi)外解決地下管線管理問題的方法33-37
• 3.4.2 政府在城市地下管線管理中的角色37-39
• 第4章S市地下管線排遷工程管理現(xiàn)狀及問題分析39-43
• 4.1 S市快速路項(xiàng)目建設(shè)概況39-40
• 4.1.1 S市快速路項(xiàng)目建設(shè)背景39
• 4.1.2 S市快速路項(xiàng)目建設(shè)情況39-40
• 4.2 S市快速路項(xiàng)目地下管線排遷工程概況40-41
• 4.3 S市快速路項(xiàng)目地下管線排遷工程管理存在的問題41-43
• 4.3.1 管線基礎(chǔ)資料不詳導(dǎo)致管線會簽誤差41
• 4.3.2 管線物探準(zhǔn)確率低下引發(fā)管線破壞41
• 4.3.3 多因素導(dǎo)致重復(fù)排遷及道路頻繁挖掘41-42
• 4.3.4 多種類管線加大協(xié)調(diào)難度42
• 4.3.5 地下空間稀缺42
• 4.3.6 管理辦法和制度有待完善42-43
• 第5章S市地下管線排遷工程管理模式的改進(jìn)措施43-49
• 5.1 管理模式實(shí)施的前期籌備43
• 5.2 組織結(jié)構(gòu)和管理流程的優(yōu)化再造43-45
• 5.2.1 組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整43-44
• 5.2.2 施工管理流程的優(yōu)化再造44-45
• 5.3 建立信息化管理系統(tǒng)45-46
• 5.3.1 加強(qiáng)現(xiàn)有管線的普查力度45-46
• 5.3.2 構(gòu)建城市地下管線管理系統(tǒng)46
• 5.4 搭建完善管理平臺及管理制度46-49
• 5.4.1 建立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和協(xié)調(diào)機(jī)制46-47
• 5.4.2 健全有關(guān)辦法制度及規(guī)范流程47
• 5.4.3 加大溝通協(xié)調(diào)力度47-48
• 5.4.4 加強(qiáng)施工管理48
• 5.4.5 強(qiáng)化基礎(chǔ)性資料管理48-49
• 結(jié)論49-50
• 參考文獻(xiàn)50-53
• 致謝53

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本文編號：254264