【摘要】：揭示雙軸循環(huán)荷載條件下類玄武巖內(nèi)裂紋起裂、擴(kuò)展及巖橋貫通模式。配制類玄武巖相似材料,預(yù)制裂紋傾角α=30°、裂紋長度2a=20mm、裂紋厚度l=0.3mm的雙裂紋,設(shè)計不同巖橋長度L、巖橋傾角β試樣,采用雙軸壓縮、雙軸循環(huán)加卸載方式,研究裂紋擴(kuò)展及巖橋貫通模式。試驗(yàn)結(jié)果表明:(1)雙軸循環(huán)加卸載條件下,裂紋擴(kuò)展-巖橋貫通過程可分為翼裂紋起裂、翼裂紋擴(kuò)展和次生裂紋起裂及擴(kuò)展、巖橋貫通3個階段;(2)巖橋貫通類型可分為剪性貫通、張剪復(fù)合貫通和張性貫通3類。雙軸壓縮條件下,巖橋貫通模式可進(jìn)一步劃分為9種模式,雙軸循環(huán)加卸載條件下,巖橋貫通模式可分為8種模式;(3)雙軸循環(huán)加卸載試驗(yàn)比雙軸壓縮試驗(yàn)更易發(fā)生剪性貫通,且在部分試樣巖橋處出現(xiàn)局部壓碎隆起現(xiàn)象;(4)巖橋傾角β和巖橋長度L對巖橋貫通模式影響顯著,隨著巖橋傾角的增大,巖橋貫通模式逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧粜曰驈埣粜载炌�。雙軸壓縮條件下,巖橋長度增加,貫通模式由張剪復(fù)合貫通過渡為剪性貫通,而雙軸循環(huán)加卸載試驗(yàn)則恰恰相反。
[Abstract]:The model of crack initiation, propagation and bridge connection of basaltic rocks under biaxial cyclic loading is revealed. A similar basalt-like material is prepared with prefabricated crack inclination 偽 = 30 擄, crack length 2aer 20mm and double crack with crack thickness l=0.3mm. Different rock bridge lengths L and rock bridge inclination 尾 samples are designed. Biaxial compression and biaxial cyclic loading and unloading methods are adopted. Crack propagation and rock bridge connection model are studied. The experimental results show that: (1) under biaxial cyclic loading and unloading conditions, the crack propagation-rock bridge can be divided into three stages: wing crack initiation, wing crack propagation and secondary crack initiation and propagation, and rock bridge transfixion; (2) the rock bridges can be divided into three types: shear transfixion, tension-shear composite transfixion and tensional transfixion. Under the condition of biaxial compression, rock bridge transfixion mode can be further divided into 9 modes, and under biaxial cyclic loading and unloading condition, rock bridge through-through mode can be divided into 8 modes. (3) the biaxial cyclic loading and unloading test is more prone to shearing through than the biaxial compression test, and the local crushing uplift occurs at the rock bridge of some samples. (4) the rock bridge obliquity 尾 and the rock bridge length L have significant influence on the rock bridge through-through mode. With the increase of the rock bridge inclination angle, the rock bridge penetrating mode gradually changes into shear or tension-shear transfixion. Under the condition of biaxial compression, the length of rock bridge increases, and the transfixion mode changes from tension-shear composite to shear-through, but the biaxial cyclic loading and unloading test is just the opposite.
【作者單位】： 地質(zhì)災(zāi)害防治與地質(zhì)環(huán)境保護(hù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(成都理工大學(xué));四川省地質(zhì)工程勘察院;西華大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院;山東省第三地質(zhì)礦產(chǎn)勘查院;重慶地質(zhì)礦產(chǎn)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41272333) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973)項(xiàng)目(2011CB013501)資助
【分類號】：TU45

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本文編號：2395264