本文關(guān)鍵詞：高職建筑工程技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式探索，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

　　摘 要 全面提升職業(yè)教育質(zhì)量，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式和教育教學(xué)方法是整個國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在，借鑒外國經(jīng)驗并推行現(xiàn)代學(xué)徒制是目前一個重要舉措。通過江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)的合作辦學(xué)項目，從雙主體嵌入式現(xiàn)代學(xué)徒制的實施背景條件，校企聯(lián)合招生方式，管理與運行，人才培養(yǎng)中的課程體系重構(gòu)、教學(xué)內(nèi)容重組、質(zhì)量評價方法重建等方面進行五年的實踐和有效探索，取得了社會滿意、用戶滿意、學(xué)生滿意的教學(xué)成績，形成了“依托雙主體、嵌入學(xué)徒制”現(xiàn)代學(xué)徒制的管理運行機制和實施方法。
　　關(guān)鍵詞 現(xiàn)代學(xué)徒制;雙主體;嵌入式;人才培養(yǎng);汽車技術(shù)服務(wù)與營銷
　　中圖分類號 G718.5 文獻標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219（2015）32-0016-04
　　近年來，國家出臺多項政策，大力推行工學(xué)結(jié)合、校企合作的人才培養(yǎng)模式。江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院在2010年與中銳教育集團建立長期的校企合作關(guān)系，改革現(xiàn)有招生形式，創(chuàng)新專業(yè)人才培養(yǎng)模式，與企業(yè)分工合作、協(xié)同育人，積極探索構(gòu)建“學(xué)徒與崗位、學(xué)校與企業(yè)、教育與產(chǎn)業(yè)無縫對接”的具有“財院”特色的現(xiàn)代學(xué)徒制度。
　　一、構(gòu)建雙主體及運行管理架構(gòu)
　�。ㄒ唬┙M織架構(gòu)
　　江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立以校長為組長的現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員包括主管教學(xué)副校長、校企合作辦公室、教務(wù)處、人事處、學(xué)生處等部門和相關(guān)二級學(xué)院（系）負(fù)責(zé)人、試點專業(yè)負(fù)責(zé)人等，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)校內(nèi)相關(guān)試點工作。現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)工作組，設(shè)在校企合作辦公室，具體負(fù)責(zé)試點工作的協(xié)調(diào)與運行。
　　成立“校企合作理事會”，架構(gòu)見圖1。成員包括部分試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員與學(xué)校聘請的行業(yè)、企業(yè)專家，具體負(fù)責(zé)培養(yǎng)目標(biāo)研究、培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)制定、組織模式和運行機制改革等方面的工作。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)、課程標(biāo)準(zhǔn)、模式改革、運行機制等方面的需求，成立若干專題小組，以教務(wù)處處長、二級學(xué)院（系）教學(xué)院長（主任）和相關(guān)教師為成員，負(fù)責(zé)研制和組織實施各個教學(xué)部分的具體方案。專題小組是一個開放性的組織，隨時可將有興趣開展現(xiàn)代學(xué)徒制教育教學(xué)改革的教師吸收進來，共同開展項目的研究和實踐。各專題小組成員及主要任務(wù)以實施過程中實際參加項目為依據(jù)制定。
　　
　�。ǘ┖献鲀�(nèi)容
　　2010年，江蘇財經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院與中銳教育集團聯(lián)合成立“中銳汽車商務(wù)訂單班”。校企雙方成立了以理事會為領(lǐng)導(dǎo)核心的雙主體辦學(xué)體制、院長負(fù)責(zé)的管理機制。校企雙方明確企業(yè)和學(xué)校職責(zé)權(quán)利，實行“雙主體”辦學(xué)、“雙院長”負(fù)責(zé)、“雙導(dǎo)師”教學(xué)、“雙身份”學(xué)習(xí)。企業(yè)與學(xué)校共同招生，學(xué)生從入學(xué)就與企業(yè)簽訂就業(yè)協(xié)議，畢業(yè)后考核合格后成為企業(yè)員工。
