【摘要】：人流量較大的公共場所不可避免的存在外門頻繁開啟的現(xiàn)象,在供暖季節(jié)必然導致室外冷風侵入室內。侵入室內的冷風受負浮力作用下沉后沿著地面擴散,使得人員工作區(qū)的溫度降低。在過去二十多年里,碰撞射流的原理被逐漸運用到空氣調節(jié)和通風領域,并發(fā)展成為一種新的通風方式——碰撞射流通風。該通風方式被認為是同時具備置換通風和混合通風的優(yōu)點。從原理上考慮,碰撞射流通風系統(tǒng)將送風氣流直接送到近地面,可以減小室外侵入的冷風對室內熱環(huán)境的影響。本文針對供暖房間有明顯室外冷風侵入時,在不同的送風參數(shù)下實測研究了碰撞射流通風和混合通風的供暖效果。結果表明,在兩種送風方式下,供暖房間近地面的溫度都因為室外冷風侵入而明顯下降,溫度分層現(xiàn)象較為明顯,但是碰撞射流通風熱風供暖房間的受影響范圍遠小于混合通風房間。對于混合通風和碰撞射流通風,提高送風溫度均不能減小冷風對房間熱環(huán)境的影響,反而增大房間的溫度梯度,降低房間對供暖能量的利用率。盡管提高送風速度可以減小混合通風熱風供暖房間的溫度梯度,并縮小冷風對房間熱環(huán)境的影響范圍,但依然沒有較低送風速度的碰撞射流通風熱風供暖效果好。此外,碰撞射流通風的送風口高度影響熱氣流與冷氣流的混合程度。因此本文針對不同的送風口高度,研究了碰撞射流通風熱風供暖房間的溫度和速度分布特征。結果表明,僅當送風速度較低時,降低送風口高度使得房間近地面處溫度升高,縮小室外侵入冷風的作用范圍。降低送風口高度雖然可以增大房間對供暖能量的利用率,減小近地面以上空間氣流速度,但是增大了近地面處的氣流速度;因為近地面處溫度較高,可以彌補由于速度過大導致吹風感過大的不足,所以不會因為吹風感引起人員的不舒適。
[Abstract]:The phenomenon of frequent opening of the outer door is inevitable in the public places with large flow of people, which will inevitably lead to the invasion of outdoor cold air into the room during the heating season. The cold wind invading the room is diffused along the ground after sinking under the action of negative buoyancy, which reduces the temperature of the personnel working area. In the past two decades, the principle of collision jet has been gradually applied to the field of air conditioning and ventilation, and has developed into a new ventilation mode-collision jet ventilation. This ventilation method is considered to have the advantages of both displacement ventilation and mixed ventilation. In principle, the impact jet ventilation system can directly send the air supply to the near ground, which can reduce the influence of outdoor invasion of cold air on the indoor thermal environment. In this paper, the heating effect of collision jet ventilation and mixed ventilation is studied under different air supply parameters when there is obvious outdoor cold air invasion in heating room. The results show that under the two air supply modes, the temperature near the ground of the heating room decreases obviously because of the invasion of outdoor cold air, and the temperature stratification phenomenon is more obvious, but the affected range of the collision jet air hot air heating room is much smaller than that of the mixed ventilation room. For mixed ventilation and collision jet ventilation, increasing the air supply temperature can not reduce the influence of cold air on the thermal environment of the room, but increase the temperature gradient of the room and reduce the utilization rate of heating energy in the room. Although increasing the air supply speed can reduce the temperature gradient of mixed ventilation hot air heating room and reduce the influence range of cold air on the thermal environment of the room, there is still no better heating effect of collision jet air hot air with low air supply speed. In addition, the height of the air outlet of collision jet ventilation affects the mixing degree of hot air flow and cold air flow. Therefore, according to different air outlet heights, the temperature and velocity distribution characteristics of collision jet hot air heating room are studied in this paper. The results show that only when the air supply speed is low, the temperature near the ground increases with the decrease of the air outlet height, and the range of outdoor invasion of cold air is reduced. Although reducing the height of the tuyere can increase the utilization rate of heating energy in the room and reduce the air flow velocity above the ground, it increases the air flow velocity near the ground; because the temperature near the ground is high, it can make up for the shortage that the blowing feeling is too large because of the excessive speed, so it will not cause the discomfort of the personnel because of the blowing feeling.
【學位授予單位】：東華大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TU832

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本文編號：2502009