【摘要】：不銹鋼管海砂混凝土結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)突出,不僅解決了河砂資源短缺、普通鋼管混凝土耐久性差的問(wèn)題,而且繼承了普通鋼管混凝土承載力高、抗震性能優(yōu)越等結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)。目前,國(guó)內(nèi)外關(guān)于不銹鋼管混凝土構(gòu)件的偏拉力學(xué)性能研究還未曾報(bào)道過(guò),也沒(méi)有可參考的相關(guān)規(guī)范。但不銹鋼管海砂混凝土發(fā)展與應(yīng)用具有廣闊的前景,因此研究不銹鋼管海砂混凝土具有重要的工程意義。本文將理論和試驗(yàn)兩部分相結(jié)合,深入細(xì)致的研究了圓不銹鋼管海砂混凝土構(gòu)件軸拉,偏拉作用下的力學(xué)性能,工作機(jī)理和參數(shù)分析。以下幾個(gè)方面是本次試驗(yàn)開(kāi)展的工作具體,包括:1、對(duì)國(guó)內(nèi)外關(guān)于不銹鋼和海砂混凝土以及(不銹)鋼管混凝土的力學(xué)性能的試驗(yàn)和理論研究進(jìn)行了綜述。2、進(jìn)行了 4根空鋼管構(gòu)件和30根不銹鋼管海砂混凝土構(gòu)件的受拉試驗(yàn)研究,試驗(yàn)主要考察荷載偏心距、截面含鋼率、混凝土類(lèi)型對(duì)構(gòu)件受拉作用下的影響規(guī)律,主要包括各參數(shù)對(duì)圓不銹鋼管混凝土構(gòu)件的抗拉極限承載力,荷載(N)-位移(△)關(guān)系曲線(xiàn),彎矩(M)-應(yīng)變(θ)關(guān)系曲線(xiàn),荷載(N)-應(yīng)變(ε)關(guān)系曲線(xiàn)。在此基礎(chǔ)上,將試驗(yàn)得到的結(jié)果與國(guó)家規(guī)范(GB50936-2014)、福建省地方規(guī)范(DBJ/T13-51-2010)、歐洲規(guī)范(EC4-2005)、美國(guó)規(guī)范(AISC-2010)進(jìn)行了對(duì)比,探討了現(xiàn)有規(guī)范計(jì)算不銹鋼管混凝土受拉構(gòu)件的承載力的可行性。3、在確定(不銹)鋼材和核心混凝土的本構(gòu)關(guān)系的基礎(chǔ)上,利用有限元軟件建立了圓(不銹)鋼管混凝土構(gòu)件在偏拉作用下的有限元分析模型。并利用試驗(yàn)獲得的受拉構(gòu)件的破壞形態(tài)、荷載-應(yīng)變關(guān)系曲線(xiàn)和承載力驗(yàn)證該模型有效性。4、利用經(jīng)過(guò)試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證準(zhǔn)確的有限元模型,對(duì)試驗(yàn)典型構(gòu)件的破壞模態(tài),荷載(N)-應(yīng)變(ε)關(guān)系曲線(xiàn)以及混凝土中截面應(yīng)力云圖進(jìn)行了機(jī)理分析,并選取了幾個(gè)典型參數(shù)進(jìn)行了參數(shù)分析。
[Abstract]:The advantages of stainless steel tube sea sand concrete structure not only solve the problems of shortage of river sand resources and poor durability of ordinary concrete filled steel tube, but also inherit the advantages of high bearing capacity of ordinary concrete filled steel tube and superior seismic performance. At present, the research on the mechanical properties of concrete filled stainless steel tube members has not been reported, and there are no relevant specifications for reference. However, the development and application of stainless steel tube sea sand concrete has a broad prospect, so the study of stainless steel tube sea sand concrete has important engineering significance. In this paper, the mechanical properties, working mechanism and parameter analysis of round stainless steel tube sea sand concrete members under axial tension and partial tension are studied by combining theory and experiment. The following aspects are the specific work of this test, including: 1. The mechanical properties of stainless steel, sea sand concrete and (stainless steel) concrete filled with steel tube are summarized. The tensile tests of 4 hollow steel tube members and 30 stainless steel tube sea sand concrete members are carried out. The effects of load eccentricity, section steel content and concrete type on the tensile behavior of the members are investigated. It mainly includes the tensile ultimate bearing capacity of concrete filled circular stainless steel tube members with various parameters, the load (N) displacement curve, the moment (M) strain relation curve and the load (N) strain curve. On this basis, the test results are compared with national norms (GB50936-2014), Fujian local norms (DBJ/T13-51-2010), European norms (EC4-2005) and American norms (AISC-2010). The feasibility of calculating the bearing capacity of concrete filled stainless steel tube (CFST) members with existing codes is discussed. 3. On the basis of determining the constitutive relationship between steel (stainless steel) and core concrete, The finite element analysis model of circular (stainless steel tube) concrete-filled steel tube members under partial tension is established by using finite element software. The failure patterns of tensile members, load-strain relationship curves and bearing capacity are used to verify the validity of the model. 4. The accurate finite element model is verified by the test results, and the failure modes of typical members are tested. The mechanism of the load (N) strain (蔚) curve and the stress cloud diagram of the middle section of concrete are analyzed, and several typical parameters are selected to analyze the parameters.
【學(xué)位授予單位】：福建農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類(lèi)號(hào)】：TU398.9