　�。ㄈ┻\行管理
　　學(xué)校各級教學(xué)管理、學(xué)生管理以及后勤管理等有關(guān)部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、密切配合，認(rèn)真修訂和完善有關(guān)規(guī)章制度和工作流程，創(chuàng)新管理模式和運行機制，構(gòu)建更加適合學(xué)生個性化成長的環(huán)境。學(xué)校與合作企業(yè)共同制定培養(yǎng)方案、教學(xué)運行與質(zhì)量監(jiān)控體系。制定學(xué)徒管理辦法，保證學(xué)徒基本權(quán)益;根據(jù)教學(xué)和企業(yè)崗位需要，合理安排學(xué)徒崗位，分配工作任務(wù)。學(xué)校根據(jù)學(xué)徒制的特點，進行彈性學(xué)制或?qū)W分制改革試點。學(xué)校和合作企業(yè)共同對學(xué)徒進行考核評價，將學(xué)徒崗位任務(wù)完成效果作為重要考核指標(biāo)，從而實現(xiàn)了學(xué)生與學(xué)徒、教育與培訓(xùn)、考試與考核的“六共培養(yǎng)”模式。
　　（四）實驗室建設(shè)
　　完善的教學(xué)設(shè)施設(shè)備是項目建設(shè)的基本條件。中銳教育集團按照企業(yè)統(tǒng)一的課程體系和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)培養(yǎng)人才，在企業(yè)課程、實訓(xùn)設(shè)備、教學(xué)資源、專業(yè)師資、實習(xí)就業(yè)等方面實現(xiàn)了資源共享。同時，由學(xué)校提供實習(xí)實訓(xùn)場地，中銳集團提供所有實習(xí)實訓(xùn)設(shè)備，現(xiàn)已建立汽車商務(wù)實訓(xùn)中心、汽車發(fā)動機實訓(xùn)室、汽車底盤實訓(xùn)室、網(wǎng)絡(luò)營銷實訓(xùn)室、電子商務(wù)實訓(xùn)基地、保險理賠實訓(xùn)室等。重金打造汽車維修、汽車商務(wù)、保險理賠、二手車評估、軟件中心和情景4S店等理實一體化實訓(xùn)基地，強化學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)。同時，中銳教育集團與德國奧迪、上海通用、上海大眾、一汽大眾、廣汽豐田等多家汽車廠建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，為學(xué)生的認(rèn)識實習(xí)、工學(xué)結(jié)合頂崗實習(xí)和畢業(yè)實踐提供崗位和場所。
　　二、嵌入式現(xiàn)代學(xué)徒制的實施
　　（一）重建教學(xué)平臺
　　學(xué)校與中銳集團簽訂長期合作關(guān)系，成立“中銳汽車學(xué)院”，搭建現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)平臺，實現(xiàn)“招生即招工、入校即入廠、校企聯(lián)合培養(yǎng)”的人才培養(yǎng)模式。以創(chuàng)新招生制度、管理制度和人才培養(yǎng)模式為突破口，積極探索構(gòu)建“學(xué)徒與崗位、學(xué)校與企業(yè)、教育與產(chǎn)業(yè)無縫對接”的具有財院特色的現(xiàn)代學(xué)徒制度。建成“專業(yè)引領(lǐng)、功能集成”專業(yè)專門技能訓(xùn)練基地;建成“汽車營銷、保險理賠、汽車保養(yǎng)、汽車維修、二手車評估”的汽車商務(wù)技能訓(xùn)練基地;建成汽車營銷、保險理賠、汽車保養(yǎng)、汽車維修、二手車評估的4S店式汽車商務(wù)基地。實現(xiàn)現(xiàn)代化實訓(xùn)基地的教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)研發(fā)、培訓(xùn)和技能鑒定以及設(shè)計服務(wù)的功能。
　�。ǘ┞�(lián)合招生招工
　　現(xiàn)代學(xué)徒制是以校企合作為基礎(chǔ)，以學(xué)徒培養(yǎng)為核心，學(xué)校與中銳集團、潤東汽車集團共同成立汽車技術(shù)服務(wù)與營銷現(xiàn)代學(xué)徒制試點專業(yè)建設(shè)聯(lián)合體，共同研究制定招生與招工方案，并安排企業(yè)員工與專業(yè)教師赴招生咨詢會現(xiàn)場進行宣講，在招生之前，由合作企業(yè)直接參與，按企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)錄取學(xué)生，實現(xiàn)招生與招工同步。學(xué)生入校即與企業(yè)簽訂學(xué)徒制培養(yǎng)協(xié)議，成為企業(yè)準(zhǔn)員工。通過這種招生方式，學(xué)校每年招收汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)學(xué)生（學(xué)徒）100人左右。
　�。ㄈ┲貥�(gòu)課程體系
