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不同激振頻率下現(xiàn)澆X形樁樁-筏復(fù)合地基模型試驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2019-03-08 14:34
【摘要】:基于大比例模型試驗(yàn),采用能夠近似模擬列車單個(gè)輪軸荷載的正弦波荷載,在砂土地基中通過開展不同激振頻率下X形樁樁-筏復(fù)合地基的動(dòng)力特性模型試驗(yàn),研究激振頻率對(duì)X形樁-筏復(fù)合地基動(dòng)力響應(yīng)的影響。著重分析了不同激振頻率引起的X形樁-筏復(fù)合地基的速度、動(dòng)土壓力、樁身動(dòng)應(yīng)力等,獲得了速度響應(yīng)、樁身動(dòng)應(yīng)力隨深度的變化規(guī)律。結(jié)果發(fā)現(xiàn):筏板的速度響應(yīng)幅值隨著激振頻率的增加近似呈線性增加;地基表面動(dòng)土壓力和動(dòng)力荷載放大系數(shù)隨激振頻率的增大而增大,且增幅逐漸加大;樁頂動(dòng)應(yīng)力隨激振頻率的增大而逐漸增大。相關(guān)研究成果可為我國(guó)高速鐵路樁-筏復(fù)合地基的理論分析與計(jì)算以及動(dòng)力荷載放大系數(shù)的確定提供參考依據(jù)。
[Abstract]:Based on the large-scale model test, the model tests of dynamic characteristics of X-shaped pile-raft composite foundation with X-shaped pile-raft composite foundation under different excitation frequencies were carried out in sandy soil under the sine wave load which can approximately simulate the single wheel axle load of the train. The influence of excitation frequency on dynamic response of X-shaped pile-raft composite foundation is studied. The velocity, dynamic earth pressure and dynamic stress of the X-shaped pile-raft composite foundation caused by different excitation frequencies are analyzed emphatically. The velocity response and the variation of the dynamic stress of the pile body with the depth are obtained. The results show that the amplitude of raft velocity response increases linearly with the increase of excitation frequency, and the magnification factor of dynamic earth pressure and dynamic load increases with the increase of excitation frequency. The dynamic stress of pile top increases with the increase of excitation frequency. The relevant research results can provide reference for the theoretical analysis and calculation of pile-raft composite foundation of high-speed railway in China and the determination of dynamic load magnification factor.
【作者單位】: 河海大學(xué)巖土力學(xué)與堤壩工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;河海大學(xué)土木與交通學(xué)院;重慶大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(No.51420105013,No.51278170)~~
【分類號(hào)】:TU470

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本文編號(hào):2436904

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