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 高麗飛;杜敏;;304不銹鋼在淡化海水中的點(diǎn)蝕行為[J];腐蝕科學(xué)與防護(hù)技術(shù);2017年01期

2 姜珊;王蕊;;中空夾層不銹鋼鋼管混凝土構(gòu)件的側(cè)向撞擊試驗(yàn)及有限元分析[J];工業(yè)建筑;2016年11期

3 李玉峰;王建澤;阮強(qiáng);石旭麟;;304L不銹鋼中厚板表面裂紋缺陷分析[J];熱加工工藝;2016年21期

4 沈蔚;劉文淵;段文峰;冷捷;周成;;不銹鋼管混凝土研究及應(yīng)用[J];吉林建筑大學(xué)學(xué)報(bào);2016年03期

5 楊璐;尚帆;趙夢(mèng)晗;徐東辰;張勇;;不銹鋼工字形截面構(gòu)件軸心受壓整體穩(wěn)定計(jì)算方法[J];湖南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2016年03期

6 劉偉;謝友均;董必欽;邢鋒;;海砂特性及海砂混凝土力學(xué)性能的研究[J];硅酸鹽通報(bào);2014年01期

7 王元清;常婷;石永久;袁煥鑫;廖東帆;楊璐;;奧氏體不銹鋼S31608的本構(gòu)關(guān)系試驗(yàn)[J];清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年09期

8 楊有福;馬國(guó)梁;;不銹鋼管再生混凝土彎曲性能[J];大連理工大學(xué)學(xué)報(bào);2013年04期

9 舒贛平;鄭寶鋒;沈曉明;;冷成型不銹鋼管軸心受壓柱試驗(yàn)研究[J];建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào);2013年05期

10 吳澤輝;;海砂中貝殼含量對(duì)混凝土拌合物性能及抗壓強(qiáng)度影響的試驗(yàn)研究[J];福建建設(shè)科技;2012年06期

相關(guān)會(huì)議論文 前3條

1 查曉雄;宮永麗;;不銹鋼管混凝土軸壓性能試驗(yàn)和有限元分析[A];'2011全國(guó)鋼結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

2 許志豪;黃劍波;;昂船洲大橋耐久性、維修和安全考慮[A];第十七屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（上冊(cè)）[C];2006年

3 張素梅;;鋼管混凝土構(gòu)件在軸心拉力作用下的性能[A];中國(guó)鋼協(xié)鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)第三次年會(huì)論文集[C];1991年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 周孝軍;鋼纖維微膨脹鋼管混凝土拉彎力學(xué)行為研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

1 王立鵬;不銹鋼管混凝土構(gòu)件受彎性能的試驗(yàn)研究[D];華僑大學(xué);2016年

2 吳帥;海砂中氯離子含量檢測(cè)方法的研究[D];中國(guó)建筑材料科學(xué)研究總院;2016年

3 黃海清;新型不銹鋼管混凝土柱雙向偏壓力學(xué)性能研究[D];福建農(nóng)林大學(xué);2016年

4 曹明;不銹鋼管—混凝土—鋼管中空夾層組合結(jié)構(gòu)抗彎力學(xué)性能研究[D];太原理工大學(xué);2015年

5 張棟;烏魯木齊地區(qū)圓中空夾層鋼管自密實(shí)混凝土純彎力學(xué)性能研究[D];新疆大學(xué);2013年

6 方達(dá);橢圓形鋼管混凝土構(gòu)件純彎力學(xué)性能研究[D];沈陽(yáng)建筑大學(xué);2013年

7 陳峰;不銹鋼管混凝土柱耐火性能的試驗(yàn)研究和數(shù)值模擬[D];清華大學(xué);2011年

8 汪良賓;不銹鋼管混凝土抗拉承載力及壓彎構(gòu)件滯回性能研究[D];福州大學(xué);2011年

，

本文編號(hào)：2380173