　　充分發(fā)揮企業(yè)主導(dǎo)作用，按照企業(yè)對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷從業(yè)人員的技能和職業(yè)素養(yǎng)的要求，優(yōu)化校企雙方的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)方案。學(xué)校教育以理論和技能訓(xùn)練為主，企業(yè)以實際崗位技能教學(xué)為主。在專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定過程中，根據(jù)企業(yè)需要對汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)課程體系進行重構(gòu)，形成了“汽車商務(wù)”和“汽車維護”兩大課程模塊。把汽車維護與檢驗、汽車營銷、汽車銷售與服務(wù)流程、汽車配件及營銷和汽車保險與理賠實務(wù)5門課程作為核心課程。在課程內(nèi)容的選擇上更多地結(jié)合實際工作崗位任務(wù)和國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將企業(yè)崗位工作任務(wù)進行案例化設(shè)計，轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)任務(wù)，形成由簡單到復(fù)雜的循序漸進式學(xué)習(xí)情境。同時改變傳統(tǒng)授課方式，大力推行理實一體化教學(xué)模式，實現(xiàn)教室與崗位的合二為一（實崗育人），推動教、學(xué)、做的統(tǒng)一，實現(xiàn)“教室與企業(yè)崗位、教師與師傅、考試與考核、學(xué)歷與職業(yè)證書”的四個融合。同時，改革課程考核方式與評價體系，建立企業(yè)師傅對學(xué)生的傳、幫、帶過程考核與評價標(biāo)準(zhǔn)，并由師傅根據(jù)徒弟（學(xué)生）工作任務(wù)的完成情況做出最終的評價，以此作為學(xué)生取得相應(yīng)學(xué)分的重要依據(jù)。 　�。ㄋ模┲亟M課程內(nèi)容
　　根據(jù)現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)時間安排，學(xué)生一半時間在學(xué)校完成理論知識的學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的訓(xùn)練，一半時間在企業(yè)接受在崗培訓(xùn)。第一年以校內(nèi)理論學(xué)習(xí)為主，主要學(xué)習(xí)公共課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程;第二年進入現(xiàn)代學(xué)徒制學(xué)習(xí);第三年進入畢業(yè)頂崗實習(xí)階段，學(xué)生進入企業(yè)，由企業(yè)負(fù)責(zé)日常管理和崗位安排，學(xué)校和企業(yè)共同完成考核。因此，對以前的課程需進行重組，把課程分為學(xué)校課程、企業(yè)課程和校企課程。學(xué)校課程主要是文化課及基礎(chǔ)專業(yè)課，企業(yè)課程主要是汽車營銷類核心課程和實踐類課程。重組后的現(xiàn)代學(xué)徒制的課程內(nèi)容見圖2。在第二學(xué)年學(xué)徒制教學(xué)過程中，由學(xué)校組織學(xué)生以班為單位進入企業(yè)當(dāng)“學(xué)徒”，學(xué)生按照企業(yè)要求完成每日工作流程，包括打卡、著裝、完成業(yè)務(wù)工作、日結(jié)算、班接交替和清潔等任務(wù)。學(xué)習(xí)情況由校企共同制作考核標(biāo)準(zhǔn)進行考核。第三年開始，學(xué)生進入當(dāng)過學(xué)徒的企業(yè)進行頂崗實習(xí)，企業(yè)師傅對學(xué)生進行指導(dǎo)。
　　
　�。ㄎ澹┲亟◣熧Y隊伍
　　導(dǎo)師是現(xiàn)代學(xué)徒制實施的主體，企業(yè)為實習(xí)提供技術(shù)熟練的師傅，，能夠為學(xué)生提供專業(yè)發(fā)展需要的充足崗位。學(xué)校聘請企業(yè)的高技術(shù)人員為專業(yè)帶頭人和課程負(fù)責(zé)人，由校企共同制定課程計劃。通過“師傅帶徒弟”形式，指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)與工作，解決了學(xué)徒多崗輪訓(xùn)的難題。企校雙方共同派出技術(shù)骨干組成“混編教師團隊”，構(gòu)建單項技能訓(xùn)練―綜合技能訓(xùn)練―崗位生產(chǎn)操作―多崗生產(chǎn)輪訓(xùn)四層遞進的教學(xué)模式。校企共同制定《現(xiàn)代學(xué)徒制雙導(dǎo)師教師管理辦法》，以教師培養(yǎng)、評聘和考核為核心，強化“雙導(dǎo)師”隊伍建設(shè)。通過教師全員參與各類培訓(xùn)、企業(yè)專題培訓(xùn)等形式，建設(shè)一支高素質(zhì)專業(yè)化師資隊伍。實施學(xué)校教師與企業(yè)學(xué)生導(dǎo)師雙向掛職鍛煉，提高專兼職教師的實踐能力和教學(xué)水平。推動學(xué)校教師與企業(yè)共同開展科技項目研發(fā)，及時學(xué)習(xí)和更新相關(guān)理論知識。實施績效考核制度，評選并獎勵優(yōu)秀教師和企業(yè)導(dǎo)師，形成吸引人才、穩(wěn)定教學(xué)團隊的激勵機制。鼓勵企業(yè)選派實踐經(jīng)驗豐富的名師專家、高級技術(shù)人員和能工巧匠等擔(dān)任學(xué)校的兼職教師。同時，建立企業(yè)導(dǎo)師人才和職業(yè)資格考核人才庫，保障崗位考核工作質(zhì)量。
