【摘要】：百尺之臺(tái)起于壘土,一座建筑能夠安全的屹立,首先要保證基礎(chǔ)的安全,而地基的開挖以及支護(hù)是保證這一任務(wù)的基礎(chǔ)。然而,不同地區(qū)巖土的工程地質(zhì)特征也不盡相同,這將為基坑工程方案的選擇造成差異�；臃桨傅倪x擇意義重大,近年來我國(guó)出現(xiàn)了很多基坑安全事故,在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速進(jìn)程中埋下了隱患,本文在此背景下進(jìn)行研究。本文研究的區(qū)域范圍為九江市市區(qū)及周邊,研究?jī)?nèi)容主要分成兩部分:第一部分,對(duì)九江地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造與水文地質(zhì)特征進(jìn)行闡述,重點(diǎn)分析了九江地區(qū)典型的冰磧土、網(wǎng)紋狀紅土以及基底層的工程性質(zhì);第二部分,針對(duì)九江地區(qū)的兩個(gè)工程實(shí)際案例,通過有限元軟件ABAQUS進(jìn)行數(shù)值模擬,研究了這兩個(gè)深度和地質(zhì)條件均不相同的基坑支護(hù)方式�；庸こ贪咐恢�,以九江市長(zhǎng)虹大廈項(xiàng)目深基坑工程為背景,在原有的錨索支護(hù)基礎(chǔ)上,依據(jù)該工程地質(zhì)條件特征,進(jìn)行了驗(yàn)證性的基坑支護(hù)方案變更。運(yùn)用ABAQUS有限元軟件建立三維模型,同時(shí)考慮車輛荷載乘以沖擊系數(shù)轉(zhuǎn)化為靜載時(shí)的影響,對(duì)圍護(hù)墻的拉錨支撐方案局部變更后進(jìn)行結(jié)構(gòu)的受力變形分析,并與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比,分析結(jié)果均滿足受力變形要求,驗(yàn)證了該類地質(zhì)條件較好,可以適當(dāng)?shù)臏p少錨索的數(shù)量具有可行性�；庸こ贪咐恢械墓こ痰刭|(zhì)條件為含網(wǎng)紋狀紅土層,在該類地質(zhì)條件下,原基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過于保守,在增加成本的同時(shí)還影響了施工進(jìn)度,為加快基坑運(yùn)輸通道處的施工進(jìn)度,可適當(dāng)?shù)臏p少錨索層數(shù)并調(diào)整層間距�；影咐�,將九江市廬山區(qū)人民醫(yī)院門診醫(yī)技綜合樓工程作為研究對(duì)象。利用ABAQUS有限元軟件,采用Drucker-Prager硬化模型對(duì)其進(jìn)行數(shù)值模擬,并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比,檢驗(yàn)了數(shù)值分析的有效性,以期對(duì)工程地質(zhì)條件相近的工程優(yōu)化設(shè)計(jì)提出合理性建議�；庸こ贪咐械墓こ痰刭|(zhì)條件為冰磧土土層,在該類地質(zhì)條件下,按照樁-墻抗彎剛度等效原則,將作為基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鉆孔灌注樁轉(zhuǎn)化為地下連續(xù)墻進(jìn)行分析,其保護(hù)效果仍然較好。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬計(jì)算結(jié)果對(duì)比表明,采用Drucker-Prager硬化模型能合理反映基坑開挖過程中基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況,位于地面處的基坑變形值為5.12mm,位于基坑底部處的基坑變形值為1.23mm,有限元計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)變化規(guī)律基本一致,驗(yàn)證了等效方法在該類土層中運(yùn)用的可行性。本文針對(duì)九江市巖土工程的地質(zhì)特征展開了分析,并通過兩個(gè)基坑案例的比選進(jìn)行研究,運(yùn)用有限元軟件ABAQUS分別進(jìn)行了模擬,并于實(shí)測(cè)進(jìn)行對(duì)比,得到了一些結(jié)論,可為類似工程的應(yīng)用提供參考。
【學(xué)位授予單位】：湖北工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU753

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2525841