【摘要】：以日本東海道新干線沿線車站為研究對象,確定站點周邊半徑800m為研究范圍,研究時間為1964-2014年,時間跨度50年。統(tǒng)計了該范圍的商業(yè)開發(fā)量、容積率、建筑密度空間演變相關(guān)指標(biāo),將站區(qū)發(fā)展劃分為快速增長、穩(wěn)定增長、緩慢增長三種類型,詳細(xì)分析了不同類型代表站點周邊空間演變的歷程和特點,歸納出影響站點周邊空間發(fā)展的因素,最后總結(jié)了相關(guān)啟示,以此為我國高速鐵路車站及周邊城市空間的規(guī)劃和建設(shè)提供參考。
[Abstract]:Taking the station as the research object along the new trunk line of Hokkaido, Japan, the study scope of the site's surrounding radius of 800m is determined, and the research time is from 1964 to 2014, and the time span is 50 years. The development of the station area is divided into three types: rapid growth, stable growth and slow growth, and the course and characteristics of the evolution of the surrounding space of the site are analyzed in detail. This paper sums up the factors that affect the development of the surrounding space of the site, and finally summarizes the relevant enlightenment, so as to provide reference for the planning and construction of the high-speed railway station and the city space in China.
【作者單位】： 武漢理工大學(xué)土木工程與建筑學(xué)院;湖南大學(xué)建筑學(xué)院;日本中央復(fù)建工程咨詢株式會社;
【基金】：湖北省社科基金一般項目“一線城市鐵路引導(dǎo)空間發(fā)展熱點問題探究”(2016175)
【分類號】：TU984.113

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本文編號：2492851