　�。┲亟ń虒W(xué)評價體系
　　由校企共同建立學(xué)生的考核機制，共同評價，每名學(xué)生畢業(yè)時都會得到學(xué)校評定成績、企業(yè)考核成績兩份成績單，作為學(xué)生最后學(xué)習(xí)成績排序和員工入職崗位分配的權(quán)衡指標(biāo)。學(xué)校成績由教師評價，企業(yè)成績由師傅評價。教師評價包括學(xué)生出勤情況、完成任務(wù)情況以及在校的成績單。企業(yè)評價包括出勤率、工作效率、操作流程的學(xué)習(xí)效果、生產(chǎn)操作的熟練程度、工作態(tài)度、與同事的合作態(tài)度、遵守企業(yè)和學(xué)校的管理制度情況以及對企業(yè)的貢獻等。對于企業(yè)評價和學(xué)校評價均取得優(yōu)秀的學(xué)員可以提前簽訂就業(yè)意向書，享受員工同等待遇并可享受國外學(xué)習(xí)的機會。
　　（七）證書獲取
　　經(jīng)過校企雙方共同培養(yǎng)，學(xué)生可獲取大學(xué)英語等級證書、計算機應(yīng)用能力等級證書以及汽車營銷師、汽車維修工、舊機動車評估師、機動車駕駛證等多項技能證書。
　　三、嵌入式現(xiàn)代學(xué)徒制的實施成效
　�。ㄒ唬⿲W(xué)生素質(zhì)提升
　　從近五年的實踐效果來看，現(xiàn)代學(xué)徒制的模式顯示出一定的優(yōu)越性。近幾年，畢業(yè)生取得中級以上職業(yè)資格等級證書達(dá)95%以上，畢業(yè)生初次就業(yè)率100%。通過五年嵌入式學(xué)徒制的實施，一批青年教師經(jīng)過校企培訓(xùn)成為專業(yè)技術(shù)能手，并指導(dǎo)學(xué)生在各類技能競賽中屢獲佳績。
　　（二）課程及教材開發(fā)
　　學(xué)校開發(fā)多門課程教學(xué)資源，制定汽車維護與檢驗、汽車營銷、汽車銷售與服務(wù)流程、汽車配件及營銷以及汽車保險與理賠實務(wù)等核心課程標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)《汽車文化》《汽車營銷》《汽車維護與檢驗》等多門網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)課程。
　�。ㄈ╇p師師資提升
　　嵌入現(xiàn)代學(xué)徒制，增強專業(yè)教師隊伍實力。學(xué)校根據(jù)學(xué)徒制教學(xué)的需要，選派教師到合作企業(yè)進行實踐鍛煉，了解企業(yè)實際生產(chǎn)，參與企業(yè)實際生產(chǎn)項目，提高了專業(yè)技能，雙師素質(zhì)得到很大的提升。
　　學(xué)校在中銳教育設(shè)立“學(xué)院駐企工作站”，派出教師團隊，學(xué)習(xí)和研究中銳教育的企業(yè)文化，通過編寫案例、開發(fā)教材等形式將企業(yè)文化融入校園文化;參與企業(yè)營銷策劃和促銷活動，提升專業(yè)教師實踐技能;為企業(yè)提供營銷理論培訓(xùn)，提高在職營銷人員知識水平。
　　中銳集團在學(xué)校設(shè)立“企業(yè)專家工作室”，指導(dǎo)人才培養(yǎng)方案的制定;參與典型崗位工作過程課程的開發(fā)、學(xué)習(xí)領(lǐng)域課程標(biāo)準(zhǔn)的制定、項目化特色教材的編寫;開設(shè)講座，傳播企業(yè)文化、傳授實戰(zhàn)經(jīng)驗;承擔(dān)實踐教學(xué)任務(wù)、指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)實踐和畢業(yè)論文的寫作，有效提高了教師素質(zhì)。
　　（四）就業(yè)比較及社會評價
　　汽車技術(shù)服務(wù)與營銷專業(yè)每年招生約100人，畢業(yè)后基本都到相應(yīng)的崗位工作。一方面，在校期間，按照企業(yè)的要求和管理去培養(yǎng)學(xué)生，使學(xué)生剛畢業(yè)或者沒畢業(yè)時就了解和熟悉崗位的基本情況，有助于學(xué)生很快的融入到崗位中。另一方面，企業(yè)直接參與教學(xué)全過程，為學(xué)生量身定做職業(yè)生涯規(guī)劃，學(xué)生看到未來的上升空間，更早地接受企業(yè)文化，提高對企業(yè)的忠誠度，減少人才流失率。對近三年畢業(yè)生的跟蹤調(diào)查顯示，現(xiàn)代學(xué)徒制畢業(yè)學(xué)生就業(yè)率達(dá)100%，崗位技能均達(dá)到要求。三年畢業(yè)生均從事汽車營銷、汽車保養(yǎng)、汽車售后崗位的工作，專業(yè)對口率達(dá)100%。
　　總之，現(xiàn)代學(xué)徒制最大限度地發(fā)揮了企業(yè)、學(xué)校雙主體優(yōu)勢，推動職業(yè)教育開展深層次校企合作。學(xué)校通過實施現(xiàn)代學(xué)徒制，取得了一些成績，但也遇到些問題需要改進。如在現(xiàn)有的政策中，對現(xiàn)代學(xué)徒制運行的管理制度還不明確，缺少專項經(jīng)費補償機制，對企業(yè)師傅的管理和評價也沒有統(tǒng)一的政策支持，教師難以對學(xué)生進行有效管理。
　　參 考 文 獻
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　　[3]唐燕，丁建慶.中職酒店專業(yè)引入現(xiàn)代學(xué)徒制的實踐探索[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014（11）：25-29.
　　[4]杜廣萍. 我國現(xiàn)代學(xué)徒制內(nèi)涵解析和制度分析[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2014（30）：88-91.
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　　Exploration and Practice of the Modern Apprenticeship System Based on Dual-Subject
　　――The Case of the Automobile Technology Service and Marketing Specialty
　　Bian Wei，Xu Jiangao，Ma Lei，Zhang Haiyun
　　Abstract  The key to the transformation and upgrading of the national economy is to comprehensively enhance the quality of vocational education， and innovate talent cultivation pattern and teaching method. Learning foreign experience and implementing the modern apprenticeship is an important initiatives currently. Through the cooperative education program of automobile technology service and marketing specialty， Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics has launched five years of practice and effective exploration from background conditions， enrollment mode by school and enterprise jointly， management and operation， course system reconstruction for personnel training， and teaching content reconstruction， and quality evaluation method reconstruction in the implementation of the double subject embedded modern apprenticeship， and has achieved teaching achievements satisfied by society，  customer satisfaction and students， and formed a“relying on double subject， embedded apprenticeship”managing and operating mechanism and implementation method for modern apprenticeship.
　　Key words  modern apprenticeship; dual-subject; embedded; talent cultivation; automobile technology service and marketing specialty
　　Author  Bian Wei，lecturer of Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics（Huai’an 223003）; Xu Jiangao，professor of Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics; Ma Lei，Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics; Zhang Haiyun， Jiangsu Vocational and Technical College of Finance and Economics

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